Присоединяюсь к поздравлению симферопольцам! Будет Цибулькину пример для подражания.
Цитата (Santehnik, 22.10.2010): > Желтые бы делали, как ЛАЗы, то может быть и смотрелись бы неплохо. Желтый троллейбус Богдан смотрелся бы как этот автобусик http://fotobus.msk.ru/photo/279348/
В Жёлтом то же хорошо,вот будет солнечно и красивый пейзаж ,то можно и посмотреть на синий,хотя желтый и зелёный ему больше к лицу ,или это синий под правящую партию......))))))
Цитата (Santehnik, 22.10.2010): > Мда, а из далека он выглядел лучше... > Желтые бы делали, как ЛАЗы, то может быть и смотрелись бы неплохо.
Не, Вы украинцы точно неискоренимы, лишь бы критиковать:) Пришёл не только новый троллейбус, но и хороший новый троллейбус, отечественный, какой хотели. Казалось бы всё отлично, так нет, надо к цвету придраться))))
Цитата (MAXMASTER, 22.10.2010): > Смотря какая? Если 24-я то она просто катается по полу от смеха. Та которая позади стоит.Поднятые штанги подчеркивают "удивление" :)
Все, трагедия. Значит, не надо было ПС обновлять? у каждого, конечно, есть любимая модель, но не фанатеть же от нее до ТАКОЙ степени! срочно разрывайте контракт на 60 богданов и ездите до конца дней на 9тр!
ps - Поздравляю Крымтроллейбус, наконец-то долгожданное обновление! Внимание вновь переметнется к троллейбусу, так что маршрутчики уже сейчас кусают локти.))
Цитата (FlasH, 22.10.2010): > В октябре как-то подозрительно стало всё "более-менее" в ЭТ хозяйствах... Судите сами: > > Киев - 1 К1М8 + 7 К1 > Николаев - 1 К1, 71-623 в перспективе > Луганск - 5 Т601 + 5 в перспективе > Крымтроллейбус - первые поставки из 60 Богданов. Полтава - 10 А092 + 0 ТР в перспективе на пару лет вперёд
Цитата (FlasH, 22.10.2010): > В октябре как-то подозрительно стало всё "более-менее" в ЭТ хозяйствах... Судите сами:Киев - 1 К1М8 + 7 К1Николаев - 1 К1, 71-623 в перспективеЛуганск - 5 Т601 + 5 в перспективеКрымтроллейбус - первые поставки из 60 Богданов.Выборы 31 октября...
Нужно их там поторопить, а то до выборов осталось всего то 9 дней:)
Цитата (FlasH, 22.10.2010): > В октябре как-то подозрительно стало всё "более-менее" в ЭТ хозяйствах... Судите сами: > > Киев - 1 К1М8 + 7 К1 > Николаев - 1 К1, 71-623 в перспективе > Луганск - 5 Т601 + 5 в перспективе > Крымтроллейбус - первые поставки из 60 Богданов. > > Выборы 31 октября...
Киев еще +100 метровагонов. Но при этом выборов нету :-)
Цитата (FlasH, 22.10.2010): > В октябре как-то подозрительно стало всё "более-менее" в ЭТ хозяйствах... Судите сами: > > Киев - 1 К1М8 + 7 К1 > Николаев - 1 К1, 71-623 в перспективе > Луганск - 5 Т601 + 5 в перспективе > Крымтроллейбус - первые поставки из 60 Богданов.
Условно по паре вагонов обновили - и уже стало "более-менее"? Странно.
Лёша, во-первых не по паре вагонов, а побольше... Во-вторых - за один месяц в Омск много чего приходит? А тут ещё раз обращу внимание, что до октября закупок почти не было.
В Киеве очень плохо относятся к партии Регионов. Для поднятия своего имиджа правящей партии приходится демонстировать свою полезность в Киеве. Открыли недоделанный. полуущербный проект под названием "Скоростной трамвай". На очереди объекты начатые в прошлые времена. В том числе новые три станции метрополитена. Под эти станции и закупаются новые метровагоны. Главное чтоб не было сделано так, как в России, когда новый ПС обрисовывается лозунгами "Губернаторская программа возрождения электротранспорта". При этом можно подумать деньги за это платит лично губернатор, а не простые жители данных городов. Или "Подарок жителям от Единой России".
Цитата (Santehnik, 22.10.2010): > Цитата (__sirius__, 22.10.2010): > > Под эти станции и закупаются новые метровагоны. > Эти вагоны покупались еще Черновецким. Просто ПР будет на них пиариться :-) А Черновецкий, что уже не работает в должности в данное время?
Цитата (__sirius__, 22.10.2010): > Главное чтоб не было сделано так, как в России, когда новый ПС обрисовывается лозунгами "Губернаторская программа возрождения электротранспорта". При этом можно подумать деньги за это платит лично губернатор, а не простые жители данных городов. Или "Подарок жителям от Единой России".
Лучше, конечно, когда техника вообще почти не закупается, и на ремонт старого ржавого троллейбуса или трамвая скидываются сами пассажиры или любители, а потом на нём пишут, за чей счёт он отремонтирован, так что ли получается? Уж пусть пишут на здоровье, если совести нет, лишь бы парк ПС регулярно обновлялся.
Цитата (FlasH, 22.10.2010): > Лёша, во-первых не по паре вагонов, а побольше...
Я и пишу - "условно"... Пусть не по паре, но всё равно, то количество, что приобрели - не сделает погоду, это разве тот необходимый объём, который требуется для приведения систем в "более-менее" нормальный вид? Безусловно, шаг какой-то должен быть, и хоть такой маленький - уже прогресс, но до состояния "более-менее" ещё далеко.
Цитата (FlasH, 22.10.2010): > Во-вторых - за один месяц в Омск много чего приходит?
Так я с Омском не сравнивал. Омск ещё хуже по этим показателям, если есть желание сравнить.
Цитата (Aztec, 22.10.2010): > Цитата (Manowar ImMortiis, 22.10.2010): > > Можно было б раскрасить еще и так: > > http://i004.radikal.ru/1010/6a/3387e29a5f78.jpg > > А вот это самое то)) дайош 61))
На сегодня для Богданов два приемлемых варианта окраски: А-от производителя,Б-рижский вариант.Интересно было бы увидеть вариации по типу Вильнюса.И что плохо- за бугром каждый город имеет свои окраски, а по СНГ все в одной заводской окраске типа ВАЗ 2101 и ЗАЗ,или АЗЛК.Интересно бы узнать мнение наших любителей ОТ и ЭТ конкретно по городам в цветовых решениях
Цитата (burlik, 22.10.2010): > а по СНГ все в одной заводской окраске типа ВАЗ 2101 и ЗАЗ,или АЗЛК.
Не надо про СНГ, в довольно большом количестве городов приняты стандартные окраски, при этом многие считают это неправильным шагом и выступают за разносортицу.
А почему не надо о СНГ? То что многие поддерживают разносортицу,разве это плохо? Представьте себе: приехали В Россию,а там ТРОЛЗЫ-желтые,БКМ-синие,БТЗ-зеленые,и так по всей стране.А в Украине-ЛАЗЫ:желто-синие,ЮМЗ:сине-желтые.Полный караул! А так приехал в Тамбов:троллики допустим красно-белые, и в том же стиле бусы.Приятно:видишь единство,целостность и в конце-концов солидность,один перевозчик,значительный,мощный-все под ним.А после завернул в Курск или Ярославль,а там КТМы везде по-своему,но без триколора как в Москве.Разве не классно от ощущения особенности каждого города? Разве не угнетает однообразие породы ГАЗелек?
Я имел ввиду желтый кузов и синюю крышу.Ведь видно из разных фоток, что в отдельных цветовых решениях рекламы ЛАЗы смотрятся очень и очень.Или возьмите К-1 гармошку в оличие от полосатого стандарта.Найдется ли кто-нибудь с предложениями других раскрасок,как это сделали рижане.Ведь многие владеют компами в совершенстве.
Цитата (burlik, 22.10.2010): > А почему не надо о СНГ? То что многие поддерживают разносортицу,разве это плохо?
Я не говорил ни про плохо, ни про хорошо) Сохраняю нейтралитет. Я имел в виду, что в СНГ много городов, где принята стандартная окраска. Ну скажем в Минске все троллейбусы салатовые и т.д.
Цитата (burlik, 22.10.2010): > А так приехал в Тамбов:троллики допустим красно-белые, и в том же стиле бусы.
Как раз пестрее тамбовского сложно найти в России автобусо-троллейбусный парк))) У нас даже новые троллейбусы в двух поставках пришли в 4-х вариантах окраски.
Цитата (burlik, 22.10.2010): > Приятно:видишь единство,целостность и в конце-концов солидность,один перевозчик,значительный,мощный-все под ним.
Согласен, смотрится солидно. Но очень приедается местным жителям. То есть тут компромисс, либо своих радовать, либо чужих. В Минске вот уже стонут от фирменной окраски.
Цитата (burlik, 22.10.2010): > Разве не угнетает однообразие породы ГАЗелек?
Ну вот в Тамбове и Газельки разные)))) Хотя сейчас жёлтые стали преобладающими.
Мои прывитання , Поздравляю крымчан и всех граждан, пассажиров , туристов, Да...уж после той разрухи , стопора даже такие минишаги - вызывают такие восхищения - народ вконец завис...Знаете, хоть я не верил действующей "команде ПРофффессионалов" и не верю, мне кажется на фоне остальной разрухи именно к ЕВРО 12 будут подвижки в транспорте, но опять же, программ нет(а другие города), продолжается убийственная политика (маршрутники и льготники с двух сторон), и та же ЖД- сколько там нужно реформировать, выкинут млрды , как всегда, откаты, коррупция, и ничего хорошего. Транспорт-сфера обслуживания, а она должна содержаться из бюджета, который будет пустой(производство и сх разрушено)да + остальная разруха, менталитет и все такое....увы....радоваться реально нечему, но тем не менее - первая машина повод надеяться на остальные - хоть на этом кусочке Крыма что-то новое, что-то прогрессивное, ...обицянка: http://bogdan.ua/press-center/id/469.html
Кстати, на ЯндексКартах не так давно загрузили Панорамы южного Крыма, и г.Симферополя. И там случайно видно попал в камеру (в Симферополе на ул.Троллейбусной -вид на ворота депо или что там?)тот новый белый тралик, что обкатывали по трассе. Всем удачи!
Цитата (АБВГД, 23.10.2010): > тот новый белый тралик, что обкатывали по трассе. МАЗ T203 это, который сейчас в Севастополе застаивается http://transphoto.ru/photo/342169/
Цитата (burlik, 22.10.2010): > А так приехал в Тамбов:троллики допустим красно-белые, и в том же стиле бусы.Приятно:видишь единство,целостность и в конце-концов солидность
Цитата (Manowar ImMortiis, 23.10.2010): > Еще бы неплохо грифона приклеить (лого)
Отличная идея!
Ещё на будущих машинах нужно доработать окраску кузова. Если все Т701.10 поставлять в таком виде, то юбку нужно насыщенней сделать - уж сильно бледная она! Т701.15 для трассы лучше в обычной цветовой гамме заказывать - салатно-зелёной, а городские Т701.10 пускай уже все будут бело-голубые.
Цитата (MAXMASTER, 22.10.2010): > Смотря какая? Если 24-я то она просто катается по полу от смеха.
Где НА ЭТОМ ФОТО 24-я Skoda?
Цитата (burlik, 22.10.2010): > Разве не классно от ощущения особенности каждого города?
Я бы предпочёл окраску с фирменной символикой организации, чтобы в рамках одного предприятия разносортицы не было, а в рамках одного города была! А то бесит, когда у одного и того же ИП ГАЗели разного цвета, но в то же время и полного однообразия не хочется! И одноцветия в рамках одного ТС не нужно - пусть каждое предприятие разрабатывает фирменную уникальную окраску! Кстати, в Челябинске была одно время такая организация "Кумир-автолайн" - она вышла на рынки перевозок ещё в 2002 году, став первым немуниципальным транспортом в городе (тогда ГАЗели ещё считались благом, так как муниципальный ОТ имел до невозможности идиотичную сеть маршрутов - сотни тысяч человек каждый день ехали с одной и той же пересадкой, но прямого транспорта не пускали) - абсолютно все её ГАЗели были тёмно-синего цвета с нанесённой размером в весь борт фирменной символикой - и это было красиво! Чуть позже появились компании "Такси-бест" и "Автотранс", также использующие фирменную окраску (к примеру, у Автотранса все ГАЗели были белые с жёлтой полосой, заканчивавшейся жёлтой с чёрным контуром буквой "А"; у "Такси-бест" были сиреневые машины с надписью "Такси-бест" между окнами и крышей) ... но после 2005 года на рынке перевозок начался беспредел, ИП и мелкие ООО, не имея собственного ПС, а просто продавая водителям на своих машинах путёвки, стали расти в геометрической прогрессии - и, чтобы выжить, вышеназванным перевозчикам пришлось заняться тем же самым - и от фирменной символики не осталось уже ничего! Ну а муниципалы так и не разработали своей фирменной окраски, хотя зря! Так что я считаю, что везде надо так: к примеру, на данном фото троллейбус предприятия "Крымтроллейбус" - вот фирменная окраска этого предприятия на нём и должна быть! Сейчас даже РЖД потихоньку избавляется от "Попугайности" своих вагонов, перекрашивая в фирменные цвета - а уж остальным перевозчикам тем более пора!
Цитата (Alexander000001, 24.10.2010): > Сейчас даже РЖД потихоньку избавляется от "Попугайности" своих вагонов, перекрашивая в фирменные цвета - а уж остальным перевозчикам тем более пора!
Но при этом новые поезда Сапсан они запускают в оригинальной окраске, плодя тем самым разносортицу в окрасках своих вагонов. А ещё каждая из дочек РЖД может красить вагоны по-своему, будь то ТКС или Аэроэкспресс.
Цитата (Чока, 24.10.2010): > А ещё каждая из дочек РЖД может красить вагоны по-своему, будь то ТКС или Аэроэкспресс.
Ну так это тоже фирменная окраска! Вот, к примеру, у нас к концу года планируют создать "Южно-Уральскую пассажирскую компанию", которая будет заниматься пригородными и местными перевозками по ЮУЖД - очень надеюсь, что они тоже разработают свой фирменный стиль и больше никаких зелёных ЭР-2 (и вообще больше никаких ЭР-2, только ЭД4М и более современные) не останется! Кстати, ЭД4М ЮУЖД тоже красит в свою фирменную окраску - серебристым цветом с красной надписью "ЮУЖД" - при этом внизу "юбка" либо светло-зелёная, если электропоезд с жёсткими местами, либо синяя, если внутри мягкие кресла (вагоны 3 и 2 класса) - довольно красиво получается!
Цитата (Alexander000001, 25.10.2010): > Вот, к примеру, у нас к концу года планируют создать "Южно-Уральскую пассажирскую компанию", которая будет заниматься пригородными и местными перевозками по ЮУЖД - очень надеюсь, что они тоже разработают свой фирменный стиль
Чтобы окончательно переманить всех туристов и отдыхающих в троллейбусы, автоперевозчиков работающих на горной трассе необходимо заставить сменить все свои автобусы на новую модель украинского супер-автобуса "Рута": http://ruta-bus.com/resources/buses/big/ruta-41_1.jpg
Цитата (Simferopol, 25.10.2010): > А тот Т701.10, который уже на выходных был на пути в Симферополь, уже добрался? Со слов технического директора КРПП один Богдан должен был прийти вчера рано утром, но чего-то не пришел. Скорей всего 2 Т-701.10 придут завтра, так, как в среду будет их типа презентация. Они будут открывать новую полосу дороги по проспекту Победы. Так, что кто хочет увидеть новых крОсавчиков в среду velcome... Кстати на главного виновника этой фотографии уже наклеили номер и помыли!:)
Цитата (Alexander000001, 25.10.2010): > и вообще больше никаких ЭР-2, только ЭД4М и более современные
Тогда вам надо надеятся что-бы латвийский конкурс выиграл тандем "РВЗ-Бомбардье" :) Одного-лишь Демиховского на всю РФ не хватит, и находящийся практически под боком европроизводитель придётся кстати - и цены околоСНГшные, и техника мирового уровня. Да и бренд знакомый ;)
Цитата (jura2102, 26.10.2010): > Тогда вам надо надеятся что-бы латвийский конкурс выиграл тандем "РВЗ-Бомбардье" :) Одного-лишь Демиховского на всю РФ не хватит, и находящийся практически под боком европроизводитель придётся кстати - и цены околоСНГшные, и техника мирового уровня. Да и бренд знакомый ;)
Помимо Демихово есть Торжок, а ещё можно Новочеркасск и Мытищи научить делать электрички. Кроме того, практически принято решение о производстве Сименсов на Урале. Так что своих электричек в России хватит:)
Меня интересует один вопрос: со чехами уже ничего не будет? Весной приезжал посол Чехии, вроде собирались троллейбусы собирать, старые ремонтировать, и линию на Севастополь строить.
Цитата (MAXMASTER, 26.10.2010): > Весной приезжал посол Чехии, вроде собирались линию на Севастополь строить.
Маловероятно, что троллейбусная линия на Севастополь будет построена, так как рядом с трассой в этом направлении функционируют электропоезда.
Цитата (MAXMASTER, 26.10.2010): > Весной приезжал посол Чехии, вроде собирались троллейбусы собирать, старые ремонтировать
Дай Бог всё сбудется и через три года у Крымтроллейбуса будет более 300 новых Богданов. Как я понимаю, со следующего года будет налажена сборка Богданов в Симферополе, так как в этом году там ещё не успели наладить сборочную линию и подготовить квалифицированных специалистов.
Извиняюсь, что не по теме. Но так как по проспекту Кирова ходят троллейбусы, я всё же задам этот вопрос.
Нормально ли укладывать асфальт когда дорога мокрая и идёт дождь?
Сегодня на Кирова асфальт в дождливую погоду укладывали и если завтра продолжатся дожди то картина укладки асфальта в лужи и грязь возможно продолжится - выборы ведь через 5 дней :( Почему когда стояла ясная погода никто ничего не делал, а как пошли дожди так сразу стахановскими темпами асфальт укладывать начали :( Надо ведь класть асфальт в сухую погоду, чтобы он не менее 10-ти лет отслужил.
Цитата (Manowar ImMortiis, 26.10.2010): > Так что там насчет завтрашней презентации? Она состоится или ее могут перенести? Сори, что так поздно пишу. Да состоится в 13:00 3 крОсавца будут открывать движение по новой полосе проспекта Победы от Луговой. Завтра утром приходит третий его пол дня моют, осматривают, обкатывают и дальше с двумя другими в путь. А второй сегодня прибыл в 15:00 и его должны были в 21:00 обкатывать, вроде до Перевального...
Цитата (Aztec, 26.10.2010): > Да, как-то уж нерационально. Не проще было собрать их побольше и отправлять партиями по ж. д.? Дорого. Проще даже нанять сопровождение и это будет в раза два дешевле, чем отправлять по жд. троллейбусы...
Цитата (Алексей Воробьев, 26.10.2010): > Утром (27.10) встречайте второй "Богдан", поступила информация, что на трассе между Николаевом и Херсоном тягач буксировал троллейбус. Леша спасибо за информацию!
Цитата (nic, 27.10.2010): > в 13:00 3 крОсавца будут открывать движение по новой полосе проспекта Победы от Луговой.
Коля, спасибо за информацию. Теперь главное, чтобы фотомодераторы приняли на СТТС такие исторические фотоснимки сделанные в этот дождливо-пасмурный день. Хотя, говорят, что дождик при каких либо начинаниях - это к удаче! :)
Жаль, что так и не смог посетить презентацию и сфотографировать троллейбусы... На презентации было 2 Т701.10 или 3? Со слов водителя 3400, утром в СТП стояло только 2 Т701.10...
Mazai, вы уже загрузили данные снимки на СТТС? Надеюсь фотомодераторы не урежут количество загруженных фотографий! В общем, ждём появления фото в базе :)
У меня есть очень много знакомых, особенно из кругов молодёжи, которая ездит на маршрутках только из-за того, что "троллейбусы у нас уродивые и старые" (цитата) и в тоже время жалуются на безграмотных, грубых, неприятных водителей "сараев" Возможно, внедрение новых современных троллейбусов и привлечёт небольшую, но всё же часть пассажиров маршруток в новые троллейбусы А маршрутчики и дальше показывают печальную статистику: http://news.allcrimea.net/news/2010/10/27/1288174500/
Цитата (Дальнобойщик, 27.10.2010): > > В Крыму могут появиться электроавтобусы: > > http://www.kianews.com.ua/node/25526 > > А вот это уже достойная замена троллейбусу!
А кто говорит о замене троллейбусов? Троллейбус - экологический вид транспорта и он будет иметь успех на благословенной крымской земле. Электроавтобусы же можно пустить по тем маршрутам, где прокладка КС и пуск троллейбусов невозможен ввиду определённых причин.
Цитата (Manowar ImMortiis, 27.10.2010): > Главное, чтоб не поделки Ордена Трудового Красного Знамени Троллейбусного Завода имени сами знаете кого... Главное чтобы это не оказались эталоны А079 и иже с ними.
Цитата (Yalta, 27.10.2010): > Только с него или со всех троих? Рано с них еще снимать зеленую метку пока, что они еще на маршруты не вышли, а вот когда выйдут тогда и надо снять зеленый со всех кто выйдет...
Цитата (AlexSan, 27.10.2010): > Цитата (MAZAI, 27.10.2010): > > долго > > Слухи о нашей недееспособности сильно преувеличены. А http://s007.radikal.ru/i300/1010/57/0ae2caf8c48f.jpg , ИМХО, неплохо получилась.
Цитата (LA2012, 28.10.2010): > Хорошо, что хоть поводить их не пробуют, а то есть такие чиновничьи "кадры", которые разбили новый ЛАЗ Ого, а что Донецку от ЛАЗа всего перепало?
链接