TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Кримський тролейбус, Богдан Т70115 № 310; Луцьк — Нові тролейбуси "Богдан"
  Кримський тролейбус,  Богдан Т70115 № 310 
  Луцьк — Нові тролейбуси "Богдан"
Салон, вид уперед
«Богдан» Т701.15 — салон, передняя часть

Автор: LIS · Луцьк           Дата: 21 лютого 2010 р., неділя

Статистика

Опубліковано 21.02.2010 15:42 MSK
Переглядів — 1360

Детальна інформація

Кримський тролейбус, Богдан Т70115 № 310

Депо/Парк:Симферопольское троллейбусно-ремонтное управление
З...:06.2010
Модель:Богдан Т70115
Побудований:2010
Заводський №:1
VIN:Y6LT70115AL100001
Поточний стан:Відправлено до іншого міста (27.06.2010)
Призначення:Пасажирський
Примітка:Испытания. С 27.06.2010 — Донецк, 310; с 12.08.2010 — Вильнюс, 1138 / R0534 10; с 22.08.2010 — Каунас; с 04.09.2010 — Рига, 10019; с 17.09.2010 — Таллин, 100; с 02.2011 — Крымский троллейбус, 4417; с 03.03.2011 — АТП, 8401; с 22.09.2017 — СТРУ, 4417
Первый испытательный экземпляр Богдан Т70115. Проходил испытания в Крыму, Донецке, Вильнюсе, Каунасе, Риге, Таллине.

Параметри зйомки

Модель камеры:Ca.on PowerShot A720 IS
Время съёмки:21.02.2010 09:23
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:3.2
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:5.8 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 8

21.02.2010 17:29 MSK
Посилання
Немає фотографій
Дверь кабины, по-моему, не стояло стеклить до самого низа...
0
+0 / –0
21.02.2010 18:10 MSK
Посилання
ТарасБ · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Передняя часть у ЛАЗа была лучше. Там не было столько мест спиной вперёд. Лучше бы эти три места, что внизу, вообще убрали.
Либо то одиночное место, что на кадре справа, поставили на подиум боком, кондуктору самое то. А под него бензобак как раз поместится.
И если в задней части 2+1, то зачем в передней делать 1+2?
0
+0 / –0
21.02.2010 20:14 MSK
Посилання
Немає фотографій
Немного разочаровал салон...
0
+0 / –0
21.02.2010 20:36 MSK
Посилання
FlasH · Луганськ
Фото: 345
Цитата (ТарасБ, 21.02.2010):
> Передняя часть у ЛАЗа была лучше. Там не было столько мест спиной вперёд. Лучше бы эти три места, что внизу, вообще убрали.

Ага, умно. А людям с ограниченными способностями куда садиться?? И за счёт такой установки сидений экономится место. За счёт этого вместимость повышается.
0
+0 / –0
21.02.2010 23:47 MSK
Посилання
Tezey · Кременчук
Немає фотографій
и опять эти полуторки спереди стоят...
0
+0 / –0
22.02.2010 13:37 MSK
Посилання
ТарасБ · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Цитата (FlasH, 21.02.2010):
> А людям с ограниченными способностями куда садиться??

А им и так есть 6 мест в сторону задней двери. А на места спиной вперёд они всё равно садятся крайне неохотно - голова у них кружится.

Цитата (FlasH, 21.02.2010):
> И за счёт такой установки сидений экономится место.

По сравнению с СитиЛАЗом кол-во сэкономленного места не изменилось: и там и там в базе 5 рядов сидений + дверь. И там и там в середине 2+1 и накопитель размером ровно с окно.

Цитата (FlasH, 21.02.2010):
> За счёт этого вместимость повышается

Если бы эти непонятные места снизу сняли, вместимость бы повысилась куда больше.
0
+0 / –0
22.02.2010 16:59 MSK
Посилання
Andrey_Sheva · Харків
Фото: 1681
Перед разочаровал, хотя задняя часть салона мне нравится=)
0
+0 / –0
31.07.2010 11:13 MSK
Посилання
Симферополец · Кримський тролейбус
Немає фотографій
Ну можно же было переднюю часть салона получше сделать... Оформление кабины водителя откровенно напрягает излишним остеклением и явно не ровной для глаза линией соединения с "потолком".
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика