Надеюсь,что скоро ЭМУ починят.

А что случилось в ЭМУ?

Провода перетёрлись.Сейчас настраивают.

Водителю не мешает «рекламная» доска? :)

Думаю,что нет.

А вот и пятый - http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=30679&LNG=RU
Тоже с пантографом, но не к нам.

Баг с дверьми не исправлен и на 5:(

Пятый вагон как раз без «бага» :)

Не чтобы его исправить надо поставить кронштейн задней двери в другую сторону.

Скольжу взглядом по верхней границе окон вдоль всего вагона, и вижу - вагон-то КРИВОЙ! )))

Цитата (Карданный Вал, 16.04.2010):
> Это вообще-то пластиковый отлив.
Ну пластик не в воздухе висит, на
чём-то держится :)))
Собран "на глазок"???
...Причём он был таковым с самого начала.
http://transphoto.ru/photo/286321/
Качество сборки - российское, однако :(((

Цитата (Dvizzzok, 16.04.2010):
> Скольжу взглядом по верхней границе окон вдоль всего вагона, и вижу - вагон-то КРИВОЙ! )))

КТМы всегда были кривыми сколько их помню. И еще подозрительно изгибающимися при движении.

не нравится трамвай - подарите нам во Влад!

наши КТМ-5 "головами" и "попами" кивают

Вам он уже нафиг не нужен. И хватит под каждым трамваем писать "подарите нам"

Почему асфальт справа и булыжник слева? Какая-то особенность этого участка трассы?

Цитата (IKS, 16.04.2010):
> Вам он уже нафиг не нужен. И хватит под каждым трамваем писать "подарите нам"

Что значит не нужен??? Ещё как нужен!!! У нас вагонов дефицит!


Цитата (IKS, 16.04.2010):
> И хватит под каждым трамваем писать "подарите нам"

Ни за что не перестану!

Цитата (IKS, 16.04.2010):
> Вам он уже нафиг не нужен.

уважаемый IKS,
как такое можно писать при живой системе.
как житель города, где трамвай остался чудом,
считаю это забегание вперед не примлемым. до последнего дня

in_the_boxx, ну и за что этому красивому трамваю мучение на ихних жутких рельсах, даже если быть оптимистом по поводу дальнейшей жизни системы.
Цитата (DANIIL, 16.04.2010):
> Ни за что не перестану!
В письменном виде в администрацию городов у которых вы хотите получить вагон. Писать на СТТС такое - пустой трёп.

Цитата (Женек, 16.04.2010):
> КТМы всегда были кривыми сколько их помню. И еще подозрительно изгибающимися при движении

Цитата (DANIIL, 16.04.2010):
> наши КТМ-5 "головами" и "попами" кивают

Это от эскплуатации на износ, без соответствующего техобслуживания и от плохого состояния пути. У нас работают 30-летние вагоны, и никто на их кузова не жалуется. Когда списывали небольшое количество "пятёрок" в середине 2000-х, то "жертв" выбирали по тому, у кого в худшем состоянии проводка (её долго и не так-то просто заменять). Так что у вагонов 71-605 хорошие кузова, но не рассчитание на рас3,14здяйское отношение к ним.

Цитата (Филиппов Владимир, 16.04.2010):
> Почему асфальт справа и булыжник слева? Какая-то особенность этого участка трассы?

Нет. Вероятно, кривые меняли в разное время, оттого так и получилось. Вообще же на этом перекрёстке движение автомобилей неинтенсивное, т.к. обе улицы тупиковые, можно сказать, местного значения, поэтому могли вообще ограничиться одним булыжником.

Кстати, на месте автосалона на заднем плане в 1950-х годах находилось первое городское АТП - автоколонна №105. Её преемник - автоколонна №1419, расположенная на северо-западе города.

Цитата (IKS, 16.04.2010):
> Вам он уже нафиг не нужен

У них там 4 маршрут не демонтирован, хотя и почти не работает, а ходит в центр - так что им на 4 (а, может, и на ныне закрытый 5) вагоны пригодятся, несмотря на демонтаж путей по 7.

Цитата (IKS, 16.04.2010):
> ну и за что этому красивому трамваю мучение на ихних жутких рельсах

Во-первых, слова "ихних" в Русском языке нет, ну а по существу: тут 2 варианта: либо поменять пути (в частности, по 7 это наиболее реально: демонтаж старых путей уже произведён, осталось лишь новые положить на освободившееся место), либо взять Краснодару новый вагон себе, а вот какой-нибудь списанный, но ещё относительно живой подарить Владивостоку, правда, для этого нужно
Цитата (IKS, 16.04.2010):
> В письменном виде в администрацию городов у которых вы хотите получить вагон.

Цитата (IKS, 16.04.2010):
> ну и за что этому красивому трамваю мучение на ихних жутких рельсах,
Дядя Вова!Вы были хоть раз в Краснодаре?Вы видели наши пути?

Цитата (ТАТРА-Т3Е, 15.04.2010):
> Надеюсь,что скоро ЭМУ починят.

А кто производитель ЭМУ ?

Цитата (Megapolis, 16.04.2010):
> А кто производитель ЭМУ?
Канопус.

Цитата (ТАТРА-Т3Е, 16.04.2010):
> Цитата (IKS, 16.04.2010):

> > ну и за что этому красивому трамваю мучение на ихних жутких рельсах,

> Дядя Вова!Вы были хоть раз в Краснодаре?Вы видели наши пути?

Никита, мне кажется, что имелись в виду владивостокские пути, а не наши.

Да, я не про ваши.

Цитата (ТАТРА-Т3Е, 16.04.2010):
> Канопус.

Канопус? Агит это на 90%, да и Канопус пока не хвастался маршрутником.

Цитата (Олег Бодня, 15.04.2010):
> А вот и пятый - http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=30679&LNG=RU
> Тоже с пантографом, но не к нам.
И куда с такой колоритной окраской поедет?..

Цитата (trevias, 17.04.2010):
> Цитата (Олег Бодня, 15.04.2010):

> > А вот и пятый - http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=30679&LNG=RU

> > Тоже с пантографом, но не к нам.

> И куда с такой колоритной окраской поедет?..

Там же написано, в Нижнекамск, республика Татарстан.

Вот именно а вы мне не верили:) Пусть не в Казань, но тоже Татарстан

Цитата (ТАТРА-Т3Е, 15.04.2010):
> Надеюсь,что скоро ЭМУ починят.

Может, это странно, но мне кажется, что такой МУ, что на фото, смотрится лучше, чем ЭМУ...

Табло заработало - см. http://fotki.yandex.ru/users/globalfish/view/248208/?page=2

че то его на улицах не видно последнее время...

Вагон сейчас на ремонте.