Trolleybus de Crimée, Škoda 14Tr02/6 N°. 8053

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Trolleybus de Crimée,

Škoda 14Tr02/6

N°. 8053

— ligne 52

Трасса Симферополь — Алушта, Нижняя Кутузовка Верхняя Кутузовка

Остановка Изобильное. Из-за реконструкции сети идет по встречным проводам.

Auteur: MAXMASTER ·

Moscou Date: Dimanche 12 décembre 2010

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 12.12.2010 21:59 MSK
Vues — 832

Infos détaillées

Voter

Bilan: +58

nic	+1
Daniar Safiułlin	+1
Timofeiikarus	+1
Сэм	+1
Novert Байкальский	+1
Серега Ф.	+1
Alex Shcherbina	+1
Артур Мыскин	+1
TRalex	+1
nss991	+1
Voldemar	+1
Андрій Тр	+1
Евгений Барцио	+1
Макс Вдовиченко	+1
verbounty	+1
Андрей Черногор	+1
Денис Волотовский	+1
Сергей Валерьевич	+1
BaNDiT69	+1
Ищенко Никита	+1
Donbass city	+1
AlexSan	+1
VVN	+1
Архитектор	+1
GPS_27	+1
Андрей Харьковой	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Роман Романов	+1
Александр Рябов	+1
Дмитрий Яловой	+1
Ушастик	+1
Aleks	+1
пассат	+1
Jan de Vu	+1
Бараш Алексей	+1
Sentinel	+1
Изускин Александр	+1
Andrey_Sheva	+1
ZIU	+1
nik0352	+1
UmbrellaMoon	+1
Щукин Д.	+1
Серко	+1
Ситников Илья	+1
Дальнобойщик	+1
misa	+1
Дмитрий Недашковский	+1
msk_passenger	+1
Константин Марков	+1
Владимир В.	+1
Aztec	+1
Anton	+1
PRO100МИХА	+1
Simferopol	+1
VitalikTTL	+1
Максим Таничев	+1
Klema	+1
Nazar.Zayats	+1

Lien permanent vers cette photo

Opérateur/Dépôt:	Alushta trolleybus depot
Depuis...:	1988
Modèle:	Škoda 14Tr02/6
Construit:	1988
N°. de série:	10590
État actuel:	Retiré (2021)
Service:	Régulier
Dernière circulation:	12.2018
Фото 09.2004 СР ЦТРМ 01.2014.

Paramètres de caméra

Make/Manufacturer:	CASIO COMPUTER CO.,LTD.
Model:	EX-H5
Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Date and Time:	12.12.2010 13:08
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	3.2
ISO Speed:	64
Focal Length:	4.3 mm
Equivalent Focal Length:	24 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 8

13.12.2010 20:53 MSK
Lien

Igopb ·

Sébastopol

Aucune photo

тут уже заменили получается? чего тогда так провисает тросс?

–3

+2 / –5

13.12.2010 21:19 MSK
Lien

Aztec ·

Mourmansk

Photos: 6953

Подвеска типичная городская, но что поделать, хоть так, зато новая...

+2 / –0

13.12.2010 22:19 MSK
Lien

Igopb ·

Sébastopol

Aucune photo

но почему так провисает?

–4

+0 / –4

13.12.2010 23:41 MSK
Lien

Aztec ·

Mourmansk

Photos: 6953

Где провисает? Вот это имеется в виду: http://s58.radikal.ru/i161/1012/3a/71dadfdef6cb.jpg - отклонение от красной линии поперечной растяжки? Специально, наверное, так сделали, чтобы провода не были слишком высоко и не сильно натянуты, для температурной компенсации может. А может и нет, это только предположение. Может потом перенатянут...

+4 / –1

14.12.2010 01:21 MSK
Lien

kry177

Aucune photo

Провисает дабы столбы не валить чрезмерными горизонтальными силами.

+3 / –0

14.12.2010 06:21 MSK
Lien

Igopb ·

Sébastopol

Aucune photo

именно это.

+1 / –1

14.12.2010 21:07 MSK
Lien

Andrey_Sheva ·

Kharkiv

Photos: 1681

Цитата (Aztec, 13.12.2010):
> Подвеска типичная городская, но что поделать, хоть так, зато новая...

Это поперечно-цепная подвеска, по идее скорость на такой до 40 км/ч. Даже в городах чаще применяется продольно-цепная, ведь на ней скорость не ограничена и гибкость сети выше.

+1 / –1

15.12.2010 10:33 MSK
Lien

Developer ·

Trolleybus de Crimée

Photos: 10

я предполагаю продольную не приминили из-за расстояний между опорами...

+2 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.