Yaroslavl, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 123; Yaroslavl — Track repair works — Fotografie

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Yaroslavl,

71-605 (KTM-5M3)

Nr. 123

— Traseu 5

Track repair works

Проспект Октября

Autor: Лученецкий Ярослав ·

Yaroslavl Dată: 30 martie 2008 an, Duminică

Statistici

Publicat 19.10.2009 11:14 MSK
Vizualizări — 555

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +18

ЛиАЗиУ	+1
Alexandr Matr	+1
KSV	+1
Александр Конов	+1
Михаил Селивёрстов	+1
Sentinel	+1
Григоров Станислав	+1
робот	+1
Алексей Мякишев	+1
АкварельМедиаГрупп	+1
Михаил А	+1
Степан	+1
Серко	+1
HAnS	+1
Сан Саныч	+1
Михаил Костров	+1
Ник Харлей	+1
Алексей Постников	+1

Link permanent la această fotografie

Yaroslavl, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 123

Depoul:	Tramway depot
Livrat:	18.08.2005
Model:	71-605 (KTM-5M3)
Anul construcției:	12.1988
Numărul de serie:	12122
Starea actuală:	Defect
Funcție:	Vehicul de pasageri
Oprit:	13.09.2025
Observație:	КВР Трамвайно-ремонтный завод г. Москва. 18.08.2005 ex Depot-3; 02.2005 ex Depot-4
Работал СМЕ 122+123 по ноябрь 2004 года, по февраль 2005 года не эксплуатировался, переведен в депо №3 и запущен в СМЕ 125+123, как и проработал по апрель 2007 года. В 2007 году прошёл КВР на Трамвайном ремонтном заводе (ТРЗ), г.Москва.

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Model:	SP350
Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Date and Time:	30.03.2008 13:52
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	50
Focal Length:	8 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Creative program
Arătați datele EXIF

Comentarii · 2

19.10.2009 14:31 MSK
Link

Максим Таничев ·

Ivanovo

Fotografii: 483

Как регулировалось движение? Ведь однопутный участок получился немаленький (путепровод + одна насыпь подхода точно) и, главное, с ограниченной видимостью из-за перелома профиля по путепроводу.

+0 / –0

19.10.2009 15:18 MSK
Link

sasha377

Fotografii: 18

с помощью светофоров с той и с другой стороны, с помощью регулировщиков с рацими, пробки были гигантские можно было стоять и по 1,5 часа

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.