TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Новосибирск, СТ-682Г № 1223
  Новосибирск,  ЗиУ-682В-012 [В0А] № 1224 
 СТ-682Г № 1223 
Дзержинское троллейбусное депо

Автор: Микшин Дмитрий           Дата: 21 ноември 2009 г., събота

Статистика

Публикувано 10.01.2010 18:59 MSK
Разглеждан — 793

Подробна информация

Новосибирск, СТ-682Г № 1223

Местоположение:Действующие депо и парки
Депо/Парк:Филиал № 1 МКП ГЭТ «Дзержинский троллейбусный»
Модел:СТ-682Г
Построен:02.2008
Заводски №:44
Текущо състояние:Снет от експлоатация / очаквано бракуване
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:08.12.2024
Произведена замена привода НЭТИ/Чергос на Арс-терм/Ирбис 05.2013
ДТП 03.10.13

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon PowerShot A590 IS
Время съёмки:21.11.2009 16:14
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:6.6 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 10

15.08.2010 14:46 MSK
Връзка
KronAV · Рубцовск
Снимка: 548
А не 47 - ли у него заводской номер, если 49 у 2267.
0
+0 / –0
15.08.2010 16:55 MSK
Връзка
Снимка: 192
Наиболее вероятно
0
+0 / –0
09.04.2013 20:03 MSK
Връзка
fencer_09 · Новосибирск
Снимка: 22
44й это кузов...
началось движение в ГЭТе на тему замены Чергоса, что-то конкретное по датам будет известно через неделю
0
+0 / –0
10.04.2013 06:32 MSK
Връзка
Андрей Захаров · Новосибирск
Снимка: 708 · Местен редактор
Цитата (fencer_09, 09.04.2013):
> на тему замены Чергоса

Какого "Чергоса"? У нас есть машины с Чергосом?
0
+0 / –0
10.04.2013 11:21 MSK
Връзка
Лев aka Буй · Новосибирск
Снимка: 102
Среди первых СТ с электроникой была машина (или машины) с Чергосом. Боюсь ошибиться, но вроде это 3214 и 3217.
0
+0 / –0
10.04.2013 15:39 MSK
Връзка
fencer_09 · Новосибирск
Снимка: 22
Ну если подойти точнее - то это привод производства НГТУ, передранный с Чергоса. Аналогичный стоит на 1222 и стоял на 1255 до 2011 года.
Чуток проясню ситуацию: http://yadi.sk/d/qPtEB4JZ3rR_t
0
+0 / –0
10.04.2013 18:37 MSK
Връзка
Копылов Эдуард · Санкт Петербург
Снимка: 2422
2260 и 2210, кажется еще. Кстати, 2260 и 3217 тоже стоят, ждут замены привода.
0
+0 / –0
11.04.2013 06:33 MSK
Връзка
Андрей Захаров · Новосибирск
Снимка: 708 · Местен редактор
Цитата (Копылов Эдуард, 10.04.2013):
> 2260 и 2210, кажется еще

Не знаю, какая у них СУ, но экран у 2210 точно арс-термовский. Да и у 2260, кажется, тоже.
0
+0 / –0
11.04.2013 13:11 MSK
Връзка
Сибиряк · Новосибирск
Снимка: 2
2210 был первым, кому заменили НЭТИ / Чергос на Арс Терм. 2260 - НЭТИ / Чергос.
0
+0 / –0
12.04.2013 05:31 MSK
Връзка
Копылов Эдуард · Санкт Петербург
Снимка: 2422
Цитата (Андрей Захаров, 11.04.2013):
> Не знаю, какая у них СУ, но экран у 2210 точно арс-термовский. Да и у 2260, кажется, тоже.


Цитата (Сибиряк, 11.04.2013):
> 2210 был первым, кому заменили НЭТИ / Чергос на Арс Терм. 2260 - НЭТИ / Чергос.

Ну да, это и имею ввиду. Что изначально был Чергос
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика