Krymský trolejbus, Škoda 9Tr19 č. 5500

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Krymský trolejbus,

Škoda 9Tr19

č. 5500

— linka 52

Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка Нижняя Кутузовка

По участку, где проводились работы спускался со снятыми токоприемниками.

Autor: MAXMASTER ·

Moskva Datum: Neděle 12. prosince 2010

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 12.12.2010 23:18 MSK
Zhlédnutí — 723

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +68

TOXA	+1
~VEGAS~	+1
Timofeiikarus	+1
Андрей Захаров	+1
Антон	+1
Mitya Bolotskiy	+1
Anton_Abramov	+1
Андрій Тр	+1
verbounty	+1
Пианист	+1
Дима Ягодкин	+1
mYm	+1
Андрей Черногор	+1
Александр Рябов	+1
BaNDiT69	+1
ZIU	+1
Лехус	+1
Steve	+1
M&S	+1
trolley	+1
Пашка	+1
Денис Щербина	+1
KT3R	+1
Сергей_Мурманск	+1
Kirill Medvedev	+1
A. V.	+1
Денис Волотовский	+1
Дмитрий001	+1
Ищенко Никита	+1
Donbass city	+1
AlexSan	+1
VVN	+1
Дмитрий Яловой	+1
Архитектор	+1
GPS_27	+1
Андрей Харьковой	+1
UmbrellaMoon	+1
Jan de Vu	+1
Бараш Алексей	+1
Sentinel	+1
Изускин Александр	+1
Andrey_Sheva	+1
Мол	+1
nik0352	+1
Сергей Валерьевич	+1
робот	+1
bangkokdave	+1
misa	+1
Road_Runner	+1
Юрий А.	+1
FlasH	+1
Andreas	+1
VitalikTTL	+1
Nazar.Zayats	+1
Константин Марков	+1
Voldemar	+1
Maciej Zysko	+1
Palmer	+1
Василий КР	+1
Анатоль	+1
Aztec	+1
Дима82	+1
Дальнобойщик	+1
Anton	+1
Klema	+1
PRO100МИХА	+1
Damon	+1
Simferopol	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Yalta trolleybus depot
Od...:	1979
Typ:	Škoda 9Tr19
Vyroben:	1974
Výrobní číslo:	5667
Současný stav:	Vyřazen (2021)
Účel provozu:	Osobní
Odstaven:	2016
Sešrotován:	3/2022
Poznámka:	1979 ex 314

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	CASIO COMPUTER CO.,LTD.
Model:	EX-H5
Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Date and Time:	12.12.2010 12:55
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	3.2
ISO Speed:	64
Focal Length:	4.3 mm
Equivalent Focal Length:	24 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 15

13.12.2010 00:19 MSK
Odkaz

Anton ·

Kyjev

Fotografií: 4548

Автономный ход в действии :-)

+5 / –0

13.12.2010 12:27 MSK
Odkaz

Константин Марков ·

Charkov

Fotografií: 820

Стемно ИМХО без э/т в горах...

+4 / –0

13.12.2010 15:49 MSK
Odkaz

FlasH ·

Luhansk

Fotografií: 345

Хммм.. А поднимались так же? :)

+3 / –2

13.12.2010 16:48 MSK
Odkaz

Yalta ·

Krymský trolejbus

Fotografií: 29

По встречным проводам.

+3 / –0

13.12.2010 19:47 MSK
Odkaz

MAXMASTER ·

Moskva

Fotografií: 5457 · Místní editor

Цитата (FlasH, 13.12.2010):
> Хммм.. А поднимались так же? :)

http://transphoto.ru/photo/357382/

+2 / –0

13.12.2010 23:02 MSK
Odkaz

Andrey_Sheva ·

Charkov

Fotografií: 1681

Цитата (Константин Марков, 13.12.2010):
> Стемно ИМХО без э/т в горах...

На шкоде нормально, у неё ж раздельное торможение. Можно плавненько придерживать машину пневматикой. Другое время, что долго так не покатаешься - воздух весь выйдет довольно быстро и усилитель руля не работает.

+0 / –0

14.12.2010 01:03 MSK
Odkaz

Jan de Vu ·

Lvov

Fotografií: 528

Инетерсно а Богдан сможет ехать по встречным проводам?

+1 / –1

14.12.2010 02:16 MSK
Odkaz

Анатоль ·

Bělehrad

Fotografií: 160

Даже если переключателя полярности нет,поставят токоприёмники накрест...И поедет.

+5 / –0

14.12.2010 16:57 MSK
Odkaz

Jan de Vu ·

Lvov

Fotografií: 528

Смешно, но все же.

+4 / –0

16.12.2010 12:11 MSK
Odkaz

контик ·

Krymský trolejbus

Fotografií: 1

Цитата (Константин Марков, 13.12.2010):
> Стемно ИМХО без э/т в горах...

у девятки злектротормоз не зависит от того подключен ты к сети или нет. Главное как было сказано ранее чтоб воздуха ресиверах хватило на то чтоб потом остановить пневматикой. поменьше крути рулём, подальше уедеш! :-)

+2 / –0

29.12.2010 21:40 MSK
Odkaz

Kirill Medvedev ·

Kyjev

Fotografií: 67

Хе-хе, изобретатели!))))

+2 / –0

29.12.2010 22:28 MSK
Odkaz

trolley ·

Lvov

Fotografií: 436

Вообще-то так запрещено, т.к. отсутствует один из видов тормоза, а именно рабочий...

+1 / –1

29.12.2010 22:37 MSK
Odkaz

Виталий Адонин ·

Vladivostok

Fotografií: 5

Я Шкод не знаю, но можно и ручным тормозом притормаживать (На новых ЗиУшках с КамАЗовской системой этого уже не сделаешь). У нас во Владивостоке иногда вон как делали (смотрите старые схемы движения). В случае ремонта КС спускали штанги на 14км, объявляли пассажирам, что остановок до Зари не будет и катились:) а это более 2,5км. Но делать этого конечно нельзя.

+3 / –0

30.12.2010 20:43 MSK
Odkaz

Kirill Medvedev ·

Kyjev

Fotografií: 67

Цитата (Виталий Адонин, 29.12.2010):
> Я Шкод не знаю, но можно и ручным тормозом притормаживать
Если он при этом исправен...

Цитата (Виталий Адонин, 29.12.2010):
> В случае ремонта КС спускали штанги на 14км, объявляли пассажирам,
> что остановок до Зари не будет и катились:) а это более 2,5км.
Стремновато как-то на таком троллейбусе ехать...

+0 / –0

17.01.2011 20:40 MSK
Odkaz

Дима Ягодкин

Fotografií: 2075

Я ехал в 9тр,и выключили электричество,и водитель катился несколько километров с выключиным двигателем.Штанги были подняты.

+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.