Отвратительно!!! В Волжском, когда на пост мэра баллотировалась кандидат от "Спр. России" писали: что эта партия защитила волжский трамвай от уничтожения, что они всей грудью за экологически чистый транспорт и вдруг, тут такое. Какое лицемерие в угоду политике. Ужасно.

Будущие за маршрутками,пуск которых вместо трамвая улучшит экологию?
Водители маршруток-прогрессивная категория граждан?
Пробок,кстати,станет больше,т.к. машин то будет больше,а с заявлениями "После трамвая на дорогах много свободного места" все попрутся на эти дороги,и все.Места не будет

Простите,у вас там Справедливая Россия крышует маршрутки что ли ?
Или им голоса бабуль не нужны?

Статья 100% заказная,как и план партии.

Цитата (An_B, 25.02.2011):
> Статья 100% заказная

Скорее всего, обратите внимание статья резкая, грубая, лозунговая. Описаны и выдуманы только недостатки.

Можно выходные данные газеты?
Как тут сказали, что это сделали конкуренты, т.е. был вброс!

Или сюда скинте материал...
Адрес: 305000, г. Курск, ул. Кирова, д. 4
Телефон: 8 (4712) 51-37-10, тел./факс 52-09-80
E-mail: kursk.spravedlivo.ru
Сайт: http://www.kursk.spravedlivo.ru/

Надо это в раздел юмор перенести, там этому делу самое место. В этой газете не только статьи, но и сканворд странный

Ну Миш если тебя эта статья веселит то я не знаю...

А фото [как всегда] левое - Т3 киевская.

я уже заходил в профиль - не отсюда стыбрили

Цитата (An_B, 25.02.2011):
> Статья 100% заказная,как и план партии.

А откуда вы знаете? Может эти справедливороссы на самом деле так и думают. Тем более зная современный уровень интеллекта у населения это не исключено.

Подозрительно то, что с утра мне сообщили про эту статейку, днем я выбрался в город и специально нашел распространителя и взял газету эту. Вообще ничего подобного там не было, везде только хорошее написанно. А Газету фото которой выше клали исключительно в почтовые ящики

Ну не надо так буквально всё воспринимать! Настоящая предвыборная литература таким языком не пишется: "Нормальные люди не пользуются...". Это же явная фальсификация, которая к трамваю не имеет никакого отношения. А имеет отношение только к выборам.

Так и хочется предложить автору встатьи: а может вообще откажитесь от рельсового транспорта? Ведь фуры тоже многотональные, и автобусы могут заменить поезда. И дорогу за счёт снятия ж/д можно разширить на пару полос...

ИМХО, БРЕД, а не статья!

Какой толстый троллинг.

Прогрессивная категория - водители маршрутных такси. Вот уроды!!!

Перекинули бы Миронову... а то он статьи в поддержку питерского трамвая писал :) Должен удивиться справедливости своих региональных отделений...

это не "газетная статья о транспорте", это предвыборный бред. в свежем номере они один из своих же предыдущих номеров объявляют фальшивкой, например :)

Цитата (Zatwornik, 25.02.2011):
> Это же явная фальсификация, которая к трамваю не имеет никакого отношения. А имеет отношение только к выборам.

Логическая цепочка нас приводит к такому выводу что тогда это дело рук ЕР. Вопрос - а зачем такой дурацкий вариант черного пиара конкурентов для ЕР? Если легко можно вычислить, что это дело рук ЕР. Идиотизм. Тут может быть пиарный ход СР. Типа печатают "фальшивый" выпуск с бредовым содержанием, распихивают его по почтовым ящикам, затем распространяют "настоящий" экземпляр и кричат про черный пиар конкурентов которые их оклеветали.

Строки о том, что в Курске, городе, где живёт всего 413 тыс. человек построят метро искренне повеселили. При советской власти, чтобы в каком-нибудь городе построили метро, там должно было жить не меньше миллиона человек, да и не думаю, что в Курске на строительство метрополитена найдут необходимые огромные средства.

Цитата (liaz_togliatti, 25.02.2011):
> Строки о том, что в Курске, городе, где живёт всего 413 тыс. человек построят метро искренне повеселили. При советской власти, чтобы в каком-нибудь городе построили метро, там должно было жить не меньше миллиона человек, да и не думаю, что в Курске найдут ТАКИЕ средства.

+1oo5oo. "Справедливость", блин.

> Прогрессивная категория - водители маршрутных такси.
А "Справедливая Россия" - это набор хачей и зеков что ли? Если у них водители маршруток прогрессивная?

Не, статья ржач полный, до, конечно, момента, если такие товарищи к власти придут...

Ну а что Лёш, плакать? Кто-то всерёз эту писанину воспринял? В юмор её, и даже париться о том кто её автор и кому это нужно смысла не вижу

Сразу видно-юноша писал,это надо же-маршрутки как пример употребить

А вагон трамвая-то киевский!

мдааа...

Цитата (Кузьма_Скрябин, 25.02.2011):
> А вагон трамвая-то киевский!

Да это же Набережная! Гады...Они и закрыли, с**и!!!111

Не зря в ЖЖ Темы в опросах последний вариант - как раз про членов "Справедливой России" :)

Обратите внимание на слова: "противники нашей идеи, единороссы, уверяют, что трамваи вполне рентабельны". Если всё это было контрпиаром от ЕР - они рассчитывают, что после таких слов все побегут голосовать за них? А если контрконтрпиар? ;)

Аннотация к статье кошмар! Прям какой-то ненавистник трамваев писал!
С такой точки зрения про всё можно написать!
-Надо сокращать количество личных а/м, они же людей сбивают, загромождают дворы, из этих машин ПРОБКИ главным образом, а не из-за трамваев, автомобили загрязняют воздух. Сколь широкой дорогу не сделай, пробки меньше не станут! - Почему-то таких статей нет, за-то есть статьи, что трамваи медленные, громыхающие, ремонтнонепригодные. Так а для чего мы этих чиновников выбираем, я не могу понять?! Они же там должны решать проблемы, выводить на новый уровень. То же самое, что человеку с поцарапанной рукой отрубать всю руку, а не помазать йодом.
А то что там на генплане - это вилами по воде писано. У нас в Самаре уже 50 лет пытаются начать строить автомагистраль Центральная, но воз и ныне там. Так что, я считаю, курское правительство не теми местами думает...

Башкой бы об стену автора статьи...

Я думаю, что это - фиктивная партийная газета. Подобные случаи - не редкость.

У меня уже лежит дома засушенный на память образец подобного издания - якобы выпуск промэрской газеты, пустивший мэра в разнос.

Не дай Бог такие критины, как автор статьи превратят написанное в реальность!
Не хотелось бы видеть в Курске картину,как в 2004 в Воронеже...
http://transphoto.ru/photo/84928/
http://transphoto.ru/photo/84933/

Кошмар!!!

убить мало...

Цитата (Maksim93, 25.02.2011):
> убить мало...

Опять об убийствах?
По сабжу:
Хороший, годный вброс. Разве не видно, что это - фейк чистой воды?

Уничтожение трамвая в Курске хорошего ничего не принесет, даже если будет дополнительное место на дорогах, оно по прежнему будет забито. Лучше выделенку с заборчиком сделать, тогда заторов на трамвайных линий будет меньше. Я полностью против истребления трамвая в Курске. Автор статьи гад.

Цитата (huey_freeman, 25.02.2011):
> Уничтожение трамвая в Курске хорошего ничего не принесет, даже если будет дополнительное место на дорогах, оно по прежнему будет забито. Лучше выделенку с заборчиком сделать, тогда заторов на трамвайных линий будет меньше. Я полностью против истребления трамвая в Курске. Автор статьи гад.

Самое интересное, что в Москве сняли трамвай в Пресненском районе, чтобы построить 3-е транспортное кольцо с целью избавления от пробок. В итоге: пробок стало больше, район стал страшнее, экология ухудшилась.

Под трамвай эту "Справедливую Россию"!!!

Цитата (Птица Киви, 25.02.2011):
> В итоге: пробок стало больше, район стал страшнее, экология ухудшилась.

Вы мыслите как недальновидный, политически неподкованный простолюдин. К тому же не имеющий своего лчного авто. Общественный транспорт РЕАЛЬНО МЕШАЕТ проезду личного транспорта! Что? Пробки? Какие такие пробки? Лично у меня - мигалка! А у Вас её нет? Тогда Вы не состоялись в этой жизни и Ваш путь - в маршрутку-убицу! :))))))))))

Цитата (FaNkY, 25.02.2011):
> Не хотелось бы видеть в Курске картину,как в 2004 в Воронеже...
> http://transphoto.ru/photo/84928/
> http://transphoto.ru/photo/84933/

Да у нас было уже подобное, второй раз не повторится

Кроме как моральными уродами, партию назвать нельзя.

Бред, достойный отсталой дремучей страны. Я даже вникать не стал, достаточно было по диагонали просмотреть.

Цитата (Saboteur-2, 25.02.2011):
> Можно выходные данные газеты?

Можно, конечно:
"Заказчик: избирательное объединение "Региональное отделение Политической партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ в Курской области". Изготовитель: ООО "БизнесИнформ", ИНН-7728729056, юридический адрес: Москва, ул. Тарусская, д. 18, стр. 2. Дата выпуска: 21 февраля 2011 года. Тираж: 450 000 экз. Заказ: 937. Изготовление оплачено из средств избирательного фонда избирательного объединения "Региональное отделение Политической партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ в Курской области"
(Написанное CAPSом - не ошибка и не призыв голосовать. Так написано в выходных данных)

Цитата (LEKTOR, 25.02.2011):
> Скорее всего, обратите внимание статья резкая, грубая, лозунговая. Описаны и выдуманы только недостатки.

Какую газету Справедливой России не возьми - всюду резкие и грубые выпады в сторону Единой России.
Мне в целом всё равно... Но одно обидно. Выпуск газеты стоит денег. Лучше б хоть что-то сделали за эти средства. А обливать друг друга (простите) дерьмом в собственновыпущенных газетах может каждый...
А власть... Неизвестно кому верить... Борьба за места в Думе и деньги. Какие уж там избиратели...
Вообще Справедливая Россия очень яро в этот раз взялась за агитацию. Повсюду плакаты с изображением Риммы Марковой... Даже Федулов вместе со своим Яблоком померк... Интересно, сама Римма Маркова знает, что её имя и лицо используется в целях агитации??
Лично меня от всей агитации уже тошнит.
Одна польза - газеты можно в быту использовать! :)

Я поражаюсь. Такое ощущение, будто газета за 2007-2008 г. по городу Воронеж...
Те же фразы, те же обещания, будто будет метро...не смешите меня!
Метро в городе, население которого даже до полумиллиона не дотягивает...это реально в раздел "юмор" нужно поместить!!!

Какая нахрен экология без трамвая? Задохнется город!
Автора за такое тройником из Татр переехать несколько раз нужно!!!

Ещё и фото по-моему киевское поставили. Не к чему придолбаться было, видимо.

Цитата (Птица Киви, 25.02.2011):
> Самое интересное, что в Москве сняли трамвай в Пресненском районе, чтобы построить 3-е транспортное кольцо с целью избавления от пробок. В итоге: пробок стало больше, район стал страшнее, экология ухудшилась.

самый лучший способ избавления от пробок - уменьшения кол-ва легковушек...уж по крайней мере новые машины не ввозить в страну, хотя незнаю поможет ли...

Цитата (ПисателЬ, 25.02.2011):
> Интересно, сама Римма Маркова знает, что её имя и лицо используется в целях агитации??

знает :)

Цитата (huey_freeman, 25.02.2011):
> самый лучший способ избавления от пробок - уменьшения кол-ва легковушек...уж по крайней мере новые машины не ввозить в страну

Правильно, зачем думать головой, планировку города изменять, улучшать транспортные магистрали, когда можно устроить песец, как в КНДР, там уже не до автомобилей будет, жрать-то что-то надо. Зато народ даже в маршрутках ездить не будет - дорого. Ну чем не мечта идиота? :-)

безобразная статейка непонятной партии

Цитата (Надднепрянский путешественник, 25.02.2011):
> устроить песец, как в КНДР, там уже не до автомобилей будет, жрать-то что-то надо

Оу, да Вы, смотрю, там жили, раз так уверенно говорите.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 25.02.2011):
> Разве не видно, что это - фейк чистой воды?

По пиару тут мало кто институтов заканчивал...

ну я на мыло с утра кинул им письмо

Статье не хватает только ещё одного злобного выпада: против КПРФ..
Почему-то "СР" упустил замечательную возможность поругать коммунистов за то, что они (точнее их предшественники), подлые такие, строили новые трамвайные линии и массово закупали "дребезжащие", "холодные" трамваи, заставляя народ [с помощью КГБ] кататься на них...
сказано с иронией..

Такое ощущение, что газета - неприкрытый чёрный антипиар партии "Справедливая Россия".

Цитата (KDG, 25.02.2011):
> Такое ощущение, что газета - неприкрытый чёрный антипиар партии "Справедливая Россия".

Это скрытый чёрный пиар партии "Единая Россия"! :-)

Мда... А мне они раньше так симпатизировали...

Что мы видим конкретно на выборке пользователей?

Пользователи ахнули, возмутились и прониклись ненавистью к "СР". Авторы, браво, вброс засчитан.

Хотят заполучить голоса автомобилистов? :)

Очередное доказательство что в России не знают что такое электротранспорт и не умеют его развивать . Ужастно !! Отвратительно !!! Люди кто это - эгоисты и самовлюбленные люди .

СР - искуственно созданная псевдопартия под руководством клоуна из Совета Федерации, поэтому даже не важно реальная ли это агитация или фальшивка. Слава Богу никаких последствий не будет, "Справедливая..." ничего и никогда не сможет сделать.

"Тем более что надо учесть и интересы другой прогрессивной категории граждан - автомобилистов и водителей маршрутных такси, которые давно предлагают свои пути решения транспортной проблемы."


Я плачу *LOL*

Что справедливоросы, что единоросы, они все уроды, для них главное набить карманы нашими деньгами, покупать новые машины, дачи, ездить на шикарные курорты, а нас лишают последнего, НОРМАЛЬНОГО, ЭКОЛОГИЧНОГО общественного транспорта. Пишут, что денег в казне нет, правильно, откуда они возьмутся если сами всё стырили!?

Статья - явный троллинг. Ну или подставой назвать можно. Даже точнее - попытка создать иллюзию "предвыборной борьбы" ,которой и нет

Реально на липу похоже. Ну сами подумайте. Кто, прочитав подобное, пойдёт голосовать за СР? Только редкие больные на голову автомобилисты и как было указано "водители маршрутных такси". Ну и может какие-то нелюбящие по субъективным причинам трамваи, но таких явно меньшинство.

А слова о том, что "поступиться льготниками" - это вообще красная тряпка для быка. Писать подобное - равносильно ставить крест на своей политической кампании.

Учитывая общий топорно-примитивный стиль статьи (очень свойственный кое-кому), а также упоминание ЕдРа в положительном контексте приводит к очень определённым выводам.

Напоминает помойную газетенку и сайт "Свободная Одесса". (Одесситы поймут)

Одесситы уже поняли и безуспешно пытаются убедить возмущенцев, что это - липа.

Цитата (AlexSan, 25.02.2011):
> Я думаю, что это - фиктивная партийная газета. Подобные случаи - не редкость.
>
> У меня уже лежит дома засушенный на память образец подобного издания - якобы выпуск промэрской газеты, пустивший мэра в разнос.

Цитата (CityVepr, 25.02.2011):
> Мда... А мне они раньше так симпатизировали...

Не стоило обольщаться. Тот же Миронов, например, во всеуслышание поддержал закрытие трамвая в Иванове.

у меня такое ощущение, да даже уверен, что на верхах что-то типа такого
"Вот я мэр, у меня в городе N есть трамвай. Вчера ехал домой, видел как трамваи стояли из-за двух столкнувшихся машин. Надо бы там трамваи убрать, зачем он там нужен, если аварии там часто! (Почему-то не думает, как количество аварий сократить) А ещё и сами трамваи старые! Уууу, беда! Да, решено! Будем закрывать! Как сделать трамвай лучше я не знаю и не хочу знать! Я не за этим тут сижу, чтоб такой ерундой заниматься! Закупим пару сотен газелек, оформим ООО на двоюродного брата сестры жены и в отпуск на Кипр на месяц! Вот какой я мэр дальновидный и отличный!"

:(

А вдобавок к этому можно кучу денег на демонтажах в землю закопать да на металлоломе нажиться.

А у вас в Курске не 13 марта выборы?

13го

Ну тогда не придавайте вообще никакого значения этой статье. К трамваю это не имеет вообще никакого отношения.

Цитата (Георгий Красников, 25.02.2011):
> Кто, прочитав подобное, пойдёт голосовать за СР? Только редкие больные на голову автомобилисты и как было указано "водители маршрутных такси".

Большая часть водителей маршруток вообще гражданства не имеет.

Цитата (AlexSan, 25.02.2011):
> Что мы видим конкретно на выборке пользователей?
>
> Пользователи ахнули, возмутились и прониклись ненавистью к "СР". Авторы, браво, вброс засчитан.

Может, это, конечно, и заказуха, но лидер этой партии Миронов, приветствовал снятие трамвая в Воронеже.

если учесть что трамваем пользуется очень много пенсионеров, а партия состоит преимущественно из них, то это тупая антиреклама)))
Мне очень нравятся слова что "Дорога нуждается в систематическом ремонте)))" А без трамвая она что НЕ НУЖДАЕТСЯ?))

"Тогда по верхней Луговой поедут маршрутки" *ROFL*
Вы хоть раз видели пенсионера в маршрутке?

Это "искусственная" партия, которая создана, чтобы забрать часть электората у КПРФ, и как только смеют покушаться на трамвай ! ПОЗОР !

А ярославские коммунисты, наоборот, выступают за сохранение трамвая http://www.vesti.ru/doc.html?id=300008
Уж не буду выкладывать фотку их внутрипартийной газеты, но могу сказать, что там полная противоположность тому, что написано у СР :)

Кстати в Ставрополе "справедливый" мэр по прозвищу Кузя в свое время довел до полного закрытия Ставропольское ПАТП-1, забил на городской автобус чуть сильнее, чем совсем, чуть было не угробил до троллейбус (когда энергетики уже отключали часть сети), зато при нем расцвели ПАЗоводы - по ощущениям 2007 года, ничего кроме ПАЗов и полутора ржавых ЗИУ в городе не было вообще.
Правда, его вовремя, со скандалом и уголовным делом, выперли - вроде бы сейчас в Австрии прячется.

Как цензура пропустила такое? Мне плохо, я только что позавтракал...

вот в Казани у нас наоборот захотели улучшить ситуацию с ДТП, понавесили везде камеры, чуть ли не на кадом перекрестке, дошло до того, что почтовые ящики автомобилистов завалили штрафы за ОДНО и ТО ЖЕ нарушение, снятое несколькими камерами. Штрафы приходят и на скорую помощь, и пожарникам. А автоуроды продолжают ездить по трамвайной выделенке...

Цитата (BOSS, 26.02.2011):
> Кстати в Ставрополе "справедливый" мэр по прозвищу Кузя


Цитата (BOSS, 26.02.2011):
> Правда, его вовремя, со скандалом и уголовным делом, выперли - вроде бы сейчас в Австрии прячется.

Австрия теперь стала приютом для опальных русских градоначальников?:)

У нас тоже был мэр-справоросс. Урод редкостный, я вам скажу - чуть не похоронил троллейбус, практически уничтожил трамвай. Ща отсиживается в Черногории.

Пиарил китайские супер-автобусы "Мудан", из 26 закупленных нахрен развалились 22 через 2 года. На оставшихся 4х я лично предпочитаю не ездить.

Вообще это может быть как ЕР-теракт, так и фейк собственного производства.

Вспоминаются опросы в ЖЖ Лебедева.
А вообще это, наверное, фальшивка.

Цитата (LEKTOR, 25.02.2011):
> и вдруг, тут такое.

Вы ещё верите политикам? А в Деда Мороза вы тоже ещё верите? И в фальшивой, и в "лицензионной" партийной предвыборной газете может быть только развод на голоса избирателей.

началось.. в Воронеже началось с таких же статей. это уже действительно тревожный звонок - помните "экологически грязный, шумный транспорт, не имеющий перспектив, от которого отказываются по всему миру?". если один дурак написал такое, рано или поздно подхватят другие.

что же касается "справедливых", да и "кпрф", они такие же социалисты/коммунисты, как я - соратник императора Наполеона III.
тупые жадные лицемеры, использующие чужую идеологию для обогащения.

с другой стороны, очень уж статья в пользу ЕР.. они же "за сохранение трамвая", как там написано. провокация.

и больше всего обидно, что эти сволочи пишут вещи вроде "всегда полупустые", "нормальные люди перестали пользоваться" и пр. это оскорбительно! смотришь на фотки - вагоны полные, на остановках стоят нормальные люди и пр. а так вот какой-нибудь чувак прочитает и решит, что все нормальные люди уже не пользуются трамваем, а я один такой дебил, пользуюсь, и начнётся хождение мифов по народу. а потом, когда случится очередной воронеж - будут верещать да на жизнь жаловаться.

да и про метро - просто смешно. метро в Курске? а в Белгороде не? а, может, у вас тоже монорельс построят, как в Воронеже?
ужас какой-то.

Да уж, ну и тупость! Могли уж хотя бы отредактировать.
Повеселила фраза. Цитата: "Будущее за троллейбусами, которые обладают теми же положительными свойствами, что сейчас предписывают трамваю. Это энергопотребление, экологичность, большая вместимость".
Получается, положительное свойство - это энергопотребление :)

Далее "... появление в Курске метро" и тут же "Причем линии скоростных трамваев спроектированы...". Они бы хоть сами определились.

Все это напоминает бессмертную фразу "эксперта" Сватковой из Архангельска: "Когда троллейбус идет в свободном потоке - он экологически чист, как только он встает в поток автомобилей, его движение становится иным и вырабатывает химические элементы." http://www.regnum.ru/news/1076041.html

Цитата (боярышник, 26.02.2011):
> может, у вас тоже монорельс построят, как в Воронеже?

Да да, очень похоже на Воронеж! Всё это пустой предвыборный трёп! Что уж тут поделать, Россия...
Очень надеюсь на благоразумность Курян!

Проблема в том, что весь маршруточный бизнес контролируют негласно власти: минимум затрат на водителей, Газели и прочее, а отдача масимальна. Пустил маршрутки, а они проедут и по грунтовке. А трамваю нужны рельсы и маршруты. Плюс на всяких водителях-чучмеках можно экономить. Вот и рискуя безопасностью пасажиров эти товарищи зарабатывают. Скоро метро мешать будет, мол землю разрушает.

Цитата (Vostok, 26.02.2011):
> Очень надеюсь на благоразумность Курян!

так в Курске нормальный трамвай, его "отчистить, отмыть", и вообще будет замечательный, нужно просто вложить в это дело немного денег. и нафиг не нужно будет никакое метро.


Цитата (Slash, 26.02.2011):
> Проблема в том, что весь маршруточный бизнес контролируют негласно власти

привет, Воронеж

Цитата (Slash, 26.02.2011):
> Плюс на всяких водителях-чучмеках можно экономить

по чести сказать, в Волгограде не видел ни одного водителя-чучмека. видел за рулём маршрутки женщину (!), но все русские. а мне там по работе много пришлось поездить

Цитата (боярышник, 26.02.2011):
> и нафиг не нужно будет никакое метро.

А вы думаете в Воронеже был нужен монорельс?) Это просто промывание мозгов, чтобы отвлечь внимание.

Цитата (Vostok, 26.02.2011):
> А вы думаете в Воронеже был нужен монорельс?)

а вы всерьёз думаете, что я считаю, что в курске нужно метро?)


Цитата (Vostok, 26.02.2011):
> Это просто промывание мозгов, чтобы отвлечь внимание.

бинго

Цитата (Shon, 25.02.2011):
> А фото [как всегда] левое - Т3 киевская.

в пост СССР вообще существует только один вагон с таким номером - 5990. в Киеве. в Москве порезали уже давно. позор.

Цитата (боярышник, 26.02.2011):
> привет, Воронеж

Привет с Волгограда. Знаком с вашим закрытием.


Цитата (боярышник, 26.02.2011):
> по чести сказать, в Волгограде не видел ни одного водителя-чучмека

Но они есть. Плюс ко всему всякие ненормальные, с которыми чтобы сухим доехать, нужны крепкие нервы. Да и хамла всякого достаточно. А женщина это да, на 30-ой маршрутке работает. Вот это один из немногих адекватных водителей.

У нас почти сплошь чучмеки. Славяне только на своих машинах, но таких уже мало осталось. И женщина-газелист у нас тоже есть)))

Цитата (боярышник, 26.02.2011):
> что же касается "справедливых", да и "кпрф", они такие же социалисты/коммунисты, как я - соратник императора Наполеона III.
> тупые жадные лицемеры, использующие чужую идеологию для обогащения.
>
> с другой стороны, очень уж статья в пользу ЕР.. они же "за сохранение трамвая", как там написано. провокация.
Да, похоже на провокацию.
Сначала подумал - статья в защиту трамвая, пока не прочитал.
Вряд ли бы "эсэры", позиционирующие себя как "народная" партия, стали бы хвастаться непопулярными планами.

У нас вот тоже похожие умники есть, только безотносительно политических партий: http://news.babr.ru/?IDE=91223&AMsg=1

Цитата (Rexby, 26.02.2011):
> Вряд ли бы "эсэры", позиционирующие себя как "народная" партия, стали бы хвастаться непопулярными планами.

В Ярославле эти планы очень даже популярны. Все дело в том, что у нас не знают, что такое настоящий трамвай с хорошими путями. Ведь действительно, стоит только качественно отремонтировать пути и скорость сообщения станет выше + исчезнут шумы и вибрации.



Цитата (боярышник, 26.02.2011):
> а так вот какой-нибудь чувак прочитает и решит, что все нормальные люди уже не пользуются трамваем, а я один такой дебил, пользуюсь, и начнётся хождение мифов по народу. а потом, когда случится очередной воронеж - будут верещать да на жизнь жаловаться.

+100500


Цитата (АК (Александр), 26.02.2011):
> "Будущее за троллейбусами, которые обладают теми же положительными свойствами, что сейчас предписывают трамваю. Это энергопотребление, экологичность, большая вместимость".

С точностью, да наоборот.
Энергопотребление у троллейбуса больше, экологичность меньше (хоть и незначительно. это из-за резиновой пыли, которая образуется при стирании покрышек), а вместимость у трамвая не НА, а В разы больше, чем у троллейбуса.

Цитата (CityVepr, 26.02.2011):
> вместимость у трамвая не НА, а В разы больше, чем у троллейбуса.

Ну вот это как минимум спорно:
http://transphoto.ru/photo/211706/
Вот есть такой троллейбус и
http://transphoto.ru/photo/196927/
такой трамвай. Куда народу больше войдёт?
В данном случае всё зависит от заказанной модели. Курские Татры Т3 и Т6 не намного вместительнее курских троллейбусов.

Цитата (Чока, 26.02.2011):
> Ну вот это как минимум спорно:
> http://transphoto.ru/photo/211706/
> Вот есть такой троллейбус и
> http://transphoto.ru/photo/196927/

Зато этот трамвай может работать по СМЕ, куда уж точно больше народа войдет, чем в троллейбус на первой фотке.

Цитата (CityVepr, 26.02.2011):
> вместимость у трамвая не НА, а В разы больше, чем у троллейбуса

Где это трамфанатов обучают такой волюнтаристской гуманитарщине?

Не удивительно что власти уверены,что Египет и Тунис у нас не повторится-потому,что позволяем подобные выходки в газетах и в жизни-речь не только о трамваях,и вообще гораздо дальше ОТ

Цитата (CityVepr, 26.02.2011):
> А ярославские коммунисты, наоборот, выступают за сохранение трамвая http://www.vesti.ru/doc.html?id=300008
> Уж не буду выкладывать фотку их внутрипартийной газеты, но могу сказать, что там полная противоположность тому, что написано у СР :)

Выложи, пожалуйста. Очень интересно.

Цитата (Дима82, 26.02.2011):
> Выложи, пожалуйста. Очень интересно.

Архивы поднимать не буду. Долго. Могу показать вот это. Сюжет об "обрезании" трамваев и строительстве разворотного треугольника. Качество ужасное - фотал телефоном...

http://i041.radikal.ru/1102/09/7163fb634394.jpg

http://s002.radikal.ru/i199/1102/fd/9a42fb5406fc.jpg

Вот еще нашел, но это не коммунистическая газетка. Это ответ на выпадку корреспондента Аси Михайловой в адрес трамвая. Просто в тему.

http://i042.radikal.ru/1102/99/1f270d7b1c1d.jpg

Ну у нас круто сделали со вчерашнего дня. Отныне выпуск трамвая и троллейбуса работает до 21 вечера, далее ежайте как хотите.
Вчера народ стоял мерз на остановках, ведь предупреждений никаких не было, просто молча убрали и все. Объясняют что нехватка ПС... Ужас, куда мы катимся...

Кто это так объясняет???

Цитата (JaReD, 26.02.2011):
> Объясняют что нехватка ПС

Чернуха.

Цитата (Rexby, 26.02.2011):
> У нас вот тоже похожие умники есть, только безотносительно политических партий: http://news.babr.ru/?IDE=91223&AMsg=1

юмористы. а подержаный трамвай стоит 90000 р. т.е. за цену одного китайского автобуса можно купить 14 чешских трамваев. тонны рельс хватит на весь Иркутск, и менять их не придётся в ближайшие лет 5. а сколько бензина требует один китайский, особенно подержанный автобус? блин, интересная у нас страна. счетоводов в разы больше, чем тех, кто умеет хотя бы сложить 2+2.

самоё классное, что почему-то в "варварской Европе" трамвай гоняет по 60 км/ч по совмещёнке, на рельсах зимой никого не заносит, пробок нет, а бесперспективными считаются как раз автобусы. что с них взять, эти европейцы походу совсем
идиоты =\

Цитата (боярышник, 26.02.2011):
> а подержаный трамвай стоит 90000 р. т.е. за цену одного китайского автобуса можно купить 14 чешских трамваев.

Трамваи будут работать на город, а маршрутки на карман... Вот и вся разница...

Цитата (Slash, 26.02.2011):
>
> Но они есть. Плюс ко всему всякие ненормальные, с которыми чтобы сухим доехать, нужны крепкие нервы. Да и хамла всякого достаточно. А женщина это да, на 30-ой маршрутке работает. Вот это один из немногих адекватных водителей.

Самый экстрим это когда моргшрутка едет перед тобой, и ты не знаешь что этому водиле стукнет в голову, он может резко перед тобой затормозить, перестроится без поворотников, начать движение без поворотников прямо перед тобой, ну или остановится на дороге с одной полосой высаживая очередного дебила которому лень пройти лишние 50 метров.

Цитата (JaReD, 26.02.2011):
> Ну у нас круто сделали со вчерашнего дня. Отныне выпуск трамвая и троллейбуса работает до 21 вечера, далее ежайте как хотите.
> Вчера народ стоял мерз на остановках, ведь предупреждений никаких не было, просто молча убрали и все. Объясняют что нехватка ПС... Ужас, куда мы катимся...

Да уж, объяснение интересное... А сокращение персонала было? Если да, то это перевод работы ГЭТа на односменный график. В таком случае готовьтесь не только к отсутствию трамваев и троллейбусов после 21 ч, но и к увеличению межпикового интервала по сравнению с пиковым где-то в 2 раза: при таком режиме половина выпуска работает разрывными графиками. Наш город через такое прошёл в мае-июне 2005 г., и до сих пор всё осталось так, как выше описано (правда, 4 троллейбусных маршрута из 11 работают всё же до 23 часов с двумя машинами вечером на каждом; трамвай стал ходить до 23 ч с февраля 2006 г. и ходил так до самого закрытия).

Сделали по другому - Увеличили утренний выпуск до 60 троллейбусов, переведя вечерние 12часовые, раньше выезд был с 9 теперь до 7. После 21 остается 4-5 троллейбусов с бригадами работающими 3-1. Сегодня днем пронаблюдал эти изменения - троллейбусы прут друг за другом караваном. И естественно полу-пустые. Посмотрим что будет завтра...

Цитата (Andrey27, 25.02.2011):
> Сразу видно-юноша писал,это надо же-маршрутки как пример употребить.

Почему же? Этот фальшивый номер газеты сделали конкруенты СР с единственной целью - опорочить кандидата. Выпуск фальшивых номеров газет, агитирующих за конкурентов, в предвыборный период - вполне распространённое явление. Фото киевского вагона удачно дополняет картину предвзятости и клеветы. Правда, не все читатели этого барахла разбираются в транспорте.

Цитата (huey_freeman, 25.02.2011):
> Уничтожение трамвая в Курске хорошего ничего не принесет, даже если будет дополнительное место на дорогах, оно по прежнему будет забито.

Об этом никто не спорит. Просто у определённой партии (не буду называть её) для удержания власти все средства хороши.

Цитата (Дэн Волотовский, 25.02.2011):
> Башкой бы об стену автора статьи...

Он уже получил свои 30 серебренников.

Цитата (ПисателЬ, 25.02.2011):
> "Заказчик: избирательное объединение "Региональное отделение Политической партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ в Курской области". Изготовитель: ООО "БизнесИнформ", ИНН-7728729056, юридический адрес: Москва, ул. Тарусская, д. 18, стр. 2. Дата выпуска: 21 февраля 2011 года. Тираж: 450 000 экз. Заказ: 937. Изготовление оплачено из средств избирательного фонда избирательного объединения "Региональное отделение Политической партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ в Курской области"

Ничего удивительного - при подготовке фальшивого материала копируется не только дизайн, но и контактные данные. Не удивлюсь, если по указанному адресу ничего не знают о выходе данного номера.

В нашей стране никакой партии верить нельзя, им лишь бы прорватся в Думу, получить власть и денежки конечно. Вот у нас в городе местная власть на 80% состоит из КПРФ, и что... Хуже единоросов. Они трамвай хотят закрыть!!!;-(

Цитата (Novert Байкальский, 28.02.2011):
> Вот у нас в городе местная власть на 80% состоит из КПРФ, и что... Хуже единоросов. Они трамвай хотят закрыть!!!

Нельзя ли сообщить ссылку на источник?

Цитата (Справедливый, 28.02.2011):
> Цитата (Novert Байкальский, 28.02.2011):
> > Вот у нас в городе местная власть на 80% состоит из КПРФ, и что... Хуже единоросов. Они трамвай хотят закрыть!!!
>
> Нельзя ли сообщить ссылку на источник?

Да пожалуйста!
http://gazetavremya.ru/day/16339-likvidatory.html

Ну и собственно всеми ожидаемое опровержение...
http://s55.radikal.ru/i147/1103/b3/ad9b53258a56.jpg
Чья провокация - пойди разберись...

Цитата (JaReD, 02.03.2011):
> Чья провокация - пойди разберись...

Вопрос необходимо ставить иначе: кому это выгодно?

Цитата (Чока, 26.02.2011):
> Курские Татры Т3 и Т6 не намного вместительнее курских троллейбусов.

Т3 - да, а Т6 гораздо вместительнее.

Статья написана людьми, ничего не смыслящими в городском транспорте и жёстко лобирующими конкретные личные интересы.

Цитата (An_B, 25.02.2011):
> Водители маршруток-прогрессивная категория граждан?

Это несчастные люди работающие на каторжной работе которым надо посочуствовать, ведь каждый из них мог бы работать на более интеллектуальной работе, а по ряду причин они работают теми кем работают.

Ну мне не в чем разочаровываться - за эту партию я никогда не голосовал и не буду голосовать (КПРФ и Справедливая Россия - это две самые ненавистные мне партии) чисто по тому что я терпеть не могу ряд важных моментов в программе этой партии. Вообще же риторика статьи не похожа на справедливоросовскую. Что вопроса поднятого в статье то закрытие трамвая приведёт к тому что давки будут не несколько часов, а весь день. Разумеется сейчас трамвайная линия переживает не лучшие времена - трамвай не работает в центре города так как в центре города он создаёт трудности для частного автотранспорта, но я не вижу особых преимуществ владения частным автотранспортом, во первых личный автомобиль может себе позволить меньшинство граждан, и то обычно только семья, а не один гражданин, во вторых личный автомобиль дорого и хлопотно содержать, тогда как общественный транспорт куда лучше и граммотнее могут содержать специалисты, да и специалисту куда легче и проще машину водить. Так что для меня лучше было бы если в центр города преобладал общественный транспорт. Другой вопрос этом мешает оффициально-провозглашённая пропаганда концепции "bonus pater familias" согласно которой надо вывести некий "средний класс" с его семейным производством, и каждый представитель этого среднего класса сможет приобретать частный дом и личный автомобиль - то есть взят курс на деление общества "избранных" и "отверженных". Да и дорого не хватит на то чтобы хотя бы у 10 процентов были свои личные автомобили - все населённые пункты захлебнутся в вечных пробках. Но меня более чем устроит и квартира, а не частный дом, и общественный транспорт, а не личный, мне не нужны эти богатства - мои богатства это книги и знания, и видно уже попадаю в число "отверженных", но мне это даже нравится, я вообще считаю слабостью быть такими как все даже если все "избранные". Так что пусть лучше будет общественный транспорт - единственное требование чтобы его было достаточно и не было давок, поэтому трамвай на самых больших пассажиропотоках в ближайшее время ничем заменит не удастся (разве что городским магнитопланом) так как автобус на таких участках не перевезёт столько сколько трамвай.

отвратительно!!! я бы за эту партию ни когда б не проголосовал!!! хоть бы фото курского трамвая поставили!!

vanka46, это был вброс от конкурентов:

Цитата (JaReD, 02.03.2011):
> Ну и собственно всеми ожидаемое опровержение...
> http://s55.radikal.ru/i147/1103/b3/ad9b53258a56.jpg

> водителей маршрутных такси, которые предлагают пути решения проблемы

Долго смеялся. У них только один путь решения всех проблем - полная ликвидация муниципального транспорта. А цель у частников одна - заработать денег, с наименьшими затратами и наибольшей выгодой