Krasnodar, Tatra T3SU № 073

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Krasnodar,

Tatra T3SU

№ 073

Улица Гоголя

Обкатка после КР

Autor: Ищенко Никита ·

Krasnodar Kuupäev: 16 detsember 2009 a., kolmapäev

Statistika

Avaldatud 16.12.2009 17:37 MSK
Vaatamisi — 427

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +17

Егор Луговой	+1
Fotoces	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Игорь Букатин	+1
Alexandr Matr	+1
Пётр Радость	+1
Яков Козлов	+1
sav2403	+1
Радеев Виталий	+1
Алексей Чернов	+1
Евгений Акинфеев	+1
WEST	+1
Вололя	+1
RGB	+1
Михаил А	+1
Александров Николай	+1
Олег Бодня	+1

Selle foto püsiv link

Depoo:	MUP KTTU, Zapadnoye (Western) tramway depot
Alates:	11.08.1984
Mudel:	Tatra T3SU
Ehitatud:	1984
Tehase number:	173664
Praegune olukord:	Moderniseeritud (mudeli vahetus) (07.2014)
Määramine:	Liinisõiduk
Märkus:	07.2014 to Tatra T3SU GOH MRPS

Pildifaili teave

Make/Manufacturer:	EASTMAN KODAK COMPANY
Model:	KODAK EASYSHARE M893 IS DIGITAL CAMERA
Date and Time:	16.12.2009 10:10
Exposure Time:	1/80 sec
Aperture Value:	2.9
ISO Speed:	80
Exposure Bias:	+0.3 EV
Focal Length:	5.7 mm
Equivalent Focal Length:	34 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 2

16.12.2009 23:01 MSK
Link

Вололя ·

Zaporižžja

Fotosid: 53

Этот вагон случайно не по системе ходил??? Так как обратил внимание, что в Краснодаре все вагоны - головной и хвостовой имеют сцепное устройство с вагонов КТМ_5М3, а вот на этом татровское устройство.
Да, по чему на всех вагонах сцепки от усть-катавцев???

+0 / –0

16.12.2009 23:10 MSK
Link

Олег Бодня ·

Krasnodar

Fotosid: 678 · Linna toimetaja

Цитата (Вололя, 16.12.2009):
> Этот вагон случайно не по системе ходил???

Бывало, что и в системе. Наблюдение очень правильное.

Цитата (Вололя, 16.12.2009):
> Да, по чему на всех вагонах сцепки от усть-катавцев???

Чтобы быстрее можно было осуществить буксировку неисправного вагона при необходимости.

Кстати, на некоторых краснодарских системах 71-605 "внутренние" сцепки - новые усть-катавские (на заводе их называют автосцепками). "Наружные" - те же "рукопожатия".

+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.