В троллейбусе хороший пол :-)

Вчера ездил на 025,646,537,031,635,617 то 537 такое чувство было, что он по дороге развалится, а потом сел на 031 просто сказка а не троллейбус.

537,539 и 540 старейшие в депо №2. По идее их уже пора бы отправить на тот свет... А №031 96 года выпуска да и еще к тому вышел с КР в том году. И вообще он всегда в нормальном состоянии был.

Цитата (Дальнобойщик, 15.11.2010):
> А №031 96 года выпуска да и еще к тому вышел с КР в том году. И вообще он всегда в нормальном состоянии был.

031 уже поржавел, его красить пора.

537 мне еще в 2005-м году запомнился, как большая рухлядь.

Кстати, видел 15 октября 537 объезжал 20 квартал и развернулся на 44-м. Потом поехал в город.

Как бывший водитель этой развалины скажу: Эту заразу еще фиг убьешь:)
Скажу более точно. 31.12.2009 горела контактура в кабине. Итог в депо своим ходом. В течении 3-4х часов: из-за лопнувшей рессоры на развороте на Червоной заклинило руль и чуть не снес светофор, после выезда с депо после ремонта рессоры лопается полуось и пружина на штанге. И вообще за 5 мес в журнале не было практически ниодного дня без заявки.

Да у этой машины «хорошее» прошлое, надеюсь, будущее будет лучше.

Как раз то в прошлом по рассказам старых водителей это была очень хорошая машина. А развалиной она стала когда стала бесхозной.

Цитата (Graf, 23.11.2010):
> Скажу более точно. 31.12.2009 горела контактура в кабине. Итог в депо своим ходом. В течении 3-4х часов: из-за лопнувшей рессоры на развороте на Червоной заклинило руль и чуть не снес светофор, после выезда с депо после ремонта рессоры лопается полуось и пружина на штанге.

Весёленький Новый Год... =))