Мне вот интересно, а кто его пометил рабочим??? В таком виде он уже стоит месяца три-четыре, точно просто не помню уже, со счёту сбился!)

Цитата (OVERPROTECTED, 01.03.2010):
> Мне вот интересно, а кто его пометил рабочим??? В таком виде он уже стоит месяца три-четыре, точно просто не помню уже, со счёту сбился!)

Журнал правок:
28.06.2009 12:23 — Антоха
24.09.2009 15:07 — Антоха
24.09.2009 15:36 — Антоха
02.12.2009 22:55 — Александр Чебаненко
05.01.2010 14:38 — OVERPROTECTED / одобрил Антоха
12.01.2010 12:04 — Александр Чебаненко
23.02.2010 17:21 — Трамвай / одобрил Максимов А.
23.02.2010 23:46 — Антоха

Вроде так было - 23.02 17:21 его пометили рабочим, а я в 23:46 убрал надпись "Не работает с 10.09.09". Значит так он и стоит с 10.09.09. Сейчас исправим.

P.S. Кстати, Мегаполисы с большим отрывом лидируют по числу правок - как только их починят, почти сразу снова ломаются. Особенно это касается 1260.

Конечно стоит и вроде ещё долго будет стоять..По другому снять его не получилось, т.к., он весь заставлен, да и куча снега там нехилая..Мне даже пришлось на неё залезть))

Ну, что? Взяли лопаты и откапываем если хотим ехать:))))

Да дело не в лопатах, он просто неисправен.

Цитата (Антоха, 01.03.2010):

>
> P.S. Кстати, Мегаполисы с большим отрывом лидируют по числу правок - как только их починят, почти сразу снова ломаются. Особенно это касается 1260.

На 1260 по-моему уже вообще забили. Слесарь один из депо говорил, что его будут потихоньку на запчасти разбирать. Не знаю правда это, или нет..

Как говорят у нас "Єдні вуха стирчать"

1276 недавно работал!

ржавеет потихоньку, то что может ржаветь

Цитата (IL-2020, 02.03.2010):
> 1276 недавно работал!

Недавно, это когда?? В октябре??

Блин, я зверею просто от такого отношения к новой технике. Несколько миллионов наших с вами денег просто взяли и в снег закопали. Надо в прокуратуру письмо писать, можно и ещё куда похлеще. Иногда, говорят, помогает. А в качестве иллюстрации эту фотографию воткнуть. Ладно ещё во Владивостоке такое увидеть, а тут завод, блин, через дорогу находится. За такое обязательно кто-то должен по шапке получить!

Он не один такой: http://transphoto.ru/photo/276301/

1276 был замечен мной на линии (маршрут 1) примерно 25 февраля.

Скорей всего, вы ошиблись, вероятно это был 1268. Он работает теперь на первом.

Вероятно, я не знал, что в Саратове два рыжих Мегаполиса.

Цитата (OVERPROTECTED, 02.03.2010):
> Он не один такой
Ну да, я посмотрел. Тем более!

Цитата (IL-2020, 02.03.2010):
> Вероятно, я не знал, что в Саратове два рыжих Мегаполиса.

2? А не 3?

Полностью оранжевых 3: 1268, 1276 и 1279. Остальные бело-оранжевые.

В окопе притаился, засаду на маршруток устраивает, чем-то напоминает программу "В мире животных" или канал "Discovery"))))

У нас 465 так же стоит.

Цитата (дядя андрей, 02.03.2010):
> Надо в прокуратуру письмо писать, можно и ещё куда похлеще. Иногда, говорят, помогает.
Да не боятся они никакой прокуратуры. Знали бы Вы какие чудеса творятся при распределении автобусных маршрутов... И ничего, СГЭТ неплохо крышуют.

Цитата (дядя андрей, 02.03.2010):
>
>
> Блин, я зверею просто от такого отношения к новой технике

Мне самому интересно - почему у новой машины взялись переваривать раму? А не трахали завод?

Потому что на ней работал горе водитель и на ямы абсолютно никакого внимания не обращал. Ну и сама рама троллейбуса, надо отдать должное, более чем слабовата.

Цитата (дядя андрей, 02.03.2010):
> Блин, я зверею просто от такого отношения к новой технике. Несколько миллионов наших с вами денег просто взяли и в снег закопали. Надо в прокуратуру письмо писать, можно и ещё куда похлеще. Иногда, говорят, помогает. А в качестве иллюстрации эту фотографию воткнуть. Ладно ещё во Владивостоке такое увидеть, а тут завод, блин, через дорогу находится. За такое обязательно кто-то должен по шапке получить!

Я был в Саратове в 1988 году. Когда ехал (точнее тогда ещё летел рейсом Рязань-Пенза-Саратов из Турлатово) тоже почему то думал, что вот прилечу - непременно увижу в Саратове кучу новых троллейбусов невиданных моделей. Тогда ещё ТрансФото (Интернета впрочем тоже) не было и можно было только предполагать, что там ждёт в незнакомом городе. А увидел совсем другое. Ржавые коробки, почему то многие тогда без фар ездили или как максимум с одной. То же касалось и трамваев. Ещё были "бронежопы", т.е. завареные задние стёкла. В Рязани ни того ни другого не помню даже в самые лихие 90-е, не было такого.

Из приятных, но грустных теперь воспоминаний могу поделиться впечатлением покатушек на "девятке" через мост в Энгельс. Красиво! Роскошная панорама великой реки и мост тоже впечатляет. "Девятка" от вокзала ходила, причём билет был специальный и стоил 5 копеек, а не 4, как на все другие маршруты.

Цитата (BorisB, 05.01.2012):
> многие тогда без фар ездили или как максимум с одной

Воровали рассеиватели.