Жуть. По превью подумал, что на СТТС уже мусорные свалки начали принимать =)

А что это такое, Сергей?

Вижу в изобилии билетные кассы.

Круто, я бы обязательно себе бы взял как сувениркчик

Ага, жалко далеко...

Вообще - это идея. Может и у нас на центральном складе остались кассы - будет пополнение в музей.

Эх, я бы приехал себе одну взять, да далковато тащить придётся такую штукень =)
До остановки лень тащить =)

Наткнулся на эту тему http://forum.tr.ru/read.php?1,1075327,1076571#msg-1076571. Оказывается столько желающих, а я и не думал что они так многим интересны.

Цитата (АЛЕКСАНЧЕГ, 11.01.2011):
> Эх, я бы приехал себе одну взять

В прошлое придется возвращаться.

Ай тьфу, дату снимка не глянул =)

Цитата (АЛЕКСАНЧЕГ, 11.01.2011):
> Ай тьфу, дату снимка не глянул =)

=0, вот и я тоже =)

На баке ЯРТ написано, это не Ярославль резинотехника? Что за химикат там был.

А по кассам - было бы прикольно на память взять штучку)

Цитата (винзаводoff, 11.01.2011):
> Что за химикат там был.

Вот чего не помню того не помню.

А на цветмет сдать не пробовали? Ну или хотя бы в переплавку как металолом

Цитата (Александр Ш, 11.01.2011):
> Ну или хотя бы в переплавку как металолом

Туда и ушли.

Да, я бы тоже один на балкончик себе положил. А то от безысходности однажды пришлось выкручивать компостер. Грешен, знаю! Зато теперь где он и где его собратья?

Я бы себе такую кассу домой унёс. Отреставрировал бы и повесил на стену.

Мы пару таких нашли на складах тролл.депо http://transphoto.ru/photo/231669/ директор отреставрировал одну - http://transphoto.ru/photo/251037/

Я бы от такого сувенира не отказался...
Подобная картина была во 2-м автобусном парке в году 2005, только выбрасывали кассетные диктофоны

видны ступицы с тормозными барабанами от ЗиУ-9, как передние так и ведущего моста. И ещё отдельно "корона" (или "звезда") передней ступицы без тормозного барабана. Раз в металлоломе они находятся - значит восстановлению не подлежат...

Цитата (Vasiljev Sergei, 12.01.2011):
> Отреставрировал бы и повесил на стену.

Они здесь почти все новые, за несколько десятилетий хранения в неотапливаемом помещении большинство стали покрываться ржавчиной. Но штук шесть были в идеале, прям ни царапинки. Почти во всех кассах были пакеты с ЗИПом и паспортом.

У нас в трамваях такие стояли в послекондукторный и докомпостерный период 70-х годов. Кидаешь 3 копейки под клавишу, щелкаешь клавишей, отрываешь билетик. В троллейбусах, наверное, тоже были, не знаю. Троллейбус сильно удалён от центра, поэтому не пользовался им. В автобусах кассы были с ручным приводом с целлулоидным колпачком и движущейся вручную лентой под ним, там просто крутишь ручку и отрываешь билет.

Это к этим кассам шёл лозунг: "Совесть - лучший контролёр"? Или мой дед про что-то другое говорил?

Вау, класс, нет слов! А у меня дома поюзанные графитовые вставки валяются, мне их тоже сюда выложить?)))

Цитата (Руслан Измайлов, 12.01.2011):
> Это к этим кассам шёл лозунг: "Совесть - лучший контролёр"?

Совесть в наши времена осталась там же, где и эти кассы :)

Цитата (Руслан Измайлов, 12.01.2011):
> шёл лозунг: "Совесть - лучший контролёр"?

Ну почему же шел?В Саратове в Лен.тролл. депо вряд-ли найдется троллейбус в котором этого не написано.Даже на новых машинах есть.

Цитата (Руслан Измайлов, 12.01.2011):
> Совесть - лучший контролёр

И вообще, эта фраза применима ко всем сферам нашей жизни. Вот только

Цитата (PVA, 12.01.2011):
> Совесть в наши времена осталась там же, где и эти кассы

Помню, как мы в Ярославле трамвайные склады разбирали... Чего только не выкидывали:) Три телеги с горкой трактор еле-еле утащил:)))

Цитата (Руслан Измайлов, 12.01.2011):
> Это к этим кассам шёл лозунг: "Совесть - лучший контролёр"? Или мой дед про что-то другое говорил?

ИМХО не совсем к этой модели. (Кстати, кто знает как она именуется?) Эти кассы не выдавали билет до тех пор, пока в неё не бросишь мелочь. Т.е процесс был таким: кидаешь мелочь в требуемом кол-ве (набор монет любой, ибо по-любому вес составит "стоимость проезда в коп.= вес нужного набора монет в г." :)))) ; жмаешь на "большой железный клавиш", автомат выдаёт билет. На деле, в лучшем случае выдавалось пол-билета (подозреваю, что так автомат регулировали сами водители!) или не выдавал НИЧЕГО! И тогда приходилось надеятся на свидетельские показания других пассажиров.
А вот кассы иной конструкции, рассчитаны были именно на совесть: пассажир кидал в кассу нужное кол-во денег и, поворачивая рукоятку привода билетоподатчика, выкручивал из скрытого в кассе рулона и отрывал нужное кол-во билетов. При этом контроль был чисто народным: стоящие рядом пассажиры могли ВИЗУАЛЬНО проконтролировать кол-во денег, опущенных в кассу, ибо до падения в чрево кассы монетки совершали почётный проезд через весь аппарат по резиновой ленте, привод коей был смотирован на одном валу с билетоподатчиком. Во понаписал! Понятно? Ну всё равно как-то так... :))))))))))

Цитата (Павел В. Кашин, 12.01.2011):
> А то от безысходности однажды пришлось выкручивать компостер.

За редким компостером мы прошлым летом даже предприняли экспедицию в Депо-2. Вагона, с которого сняли три идентичных компостера, уже нет - а они в запасниках музея дожидаются очистки от старой краски.

А ещё была разновидность касс с рукояткой сбоку, которая опмсывала при движении путь в одну восьмую окружности (может больше, за давностью лет уже забылись подробности). Там кмдаешь набор монет, дёргаешь рукоятку, билет внутри отрезается и падает в билетоприёмник, откуда его потом извлекаешь. У нас кассы данной конструкции "шалили" больше, чем клавишные. Особенно если дёрнешь рукоятку с бОльшим усилием чем надо, то можно остаться без билета, поэтому лучше всего было дергать рукоятку осторожно, плавно ведя её вниз.
Цитата (Павел В. Кашин, 12.01.2011):
> ибо до падения в чрево кассы монетки совершали почётный проезд через весь аппарат по резиновой ленте,
Ну это здесь картинка такой кассы:
http://forum.tr.ru/read.php?1,1075327

А в "столице нашей Родины городе-герое Москве" вообще я видел здоровых монстров в метр высотой, где все деньги оставались под колпаком и падали внутрь потом, я так понимаю, по мере накопления суммы, под действием собственной тяжести. А ещё было непривычно, что народ бросал туда и абонементые талоны. Причём даные кассы были уже тогда, когда у нас в городе везде стояли компостеры.

Метровые монстры были не только в Москве, но и в некоторых других городах. Просто в Москве они задержались дольше всего.

Цитата (Сергей Савчук, 12.01.2011):
> Ну это здесь картинка такой кассы:

ДА!

Цитата (Сергей Федосов, 12.01.2011):
> Метровые монстры были не только в Москве

И, НЯЗ, это было УСЛОВНО первое поколение кассовых аппраттов на моей личной памяти (середина 1970-х). Вторым поколением было это http://forum.tr.ru/read.php?1,1075327
а третьим, то, что на снимке. Потом пошли Великие и Неповторимые Компостеры талонов. (Это когда "совесть-лучший контролёр" уже (увы!) пошатнулась у наших граждан).... Если не прав поправьте, ПЛЗ!

Зёленый бочонок с надписью "ЯРТ" - это тара из-под РТИ завода "ЯрославРезиноТехника"?

Цитата (Колобок, 12.01.2011):
> Зёленый бочонок с надписью "ЯРТ" - это тара из-под РТИ завода "ЯрославРезиноТехника"?

Да.

Вот полуавтомат второго поколения - http://b0p.imgsrc.ru/f/foto1990/3/14076723qCU.jpg

До них были такие - http://pics.livejournal.com/benia/pic/006h300y
Это только верхняя её часть, нижняя на фото отсутствует.

Другой вид полуавтомата - т.н. киевский (их в Киеве и выпускали, но за пределами Украины я их не помню) - http://20th.su/wp-content/uploads/2009/08/006h477f.jpg нижняя часть полностью не влезла. Вид этой же кассы сбоку - http://www.picatom.com/2/Kassa_avtomat-1.html