Бугель почему-то слишком близко к кабине расположен. В Дзержинске на месте крепления обычного пантографа он сделан.
Или в Коломне, когда ставили бугели на вагоны 605ой модели, знали, что это вынужденное временное явление?

Здесь всё правильно, контактная часть находится над осью тележки, так меньше сеть изнашивается.

К износу сети вряд ли имеет отношение, а вот ход токосъемной части относительно провода естественно меньше над телегой.