Красавчик! Гораздо лучше КЗЭТовских смотрится, прям Прага.

Согласен. И шрифт хороший. Жаль, что уже обгадили. А еще маршрут зачётный :)

Многим киевлянам число 27 в номере маршрута трамвая всегда будет напоминать о вырезании половины трамсети на правом берегу!

Ну, "половины" - это, конечно, перегиб, но я помню, сколько шуму было в то время, как убрали Т27. При том, что "интернетов" в то время не было (я об "интернетах" как социально-культурном явлении).

А Вы посмотрите: умер 27, умерла Саксаганского, умерла Владимирская до Московской площади, Коминтерна до вокзала и Соломенка, запилили и Львовскую площадь. И одно потянуло другое. Многовато, однако! Кстати, в середине 1990-х, Т 27 от Мечникова до Старонаводницкой был очень даже востребован. Это не как спор, а как укор, напоминание руководству города!

Его действительно в Конотопе КВРили?.. А в чем отличие от КЗЭТа?

Началось с Т2, потом Т9 (но частично заменили Т6),потом- Т27,несколько лет затишья-и Т1,Т5,Т6,Т10, потом добрались до Т21,Т27,Т31, перед этим убив Т34-и все-за 8 лет...

Красиво сделали, мне нравится)

Угу! А Т2 приговорили ещё в начале 90-х переместив его конечную на Старовокзальную, отсекая тем самым нехилый пассажиропоток домохозяек с Жадановского (Жилянской), Саксаганского, ехавших на Житний рынок. Вообще с переносом кольца с Вокзальной площади на ул. Старовокзальную, отсекли кучу потенциальных пассажиров трамвая, перегрузив тем самым станцию метро "Вокзальная", так как желающих переть по переходу с чемоданами на трамвай на Старовокзальную улицу сразу резко поубавилось. А Т10 от вокзала, нехило разгружал СБЛ и ККЛ от пассажиров поездов. Эти маршруты устоялись десятилетиями, а сейчас всё порушили водночасье!

А супер.Я его издалека видел а тут просто мего,за номер 27 огромное спасибо,прямо как память про замечательный маршрут.Отправить бы еще и товарища 5524 в Конотоп,а то жалко его стоит один без дела.

Blek, знаки препинания рулят, используйте их!) 5 минут приходится разбирать смысл написаного...

Цитата (Сергей Савчук, 13.04.2010):
> Угу! А Т2 приговорили ещё в начале 90-х переместив его конечную на Старовокзальную, отсекая тем самым нехилый пассажиропоток домохозяек с Жадановского (Жилянской), Саксаганского, ехавших на Житний рынок. Вообще с переносом кольца с Вокзальной площади на ул. Старовокзальную, отсекли кучу потенциальных пассажиров трамвая, перегрузив тем самым станцию метро "Вокзальная", так как желающих переть по переходу с чемоданами на трамвай на Старовокзальную улицу сразу резко поубавилось. А Т10 от вокзала, нехило разгружал СБЛ и ККЛ от пассажиров поездов. Эти маршруты устоялись десятилетиями, а сейчас всё порушили водночасье!

А теперь удивляемся, почему СБЛ трещит по швам! да все потому же...

а какой маршрут на самом деле?

Кэп говорит что "В Депо"

Когда его видел в первый раз у него был м-т №26

В последнее время КВРы одиночки отправляют на Т22.Так что скорее всего он там тоже,ну или Т29.

Сегодня был на Т29. Ждите фотографию.

А будут еще Конотопские КВРы?

Вопрос: почему двери в полусложенном положении?

Кстати, не в первый раз замечаю, что и до, и после ремонтов двери находятся в таком положении.

Возможно не доконца акаммуляторы заряжены, напряжения приводу дверей нехватает, может

Про аккумуляторы - то Вы загнули ((-:
Это тяги не отрегулированы. А возможно просто уплотнитель не дает плотно закрыться.

Там уплотнитель интересный, такое положение дверей - нормальное для этого вагона. Вообще, двери сделаны красиво и с умом.

Цитата (Blek, 13.04.2010):
> В последнее время КВРы одиночки отправляют на Т22.Так что скорее всего он там тоже,ну или Т29.
Да я тоже заметил.Обычно 5516 был на т29,а на т22 5641.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 13.04.2010):
> Согласен. И шрифт хороший. Жаль, что уже обгадили. А еще маршрут зачётный :)
Не обгадили.Посмотрите другие фото этого вагона.

Цитата (spart 055, 20.12.2010):
> Не обгадили.Посмотрите другие фото этого вагона.

Не не обгадили, а уже почистили к тому времени, когда вагон впервые сфотографировали с левой стороны и выложили. См. фотографии за этот же день, 13.04.2010, мою и Аnton'a, хорошо видны следы удаления граффити. Позже удалили еще часть следов. Вагону, кроме прочих его достоинств повезло, что он попал в хорошие руки.

А он что хозяйский?

Цитата (Сергей Савчук, 13.04.2010):
> с Жадановского (Жилянской), Саксаганского, ехавших на Житний рынок.
Все же не Житний, а Сенной (он же Центральный). На Житний рынок с тех мест ходили Т9 и 13.