TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, ZiU-682G-016 [Г0М] č. 2733
  Moskva,  ZiU-682G-016 [Г0М] č. 2733 
 ZiU-682G-016 [Г0М] č. 2732 
Московский троллейбусный завод (МТрЗ)

Autor: Антон Абрамов           Datum: Středa 2. června 2010

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 10.07.2010 01:11 MSK
Zhlédnutí — 736

Podrobné informace

Moskva, ZiU-682G-016 [Г0М] č. 2733

Vozovna:Trolleybus depot # 2
Od...:1/2002
Typ:ZiU-682G-016 [Г0М]
Vyroben:2001
Výrobní číslo:7535
VIN:XTU682G0M10007535
Současný stav:Vyřazen (6/2010)
Účel provozu:Osobní
Заводская окраска изображена на фото https://transphoto.org/photo/1603624/

Капитальных ремонтов не проходил.

Работал на маршрутах №64/68/77.

Отправлен на МТРЗ,там порезан,по документам прошел КВР с заменой кузова.

Nastavení kamery

Model:Canon PowerShot SX100 IS
Date and Time:02.06.2010 17:06
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:25.2 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 16

10.07.2010 09:57 MSK
Odkaz
СтаС · Moskva
Fotografií: 977
А 5275.00 какой там прилёг?
0
+0 / –0
10.07.2010 10:06 MSK
Odkaz
Fotografií: 235
Скорее всего 5398 .
http://transphoto.ru/photo/296354/
+2
+2 / –0
10.07.2010 13:58 MSK
Odkaz
Fotografií: 1218
КВР/модернизация (смена номера/модели) - прямо на глазах модернизируют...
+8
+8 / –0
10.07.2010 14:28 MSK
Odkaz
Fotografií: 14
По факту нет никакой модернизации, это только по документам.
+3
+4 / –1
10.07.2010 16:55 MSK
Odkaz
Fotografií: 112
А на самом деле утилизация.
+3
+4 / –1
10.07.2010 19:30 MSK
Odkaz
Artemio · Moskva
Fotografií: 81
Ладно 2735 сюда отправили - это понятно, так 2733 вроде в нормальном состоянии был..
0
+0 / –0
10.07.2010 23:16 MSK
Odkaz
СтаС · Moskva
Fotografií: 977
"Нормальное" состояние 10летнего троллейбуса в Москве - это очень относительное понятие. Что мы знаем про то, как выглядит его каркас, если засунуть в него нос близко? И что мы знаем про состояние его агрегатов? Кроме того есть сроки и прочая бумажная галиматья.
0
+0 / –0
10.07.2010 23:38 MSK
Odkaz
Artemio · Moskva
Fotografií: 81
Ну не знаю, чем кузов, к примеру, 8267 или 3234 лучше этих, которым даже 10 лет нету, а эксплуатируются тоже в Москве.
0
+0 / –0
10.07.2010 23:52 MSK
Odkaz
brosse · Rostov-na-Donu
Fotografií: 55
мда кое кто по 10 лет машины сразу списывают,а где то 30 ездят и столько же будут ...
0
+0 / –0
11.07.2010 00:06 MSK
Odkaz
Klessk · Moskva
Fotografií: 4705
Цитата (brosse, 10.07.2010):
> мда кое кто по 10 лет машины сразу списывают,а где то 30 ездят и столько же будут ...

А это от процесса эксплуатации зависит. Москва использует технику на убой. Я видел и что происходит с ПС после 7-8 лет службы и в Москве и во во многих городах.
0
+0 / –0
11.07.2010 11:13 MSK
Odkaz
Fotografií: 4444 · Místní editor
Цитата (Artemio, 10.07.2010):
> Ну не знаю, чем кузов, к примеру, 8267 или 3234 лучше этих, которым даже 10 лет нету, а эксплуатируются тоже в Москве.

Разница в том, что те по документам (да и по факту тоже) капитальный ремонт уже проходили, а эти до него по пробегу только докатали.
0
+0 / –0
11.07.2010 12:07 MSK
Odkaz
Artemio · Moskva
Fotografií: 81
Получается, между КВР с заменой кузова и обычным к/р разницы особой нет?
0
+0 / –0
11.07.2010 12:12 MSK
Odkaz
Fotografií: 4444 · Místní editor
Цитата (Artemio, 11.07.2010):
> Получается, между КВР с заменой кузова и обычным к/р разницы особой нет?

По документам разницы нет никакой - капремонт и капремонт, никакого КВР с заменой кузова. А обычный КР для Москвы сейчас и не делается.
0
+0 / –0
28.09.2010 21:27 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Ни к чему был этот КВР.Работал на 2733 - лялечка,а не машинка!Была...
+1
+1 / –0
24.12.2014 23:45 MSK
Odkaz
Fotografií: 40
А при такой замене кузова в новый кузов агрегаты переставляют со списанного или всё новое приобретается?
0
+0 / –0
25.12.2014 00:15 MSK
Odkaz
Geka... · Moskva
Fotografií: 829 · Místní editor
Агрегаты (прошедшие ремонт) обычно устанавливались от порезанных ранее машин, а новыми были кузов и проводка.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика