TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Astana, TP KAZ 398 № 71; Astana, TP KAZ 398 № 89; Astana, TP KAZ 398 № 82; Astana — Miscellaneous photos
  Astana,  TP KAZ 398 № 71 
 TP KAZ 398 № 89 
 TP KAZ 398 № 82 
Miscellaneous photos
Троллейбус паркі
Живые трупы, или С любовью, Астана!

ავტორი: Шпекавыг · Moscow           Date: 15 ივლისი 2010 წელი, ხუთშაბათი

Statistics

Published 09.12.2010 15:17 MSK
ნახვები — 1605

Detailed info

Astana, TP KAZ 398 № 71

დეპო:Zhezkiik LLC
დან...:07.2003
მოდელი:TP KAZ 398
დამზადებულია:06.2003
ქარხნის ნომერი№:44
ამდროინდელი მდგომარეობა:სხვა ქალაქში გაიცა (2011)
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:С 2011 — Петропавловск

Astana, TP KAZ 398 № 89

დეპო:Zhezkiik LLC
დან...:2004
მოდელი:TP KAZ 398
დამზადებულია:08.2004
ქარხნის ნომერი№:82
ამდროინდელი მდგომარეობა:სხვა ქალაქში გაიცა (2011)
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:С 2011 — Петропавловск

Astana, TP KAZ 398 № 82

დეპო:Zhezkiik LLC
დან...:2003
მოდელი:TP KAZ 398
დამზადებულია:06.2003
ქარხნის ნომერი№:62
ამდროინდელი მდგომარეობა:სხვა ქალაქში გაიცა (2011)
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:С 2011 — Петропавловск

Camera Settings

Model:Canon EOS 450D
Date and Time:15.07.2010 06:24
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Comments · 3

10.12.2010 13:45 MSK
Link
Scream · კიევი
არ არის სურათები
Что-то в Казахстане не трамваи не троллейбусы долго не живут.
0
+0 / –0
10.12.2010 13:50 MSK
Link
Иван Р · Engels
ფოტოები: 298
А к 89 и 82 почему не привязано.
0
+1 / –1
10.12.2010 16:12 MSK
Link
Ватсон · Moscow
არ არის სურათები
> Что-то в Казахстане не трамваи не троллейбусы долго не живут.

Почему? В Астане систему просто закрыли пару лет назад, а так эти Казахстанцы и единственная Шкода еще бы до сих пор ползали... тут дело вовсе не в нежизнеспособности троллейбусов/трамваев в Казахстане, а в изменении пасспотоков в Астане (троллейбус-то строили еще в старой Астане/Акмоле/Целинограде, а нынешняя Астана фактически город, построенный заново на пустом месте).

Жаль вот только гниют второй год без пользы, хоть отправили бы их обратно в Алмату (ибо больше никто сей нестандарт не возьмет), да всем видно пофиг.

Павлодар, У-Каменогорск, Темиртау (трам.), Петропавловск (трол.) вполне себе нормально фунциклируют с куда более старым ПС (только в Петропавловске треть ПС новые машины), да и Актюбинск (трол.) пашет, прикупив к своим и карагандинские БТЗ (в Актюбинске теперь едва ли не один из самых новых ПС в СНГ (от 2001 и моложе), вот только мало машин у них).

Это только Алмата усиленно гнобит ПС. :(((
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика