TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, Tatra T3SU № 3487
  Москва Tatra T3SU № 3487 
Улица Шаболовка
Учебный вагон

Автор: Александр Шанин · Москва           Дата: 21 септември 1994 г., сряда

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 16.03.2011 19:34 MSK
Разглеждан — 1134

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +90
atto+1
Сергей Лапин+1
Южанин+1
ЛВС-86К (8181)+1
manil+1
paren_s_zerkalkoy+1
Сергей Александров+1
Andrey_1989+1
RT61+1
kamaz+1
Nikolay Ryzhov+1
Etix1979+1
Diman+1
driver9817+1
вадя 2017+1
prosvetus+1
Nick78+1
Artemio+1
Alexandr Matr+1
Алексей Савин+1
Володя Мадоян+1
Илья Болилый+1
Сергей Валерьевич+1
боярышник+1
Ренат+1
Михаил Селивёрстов+1
Владимир Мартынов+1
Надднепрянский путешественник+1
Павел Мельников+1
Mashinist+1
Станислав Лаврентьев+1
Aviateur+1
Andrey_Sheva+1
Алексей+1
CityVepr+1
FlasH+1
Yotjeg+1
Киpeeв Андрей+1
Seriy+1
Sentinel+1
Ymtram+1
Olezka+1
ZiU-9+1
GrekOFF+1
Справедливый+1
TATRA-K2+1
Voldemar+1
луч 71+1
verbounty+1
Макс И+1
пассат+1
Simferopol+1
Novert Байкальский+1
Синий трамвай+1
АртёмКо+1
ekb Alex+1
Алексей Чернов+1
Ник Харлей+1
Алекс (ТатраТ3)+1
MAXMASTER+1
ViktorRy+1
Щукин Д.+1
Илюха_ЛэП+1
Jan de Vu+1
Т.Л.Н.+1
Maxtor+1
Пианист+1
Jan Horsky+1
Andrew Gri-Shen+1
Алексей Мякишев+1
Александр Колесников+1
СтаС+1
Максим Компанец+1
Гарёк+1
BaNDiT69+1
Александр Сологубов+1
ЭР200+1
ASG+1
RTT+1
Александр Конов+1
makfan+1
Шпекавыг+1
sdkvone+1
Fering+1
Янис Витолс+1
Александров Николай+1
Роман Романов+1
Сэм+1
Антон Абрамов+1
Александр Марьянович+1

Москва, Tatra T3SU № 3487

Депо/Парк:Трамваи до 1994 года — прочее
От...:05.11.1983
Модел:Tatra T3SU
Построен:1983
Заводски №:172652
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (09.1994) Не работи
Назначение:Служебен
Забележка:Учебный. С 09.1994 — Апакова, 0100; с 23.10.2014 — Исторические трамваи
Интерьер

• Компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)

История

• Эксплуатировался в депо имени П.Л. Апакова
• После поступления был переоборудован в учебный вагон и в качестве пассажирского не работал

Коментари · 7

16.03.2011 20:57 MSK
Връзка
sdkvone · Москва
Снимка: 182
Спасибо большое за фото !
+3
+3 / –0
16.03.2011 23:11 MSK
Връзка
Sergey · Москва
Снимка: 2
Судя по дате съемки должен быть уже номер 0100.Перенумерация была 14 сентября
0
+1 / –1
16.03.2011 23:35 MSK
Връзка
Снимка: 641
Цитата (Sergey, 16.03.2011):
> Судя по дате съемки должен быть уже номер 0100.

Номера вагонов переписывали постепенно в течение довольно длительного периода. В депо им. Апакова первое время с "новыми" номерами были только два первых опытных 71-608КМ. Дата съемки абсолютно точная.
+5
+5 / –0
17.03.2011 00:05 MSK
Връзка
алексей н. · Москва
Няма снимки
До ноября примерно ещё встречались старые номера) Последним помню был 6004 на 38-м
+3
+3 / –0
17.03.2011 19:59 MSK
Връзка
AlexMX · Екатеринбург
Няма снимки
Мой учебный вагон!!!
Знаменитый 3487, который помнят все апаковцы, и его не менее знаменитая инструктор, которую уважали и обожали все ученики-апаковцы - Валентина Филипповна Осипова!!! Моё безграничное уважение и любовь за бесценные советы, именно благодаря ей я стал водителем трамвая.
А на верхней части пульта стоит дополнительная панель световой сигнализации позиций пусковой педали. Идея установки этой панели принадлежит не менее знаменитому и великому МАСТЕРУ производственного обучения Анатолию Петровичу Алпаткину. Его опыт и советы очень помогли мне в последующей работе.
+1
+2 / –1
17.03.2011 20:09 MSK
Връзка
AlexMX · Екатеринбург
Няма снимки
На верхней части пульта стоит дополнительная панель световой сигнализации позиций пусковой педали http://transphoto.ru/photo/92695/
+2
+2 / –0
18.03.2011 23:47 MSK
Връзка
Catch · Северодонецк
Няма снимки
А на Волге - вообще минские номера!
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.