Хочу с большим сожалением заявить, что КЭТК, особенно трамвай, за последние 2 года качество обслуживания всё хуже и хуже. К ПС относятся ужасно, на этом вагоне передний ЭМУ с весны настроить не могут, а в последнее время туда засунули вообще пластниковую табличку с номером маршрута. На злополучном 3-м маршруте, к которому этот вагон приписан, к неисправным вагонам, которые идут до ул.Суворова и пересадка пассажиров в резервный вагон №159, к хамству кондукторов по поводу льготников, транспортных карт и мелких денег привыкли, но ещё нарастает хамство и грубость водителей 3-го маршрута. К пассажирам они стали относиться как к быдлу, которое надо перевести из пункта "А" и пункт "Б", хотя в трамваях всю жизнь так было. Но 11.10.10г. в 10-26 на ост. ДК Шахтеров по направлению в Кировский р-н, я стал свидетелем вопюющего случая хамства водителя к пассажирам. На этом вагоне закреплены 2 водителя: Хинкина - водитель 1 класса и Коротких - водитель 2 класса. И вот кто-то из них, на ост. ДК Шахтеров был осмотр этого вагона ревизорами ОТК и были проблемы с одним из тормозных "башмаков", в разговоре ревизора и водителя, пассажиры услышали, что до Суворова и женщина подошла к водителю с простым вопросом, мол в Кировский или до Суворова едем? И вместо ответа хотя бы "незнаю", водитель как напустилась на эту женщину, мол, я вам чё говорила что до Суворова... далее маты на всю кабину. На Суворова вагон начал осматривать слесарь и сказал, что надо вагон загонять в тупик, а пассажиров пересаживать в резевный 159-й вагон. И другая женщина сказала водителю, что мол, мы спрашивали как поедем, а вы ничего толком не ответили, а так мы бы на ДК Шахтеров пересели бы на маршрутку в Кировский. Водитель от злости покраснела, маты трехэтажные, эти женщины опешали, кондукторша водителя пыталась успокоить, но бесполезно. Водитель с матами ушла в диспетчерскую на Суворова, хлопнув дверью.
Видно трам.хозяйство города находится всё ещё в состоянии кризиса, и принимают в водители трамвая кого попало за копейки, иначе вообще работать будет некому. Только где таких оторв, типа Хинкиной и Коротких находят - неизвестно. Им бы только техничками работать или семечками на базаре торговать - не больше. Вот таким вот способом КЭТК сама себя лишает пассажиров. Уважающий себя челов

Уважающий себя человек в Кировский поедет на маршрутке или на 51-м автобусе, да и быстрее, чем на трамвае. Если Хинкина или Короткова когда-нибудь появятся на СТТС, то самое самое настоящее быдло - это вы! Да и за людей такое хамло базарное считать не надо. Сами же знали в какую сферу идете работать, тем более в кризисные времена. Уж взялся за гуж - не говори, что не дюж. Лучше бы чем так обращаться с пассажирами, работу себе бы другую подыскивали, более денежную, если чувствуете, что трамвай - это не ваше.

Ну,вы не правы,обсирать обоих водителей,не зная кто из них был на смене,это как-то некрасиво. Злость водителя объясняется просто,визиты ревизоров заканчиваются финансовыми трудностями,з.п и без того копеечная,а ещё ревизоры доят.

Цитата (Повелитель Тролей, 11.10.2010):
> Злость водителя объясняется просто,визиты ревизоров заканчиваются финансовыми трудностями,з.п и без того копеечная,а ещё ревизоры доят.
Т.е. ревизоры доят даже если вагон выехал на линию неисправным по вине слесарей в депо?

Ну всё понятно, т.е. ревизоры и прочее начальство винит во всех грехах рядовых водителей, а водители срывают свою злость на пассажирах. Замкнутый круг получается.
Да, над кемеровским трамваем сгущаются тучи: неизвестно, что с вагонами 120+113, 205, 224. Год назад убили все СМЕ, а в 4 бывших "хвоста" видно новых водителей посадили. О закупках новых вагонов скорее всего уже можно забыть.

Цитата (Бирюков Илья, 11.10.2010):
> Т.е. ревизоры доят даже если вагон выехал на линию неисправным по вине слесарей в депо?

Тут как получается,за воротами депо,ответственность за вагон несет водитель,т.к он выехал на неисправном вагоне,а обязан был перед выездом всё проверить.