Kyjev, Tatra T3SU č. 5641

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Kyjev,

Tatra T3SU

č. 5641

— linka 22

К/ст "Завод ЗБК"

Autor: Euros ·

Kyjev Datum: Neděle 12. září 2010

Statistika

Zveřejněno 12.09.2010 21:54 MSK
Zhlédnutí — 570

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +38

aleksey 5657	+1
Karol95	+1
IvanPG	+1
Андрей Харьковой	+1
Technicman	+1
Сэм	+1
Евгений Гура	+1
Пианист	+1
nik0352	+1
A. V.	+1
Sentinel	+1
Voldemar	+1
VitalikTTL	+1
HAnS	+1
nic	+1
Володя Царенко	+1
Aztec	+1
ViktorRy	+1
Юрій Зінькевич	+1
Helgi	+1
Василий	+1
Сергей Nemtsev	+1
Олександр	+1
Santehnik	+1
Anton	+1
Денис Волотовский	+1
Steve	+1
Роман-Стефаний	+1
tavalex2007	+1
D.A.mix	+1
Aleks	+1
Евгений Гаврилин	+1
ктм	+1
Seriy	+1
Алексей Мякишев	+1
Kot-Fedot	+1
Надднепрянский путешественник	+1
АлекSандр	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Darnytske tramway depot
Od...:	30. 03. 1980
Typ:	Tatra T3SU
Vyroben:	1980
Výrobní číslo:	169162
Současný stav:	Přečíslován/předán v rámci města (02. 02. 2011)
Účel provozu:	Osobní
Poznámka:	02.02.2011 to Shevchenko depot; 03.2018 to Podilske depot
Фото 31.03.05, автор — kostas КВР КЗЕТ 2010 07.2018 — встановлений комплект ЕМВ СР 12.2021 СР 07.2025

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	DSC-H50
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time:	12.09.2010 15:45
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	100
Focal Length:	20.8 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 14

12.09.2010 23:02 MSK
Odkaz

D.A.mix ·

Kyjev

Fotografií: 4197

Мир тесен. Я как раз на Бориспольской ул. в это время был и этот вагон видел!

+0 / –0

12.09.2010 23:17 MSK
Odkaz

Euros ·

Kyjev

Fotografií: 200

А мог бы и меня увидеть в нем, если бы я успел в него сесть :)

+0 / –0

13.09.2010 14:28 MSK
Odkaz

Юрій Зінькевич ·

Kyjev

Fotografií: 577

Эх, совсем недавно были времена, когда на Т22 бегали составы в 3 вагона..

+0 / –0

13.09.2010 20:03 MSK
Odkaz

Blek ·

Kyjev

Fotografií: 2

А если на Бориспольской уберут пути и укоротят Т22 до Дарницкого вокзала и там только и останутся одиночки(

+0 / –0

13.09.2010 20:04 MSK
Odkaz

Santehnik ·

Kyjev

Fotografií: 1488 · Technický oddíl

После открытия метро потоки перераспределились.
Рембаза стала ездить не на Черниговскую, а на Красный Хутор :-)

+0 / –0

13.09.2010 22:43 MSK
Odkaz

Blek ·

Kyjev

Fotografií: 2

Т22 оставили вне дел,если его продлить до метро как и должно было по человечески быть,а не пускать жлобобус 63((

+0 / –0

13.09.2010 23:23 MSK
Odkaz

Santehnik ·

Kyjev

Fotografií: 1488 · Technický oddíl

Цитата (Blek, 13.09.2010):
> если его продлить до метро

На это нужно многомильенов денег. Учитыая что ул. Бориспольская в планах на демонтаж (там будет шоссе), то такие деньги никто тратить не будет.

Цитата (Blek, 13.09.2010):
> жлобобус 63

Почему А63 жлобобус?

+0 / –0

16.09.2010 00:34 MSK
Odkaz

Надднепрянский путешественник ·

Kyjev

Fotografií: 302

Кстати, он с КВР вышел с помятым бампером? (думал, его помяли в процессе - но даже на первой фотографии, сделанной "как только, так сразу", бампер мятый)
Вообще вещь вполне поправимая - 5973 был год назад сильно мятым, а весной пофиксили.

Общие впечатления - на "четверочку". Идёт на ход неплохо, салон сделан хорошо, но в несольких местах уже посбивали краску и плохо покрасили панель между рамами окон (рельеф вышёл).

Похуже, чем 5516, но получше, чем 5629 и другие последние КЗЭТовские КВРы.

+0 / –0

11.11.2010 18:07 MSK
Odkaz

spart 055 ·

Kyjev

Fotografií: 4

Почему не хотят сделать СМЕ 5516+5641?

+0 / –0

11.11.2010 18:16 MSK
Odkaz

Надднепрянский путешественник ·

Kyjev

Fotografií: 302

Хм, мне сегодня в шутку пришла та же самая идея :-)
А зачем? В Дарнице сателлитами работают исключительно доходяги, не способные передвигаться "самотужки".

З.Ы. 5610 спереди покрасили и набили номер этим же шрифтом.

+1 / –0

11.11.2010 20:13 MSK
Odkaz

spart 055 ·

Kyjev

Fotografií: 4

Но в ПД и в ДШ КВРы цепляют.

+0 / –0

11.11.2010 20:19 MSK
Odkaz

Надднепрянский путешественник ·

Kyjev

Fotografií: 302

90-95% вагонов ДД в ДШ отправилось бы частично на запчасти, частично - на свалк целыми.
В ПД не особо-то и цепляют, но состояние подольских (точнее, бывших лукьяновских) сателлитов значительно лучше, чем в ДД.

+1 / –0

11.11.2010 20:32 MSK
Odkaz

Santehnik ·

Kyjev

Fotografií: 1488 · Technický oddíl

Цитата (spart 055, 11.11.2010):
> Но в ПД и в ДШ КВРы цепляют.

В ДШ поцепили бо сверху приказали, в ПД поцепили в рамках подготовки к передаче. Раньше они ездили либо одиночками (ПД) либо КВР+неКВР (ДШ).

+1 / –0

03.02.2011 17:48 MSK
Odkaz

tramvaishik ·

Kyjev

Bez fotografií

уже он на територии депо Шевченко

+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.