Работал по СМЕ 869+860
хх.хх.2000? — жовтий/червоний.
...
хх.хх.2006 — реклама "Запоріжсталь".
...
хх.хх.2008 — реклама "Українська Народна Молодь".
хх.0х.2009 — реклама "СтройПрайс".
хх.хх.2009 — реклама "WINTECH".
хх.1х.2010 — жовтий/червоний.
27.05.2011 — реклама "Ласунка".
09.07-16.12.2011 — на консервации в связи с закрытием на ремонт линии на вокзал.
27.12.2011 — в связи с обьединением депо, трамваи Т4SU отстранены от эксплуатации.
01.2012 — используется как служебный.
18.07.2012 — Поездка на Tatra T4SU, сцепке Tatra KT4D-KT4D и Богдане T60111
11.03.2019-30.05.2019 — Відновлювальні реставраційні роботи.
... Фото 30.03.2008
Цитата (Красный_билетик), 09.12.2009): > О_о > Я в шоке. Т4 по СМЕ. У нас Т3 нормально сцепить не могут,а тут...( Во Львове с самого начала все вагоны были в СМЕ как Т4 так и КТ4
Цитата (Jan de Vu, 09.12.2009): > Цитата (Красный_билетик), 09.12.2009): > > О_о > > Я в шоке. Т4 по СМЕ. У нас Т3 нормально сцепить не могут,а тут...( > Во Львове с самого начала все вагоны были в СМЕ как Т4 так и КТ4
Цитата (A. V., 27.01.2011): > КТ4 не все, первые ходили одиночками
Одиночні були вагони від 1001 до 1022 у депо №1. А у депо №2 спочатку всі вагони були системи, окрім 1133, який не мав пари. Згодом роз'єднали вагони від 1032 до 1044, які були передані з 1-го депо у 2-ге для роботи на 4 маршруті, взамін отриманих нових 1134-1145, а також вагони, які пішли працювати на 7-й маршрут восени 1987 року - від 1097 до 1118.
Цитата (Oleksiy Solomkin, 27.04.2020): > Перед началом карантина :)
Після послаблення карантину у липні 2020 року було відновлено роботу 4 систем на 8 маршруті. Остання система 1165+1164 працювала на маршруті 3 грудня 2020 року. Вагони роз'єднали з ініціативи "транспортного" чиновника мерії, за його словами, через складність експлуатації систем та нерентабельність.
链接