Что-то я это место не узнаЮ. Где это?
А вот в стекле вижу отражение опор путепровода на ул. Партизана Железняка. Стало быть троллейбус на проспекте Авиаторов. Слева на фото какой-то откос. Видимо, стоит в направлении моста передом на левом берегу.
Как проходил этот маршрут и как его закрыли?

СОВЕРШЕННО ВЕРНО. НАПРАВЛЕНИЕ ОКТЯБРЬСКОГО МОСТА. МАРШРУТ ОТКРЫЛИ В НОЯБРЕ 1986 ГОДА. СХЕМА: СПОРТЗАЛ-ТЕЛЬМАНА-П.ЖЕЛЕЗНЯКА-АЭРОВОКЗАЛЬНАЯ-АВТОВОКЗАЛ-П.ЖЕЛЕЗНЯКА-МОСТ ОКТЯБРЬСКИЙ-ПЕР.СИБИРСКИЙ-УЛ.КОРНЕТОВА-УЛ.ИЗМАЙЛОВА-УЛ.ВОЛГОГРАДСКАЯ-УЛ.ЧАЙКОВСКОГО-УЛ.КРАЙНЯЯ-МОСТ-ОКТЯБРЬСКИЙ-УЛ.П.ЖЕЛЕЗНЯКА-УЛ.ТЕЛЬМАНА-СПОРТЗАЛ.
ПОСЛЕ МАРШРУТ МЕНЯЛИ НЕСКОЛЬКО РАЗ.ПОСЛЕДНИЙ ВАРИАНТ: СПОРТЗАЛ-УЛ.ТЕЛЬМАНА-УЛ.П.ЖЕЛЕЗНЯКА-МОСТ ОКТЯБРЬСКИЙ-ПЕР.СИБИРСКИЙ-УЛ.КОРНЕТОВА-УЛ.МИЧУРИНА-МОСТ ОКТЯБРЬСКИЙ-УЛ.П.ЖЕЛЕЗНЯКА-УЛ.ТЕЛЬМАНА-СПОРТЗАЛ. ЗАКРЫЛИ ИЗ-ЗА МАЛОГО КОЛИЧЕСТВА ПАССАЖИРОВ.

Впредь не используйте, пожалуйста, заглавные буквы: это может вызвать негативную реакцию.

Да, только вот на автовокзал он, наверное зря заезжал. Тогда, как он съезжал с ул. П. Железняка до Октябрьского моста в направлении на Восток? Столбы, я точно помню, поставили позже. А до этого никакой линии не было? А я помню маршрут 12 (Северный - Волгоградская). Работал он ещё в 1996 году. И заезжал на мост с Востока через этот разворот. Но построили сеть для него позже, сделали стрелки. Там на мосту провода были временно примотаны проволокой и болтались как попало, от этого они часто провисали при обрывах таких креплений, а троллейбусы ехали медленно, чтобы не сбивать их. Маршрут был по ул. Корнетова до ул. Волгоградской, а потом на мост по ул. Мичурина и до "Спутника" по ул. Чайковского он не ездил. Тогда получается, что сеть на мосту разобрали полностью, а потом решили создавать снова, и ничего не вышло? Маршрут был закрыт навсегда. Сейчас там остаются ещё обрывки проводов.

Маршрут 12 был открыт в ноябре 1986 года. И он следовал на правой стороне по ул.Чайковского. Кто не знает расположение улиц и маршрута следования не путайте других.

Я точно ездил на нём по ул. Мичурина, куда он поворачивал с ул. Волгоградской. Расположение улиц я знаю лучше многих, т.к. я работал логистом. Я имею ввиду второй вариант маршрута. Возможно, это была временная схема. В 1986 году сеть смонтировали, примотав провода проволокой, вместо зажимов и так оставили? Похоже, её полностью переделывали во второй раз.

https://picasaweb.google.com/lh/photo/POp5cLDcXN6_MdboQACwiA?feat=directlink
Вот, смотрите. Дом на ул. Мичурина, 6 (где дорога ведёт на Октябрьский мост над проспектом "Красноярский рабочий" и поднимается выше, закрывая окна первого этажа). На столбе кронштейн остатков троллейбусной сети. Так, что не спорьте.

Ещё один кронштейн есть около домов на ул. Мичурина, 4 и пр. им. газ. "Крас. раб.", 74. Надо будет сфотографировать, пока ещё остались. Так, что троллейбус ездил по ул. Мичурина в сторону Октябрьского моста с ул. Волгоградской.
http://maps.yandex.ru/?ll=92.960681%2C56.010891&z=18&l=sat%2Cskl
http://maps.yandex.ru/?ll=92.962333%2C56.008649&z=18&l=sat%2Cskl

Было два варианта маршрута.
Фото за день перед снятием консолей контактниками:
http://cs1623.vkontakte.ru/u14942036/70482316/x_f6263a10.jpg
http://cs1623.vkontakte.ru/u14942036/70482316/x_e0843270.jpg
http://cs1623.vkontakte.ru/u14942036/70482316/x_4106967a.jpg
http://cs1623.vkontakte.ru/u14942036/70482316/x_4e841659.jpg
http://cs1623.vkontakte.ru/u14942036/70482316/x_d5d9eeed.jpg
http://cs1623.vkontakte.ru/u14942036/70482316/x_2370df2f.jpg
http://cs1679.vkontakte.ru/u14942036/70482316/x_3f2acb97.jpg - как раз в варианте по ул. Чайковского.
Тогда контакт сжимал фотки в УГ качестве, исходные фото 4000*3000 px

Вот, прояснил ситуацию! Я не отрицаю, что троллейбус ездил по ул. Чайковского. Но по ул. Мичурина он тоже ездил, это точно.

А последний кронштейн я видел лично. Это единственное напоминание о троллейбусном движении по ул. Чайковского и ул. Крайней. Он висит на втором бетонном старом столбе от зданий Аэрокосмического университета напротив газового участка в доме №1 по ул. Чайковского. На самой площади Котельникова, где теперь стоит габаритно-весовой макет ракеты-носителя "Космос", столбы заменили на металлические новые и ничего от контактной сети не осталось.

Если идти от этого столба на последнем фото идти в сторону Волгоградской, то там до сих пор есть остатки растяжек и изоляторы. Был там в июне.

Цитата (tata, 20.01.2011):
> УЛ.КОРНЕТОВА-УЛ.ИЗМАЙЛОВА-УЛ.ВОЛГОГРАДСКАЯ

А какие остановки были у 12-го маршрута на этих улицах?

Надо книжку Справочник улицы Красноярска за 1987 год. Там должен быть 12 маршрут в перечне

Я нашёл этот справочник и выкупил.

12 маршрут троллейбуса:
Аэропорт "Северный" — Пл. Котельникова - Спортзал

Остановки:

Аэропорт, Краевая больница, Ул. Никитина (ещё не Глазной центр), Маг. Кварц (не Зенит), Пл. Октябрьская, О. Татышев, ул. Крайняя, Краевая детская библиотека, ул. Волгоградская, ул. Мичурина, Пл. Котельникова, 20-я больница, О. Татышев, ДОЗ, Городок, ул. Краснодарская, Кирпичный завод, Дворец Труда, 5-й микрорайон, Колхозный рынок, Дворец Труда, к/т Победа, Спортзал

Обратно: Спортзал, к/т Победа, Дворец Труда, Колхозный рынок, 5-й микрорайон, Дворец Труда, Кирпичный завод, ул. Краснодарская, ДОЗ, пл. Октябрьская, магазин Кварц, ул. Никитина, Краевая Больница, Аэропорт.

Остановка Нефтебаза была ул.Крайней, а современной Крайней не было, как и ул. Аэровокзальной, остановка Поликлиника на Мичурина была 20-я больница

Если интересны другие маршруты автобусов, трамваев и троллейбусов на 1987 год, то могу отснять страницы и выложить на обменник

Цитата (Wolf92, 04.06.2023):
> автобусов, трамваев и троллейбусов на 1987 год

Было бы интересно, поделитесь, пожалуйста.

Кстати, посмотрел маршрут трамвая через Октябрьский мост и остановка Поликлиника у него на Мичурина есть. Вобщем выложу маршруты и сами оцените, где ошибка в тексте справочника. У трамвая или троллейбуса, а то может и троллейбус не по Мичурина первые года ходил, а как выше написали по Чайковского

Цитата (Глеб Коленчуков, 04.06.2023):
> Было бы интересно, поделитесь, пожалуйста.

Не обещаю сегодня, но в ближайшие дни постараюсь сделать