над трамваем всевидящее око

Стоп-сигналы совмещены с поворотниками и всё одним цветом?

Цитата (омск ата, 29.01.2011):
> над трамваем всевидящее око

окИ

Он застрял в габарите или просто попросил дернуть? =)

вагон идёт по однопутке навстречу движению.кто поумнее объезжал слева,а этот решил уити вправо и сел на картер.

Цитата (саша птмз, 29.01.2011):
> вагон идёт по однопутке навстречу движению

Цитата (саша птмз, 29.01.2011):
> кто поумнее объезжал слева,а этот решил уити вправо и сел на картер.

Он виноват, что вагон ехал по встречке?

Цитата (ТарасБ, 29.01.2011):
> Он виноват, что вагон ехал по встречке?

Он вообще наверное офигел, увидев здесь трамвай. Рельсы-то под снежной кашей. Ну и испугался гусеничного дирижабля :)
А вообще-то это уже становится традицией. Первый экземпляр ЛМ-2008 в начале своей трудовой биографии таскал скелеты на покраску, а этот бэтмен-тимуровец в эвакуаторы подался.

Просьба оплатить услугу эвакуатора в казну города Волгограда. :))))

Водитель авто, бойся! За твоими деяниями зорко наблюдают глазЫ:)

Цитата (саша птмз, 29.01.2011):
> вагон идёт по однопутке навстречу движению.кто поумнее объезжал слева,а этот решил уити вправо и сел на картер.

Ну это просто не хотел идти на лишение прав :) Я бы тоже вправо ушёл. Другое дело, что в Питере нельзя зимой без лопатки ездить. У меня две в багажнике: сапёрка малая и снежная большая :)

Снимок УФО.

А чё борт порван у второй телеги?

над вагоном горят габаритки НЛО =)))

Цитата (ТУ2-167, 29.01.2011):
> Ну это просто не хотел идти на лишение прав :) Я бы тоже вправо ушёл. Другое дело, что в Питере нельзя зимой без лопатки ездить. У меня две в багажнике: сапёрка малая и снежная большая :)

Этому водителю лопата не помогла, только вагон, тк всем брюхом сел

Цитата (Trolza_оптима, 29.01.2011):
> окИ

А не оЧи?

Цитата (ТУ2-167, 29.01.2011):
> Цитата (саша птмз, 29.01.2011):
> > вагон идёт по однопутке навстречу движению.кто поумнее объезжал слева,а этот решил уити вправо и сел на картер.
>
> Ну это просто не хотел идти на лишение прав :) Я бы тоже вправо ушёл. Другое дело, что в Питере нельзя зимой без лопатки ездить. У меня две в багажнике: сапёрка малая и снежная большая :)

Аналогично, 2 лопаты вожу с собой))

А трамвай успел затормозить перед машиной или потом задним ходом возвращался?

Цитата (ТУ2-167, 29.01.2011):
> Другое дело, что в Питере нельзя зимой без лопатки ездить.

можно)
постоянный полный привод рулит) Я еще ни разу не пользовался лопатой: проезжаю и паркуюсь где хочу :) При том, что дорожный просвет не намного больше, чем у легковушки

Цитата (Пашка, 30.01.2011):
> над вагоном горят габаритки НЛО =)))

У меня такое ощущение, что теперь без этих спецэффектов волгоградцы у ПТМЗ трамвай не примут :)

Цитата (kitty-boy, 30.01.2011):
> постоянный полный привод рулит)

Это вы про ЛВС?

Цитата (Сергей Мурашов, 30.01.2011):
> Цитата (kitty-boy, 30.01.2011):
> > постоянный полный привод рулит)
>
> Это вы про ЛВС?

На нём не постоянный, а отключаемый 16WD ;)

Цитата (igorniy, 30.01.2011):
> На нём не постоянный, а отключаемый 16WD ;)

О_о
А как у него межосевой дифференциал выглядит?
Хотя, по идее, должен быть межтележечный дифференциал - момент-то на оба колеса тележки идёт одинаковый всегда.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 30.01.2011):
> межтележечный дифференциал

Именно "межтележечный" (у автомобилистов - центральный), подключаемый вручную :)
Только не берусь сейчас утверждать, сколькими ступенями можно регулировать "полноту" привода. На вагонах 8Х8 или 12Х8 их две, а тут может быть и 4.

Яйца Судьбы

Конструктивный вопрос по вагону: на данном агрегате 4 АВДУшки или 2?

Так чем всё закончилось-то? Помогла буксировка?

Конечно, рядовой Райан был спасен и даже уехал своим ходом. Собственно, на этой фотографии он уже практически и вытащен.

Цитата (Der Schattenreiter, 31.01.2011):
> Конструктивный вопрос по вагону: на данном агрегате 4 АВДУшки или 2?

4 АВДУ

Цитата (Михаил Черныш, 31.01.2011):
> 4 АВДУ

Михаил, благодарю за уточнение!

Цитата (ЛВС-90, 30.01.2011):
> ли потом задним ходом возвращался?

У него в принципе нет "заднего хода"
Мне так кажется.

Цитата (Trolza_оптима, 31.01.2011):
> У него в принципе нет "заднего хода"
> Мне так кажется.

Именно, что вам кажется.
Электронный реверс и соответствующий ему переключатель в каждой кабине управления никто не отменял.

Цитата (Trolza_оптима, 31.01.2011):
> У него в принципе нет "заднего хода"

Наверное, имеете в виду, он в обе стороны "передний"?

Чем обосновывается такой фокус с "всевидящим око"?

расположение линз в объективе не самое удачное

Спасибо.

Михаил, а что это за объектив?

EF-S 18-55мм 1:3.5-5.6 Kit для Canon EOS30D
довольно старый, короче