По э/о еще вопрос - ведь машина в промежутке между фотографиями была переделана. Кстати, 12.05 явно был другого цвета (светло-зеленый?) - обратите внимание на ободки фар, которые закрасили оригинальной краской.
Еще раз о птичках, короб на крыше этой машины - прямоугольный, и при переделке его никак не могли поменять: на момент переделки, все машины давно имели скошеные короба. Делаю вывод, что он вероятнее всего родной. Курская машина _уже_ имеет скос. Этот скос не появляется вплоть до киевской машины №4005, зав №3004
Для особо интересующихся: В Курске был троллейбус из серии 4002-4004; модельный ряд "05 имел сине-голубую окраску(см. черкасский 2037); на момент сбора 1110 на заводе был неокрашенный корпус под К-12.05; когда стало ясно,что Черкассы не будут покупать 2-ю машину "05 й модели- его и переделали в серийник.Но: на заводе троллейбус получает серийный номер уже когда слеплен корпус.А этот экземпляр был доделан ,когда существовало немало серийных К-12.03.По правилам у него уже был номер 5002.Но так,как с него сделали "03й,то следовательно дали соответствующий зав № 3000.(У К-12 первая цифра зав.№ совпадает с индексом модификации).
Transphoto
基辅 日期: 25 七月 2003 年, 星期五
链接