TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Donețk, Tatra T3SU Nr. 3931
  DonețkTatra T3SU Nr. 3931  —  Traseu 10
Postul de conducere
Кабина, Это единственная кабина в ТД№3 и ТД№4 восстановленная практически в оригинальном виде

Autor: Sasha3931 · Donețk           Dată: 18 septembrie 2010 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 18.09.2010 20:39 MSK
Vizualizări — 779

Informație detaliată

Donețk, Tatra T3SU Nr. 3931

Locație:Current tram depot
Depoul:Tramway depot № 3
Livrat:≈ 2007
Model:Tatra T3SU
Anul construcției:1978
Numărul de serie:167438
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:≈ 2007 ex 931
Ремонты:
10.2011 КР на ВРМ;
02.2013 СР на ВРМ;
09.2015 СР на ВРМ;
09.2024 СР на ВРМ.

Хронология:
30.01.2013 — Сгорел;
24.02.2013 — Восстановлен;
01-07.2023 — Простой по неисправности.

Setările camerei foto

Model:GT-S5230
Arătați datele EXIF

Comentarii · 23

18.09.2010 21:36 MSK
Link
Fotografii: 551
Разрыв поезда - поездов уже лет как 10 нет и не будет. Выходы для проводов сцепления заварены.
–1
+0 / –1
18.09.2010 23:00 MSK
Link
Sasha3931 · Donețk
Fotografii: 1
А ты откуда такой грамотный?Из какого депо с заваренными разрывами поездов?
0
+1 / –1
18.09.2010 23:02 MSK
Link
Fotografii: 551
Конкретно у этого вагона ещё есть.
0
+0 / –0
18.09.2010 23:23 MSK
Link
Sasha3931 · Donețk
Fotografii: 1
Так откуда ты в 16 лет все знаешь?Что есть,чего нет?Хотя я его хозяин
+2
+2 / –0
18.09.2010 23:26 MSK
Link
Fotografii: 551
Ну я же вижу. Не слепой. :)

Посмотрите фотографии наших Татр и вы увидите всё сами. А как вы можете этого не знать, работая в депо?

http://s07.radikal.ru/i180/1009/8d/87b27b337aa6.jpg
http://s003.radikal.ru/i204/1009/c0/fe5d7cbf9605.jpg
0
+0 / –0
18.09.2010 23:59 MSK
Link
Sasha3931 · Donețk
Fotografii: 1
Не туда смотришь, т.к. это все замазывается
0
+1 / –1
19.09.2010 00:02 MSK
Link
Fotografii: 2075
Я тебя часто вижу на 3931,быстро ездиш =)
0
+0 / –0
19.09.2010 10:20 MSK
Link
Fotografii: 551
Ну, так вагон прошёл ВРМ и всё что ему не нужно - замазали. Соответственно, выхода нет.
0
+0 / –0
19.09.2010 10:21 MSK
Link
Fotografii: 551
Место съёмки: ---
Примечание: Кабина, пульт
0
+0 / –0
19.09.2010 16:22 MSK
Link
Fotografii: 7
Чавой-то у этих трамваев спидака нету, а наших ни у одного не видел. Его снимают или сначала нет? Я ж не особо фан трамов, не ругайте.
0
+0 / –0
19.09.2010 20:02 MSK
Link
Fotografii: 551
Цитата (Mr Big Bear, 19.09.2010):
> Чавой-то у этих трамваев спидака нету

Видите три четырёхугольника?
Спидометр второй.
0
+0 / –0
20.02.2011 20:55 MSK
Link
Fotografii: 2
Цитата (Роман-Стефаний, 18.09.2010):
> Ну я же вижу. Не слепой. :)
>
> Посмотрите фотографии наших Татр и вы увидите всё сами. А как вы можете этого не знать, работая в депо?

На заборе много чего написано, а там дрова лежат........
На многих вагонах под резетками СМЕ обрубаны провода, на некоторых при КВР их вложили под обшивку, а дырку заделали....
+1
+1 / –0
16.04.2011 00:08 MSK
Link
Roman Maslovets · Donețk
Fotografii: 79
А что делает красный переключатель, который левее кнопки звонка?
0
+0 / –0
16.04.2011 10:06 MSK
Link
Fotografii: 1119
Включает освещение кабины.
+3
+3 / –0
16.04.2011 17:29 MSK
Link
Fotografii: 1119
На ходу снято? ;) Умилил винтик-фиксатор для удерживания ВУ на двойке. :)
А стеклоочистители действительно дополнительно управляются кнопкой, или просто бирок не хватило?
+2
+2 / –0
16.04.2011 23:35 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Fotografii: 20 · Redactor general
Цитата (Александр Колесников, 16.04.2011):
> для удерживания ВУ на двойке. :)

Интересно, какая от этого практическая выгода?

Кстати, уж это точно "газовая конфорка" :)))
+2
+2 / –0
16.04.2011 23:43 MSK
Link
Fotografii: 1119
Цитата (ViktorRy, 16.04.2011):
> какая от этого практическая выгода?

Педаль безопасности отрубается. =)
А "конфорка" - таки да, только покоцанная какая-то.
+2
+2 / –0
01.05.2011 19:35 MSK
Link
Roman Maslovets · Donețk
Fotografii: 79
А в татрах есть рубильник-разъединитель аккумуляторной батареи? И если есть - где он находится?
0
+0 / –0
16.09.2011 08:22 MSK
Link
rock_Star · Tomsk
Nicio fotografie
А вообще где расположен Одометр на Т3?
0
+0 / –0
19.09.2011 08:57 MSK
Link
Fotografii: 1119
Цитата (just_bill_gates, 01.05.2011):
> рубильник-разъединитель аккумуляторной батареи? И если есть - где он находится?

На перегородке кабины, за спиной у водителя, около динамика.

Цитата (rock_Star, 16.09.2011):
> Одометр на Т3?

На Т3SU одометров отродясь не бывало. Впрочем, как и у Т6В5.
0
+0 / –0
25.09.2011 14:57 MSK
Link
Fotografii: 179
Цитата (Александр Колесников, 19.09.2011):
> Цитата (just_bill_gates, 01.05.2011):
> > рубильник-разъединитель аккумуляторной батареи? И если есть - где он находится?
>
> На перегородке кабины, за спиной у водителя, около динамика.

И около самого аккумука - слева за фальшбортом сзади, для чего собственно там и бывают окошки\дверцы...
0
+0 / –0
27.09.2011 20:53 MSK
Link
rock_Star · Tomsk
Nicio fotografie
Цитата (Александр Колесников, 19.09.2011):
> На Т3SU одометров отродясь не бывало. Впрочем, как и у Т6В5.
А как тогда определить какой пробег у данного вагона?
0
+0 / –0
27.09.2011 21:04 MSK
Link
Fotografii: 244
Каждый выход вагона на линию фиксируется. По количеству проработанных часов вычисляется пробег.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.