TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-134А (ЛМ-99АВН) № 0544
  Санкт-Петербург 71-134А (ЛМ-99АВН) № 0544  —  маршрут 100
Улица Руставели

Автор: igbt_rccs           Дата: 8 сентября 2009 г., вторник

Статистика

Опубликовано 08.09.2009 18:33 MSK
Просмотров — 1306

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-134А (ЛМ-99АВН) № 0544

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк
С...:09.2009
Модель:71-134А (ЛМ-99АВН)
Построен:09.2004
Заводской №:112
Текущее состояние:Списан (06.2021)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:08.2021
Примечание:До 09.2009 — ТП-1, 1313
История

ДТП 31.10.2007 г.

Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Тематическое брендирование

• июль — август 2007: реклама "A big bang the Rolling Stones"
• 08.2008 — 03.2009: реклама "Сантех мастер"
• 03.2009 — 01.2011: реклама "Неон авто — оф. дилер Шкода"
• январь — май 2011 — реклама "Бубен"

Комментарии · 23

08.09.2009 19:42 MSK
Ссылка
Орлов Виктор · Санкт-Петербург
Фото: 1479
Я ВОТ ТУТ ПРИШЁЛ К ВЫВОДУ, ЧТО ТЕ КТО РАЗМЕСТИЛ РЕКЛАМУ НА ВАГОНАХ, БУДУТ НЕ ДОВОЛЬНЫ ТЕМ, ЧТО ВАГОНЫ ПЕРЕГНАЛИ В ДРУГОЙ КОНЕЦ ГОРОДА.
0
+0 / –0
08.09.2009 19:43 MSK
Ссылка
Фото: 42154
Зелёный ему идёт
0
+0 / –0
08.09.2009 20:06 MSK
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5992
Сотый маршрут трамвая??? Это нечто)
0
+0 / –0
08.09.2009 20:13 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Думаю постоянные пассажиры 100 маршрута привыкшие к гарантированым пчелам будут "дико обрадованы". На самом деле это форменное свинство по отношению к жителям северных районов.
0
+0 / –0
08.09.2009 20:17 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
А что случилось?
0
+0 / –0
08.09.2009 20:23 MSK
Ссылка
Блескин Михаил · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (ZlosAl, 08.09.2009):
> Думаю постоянные пассажиры 100 маршрута привыкшие к гарантированым пчелам будут "дико обрадованы". На самом деле это форменное свинство по отношению к жителям северных районов.

А в чем проблема в данном конкретном случае? 1313 от стандартной Пчелы отличается мордой и вклеенными окнами. На эти отличия обычному пассажиру глубоко начхать ;)
0
+0 / –0
08.09.2009 20:27 MSK
Ссылка
Дим · Рязань
Фото: 568
Цитата (Орлов Виктор, 08.09.2009):
> Я ВОТ ТУТ ПРИШЁЛ К ВЫВОДУ, ЧТО ТЕ КТО РАЗМЕСТИЛ РЕКЛАМУ НА ВАГОНАХ, БУДУТ НЕ ДОВОЛЬНЫ ТЕМ, ЧТО ВАГОНЫ ПЕРЕГНАЛИ В ДРУГОЙ КОНЕЦ ГОРОДА.
Коммент к фото: http://transphoto.ru/photo/221384/
Kornilov55 · Санкт-Петербург 04.09.2009 20:39 MSD
Фото: 1
А как недоволен заказчик рекламы остаётся только догадываться

Цитата (Антон triangel, 08.09.2009):
> Сотый маршрут трамвая??? Это нечто)

Вроде давно на СТТС, должен быть в курсе номера маршрута, а ведь был еще 90-й. Хотя у Вас в НН 417 тоже ничего.
0
+0 / –0
08.09.2009 20:29 MSK
Ссылка
Фото: 5903
Какой ужасный номер...
0
+0 / –0
08.09.2009 20:36 MSK
Ссылка
Дим · Рязань
Фото: 568
Цитата (OVERPROTECTED, 08.09.2009):
> Какой ужасный номер...
Прошу прощения за флуд.
У меня друг очень боялся 13-го числа, в 1994 г была суббота. Перенес свадьбу на пятницу, 12-е. Результат: Свидетельство о браке № 1313. ничего, все нормально, живут, сыну в этом году 13 лет. Вот так-то о боязни 13-го числа. Как ни уходи, а само придет когда надо!
Еще раз извините.
0
+0 / –0
08.09.2009 21:05 MSK
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1620
Цитата (Орлов Виктор, 08.09.2009):
> ТЕ КТО РАЗМЕСТИЛ РЕКЛАМУ НА ВАГОНАХ, БУДУТ НЕ ДОВОЛЬНЫ

Само собой - недовольны. Если узанют об этом. И незачем так кричать!


Цитата (OVERPROTECTED, 08.09.2009):
> Какой ужасный номер...

Нормальный номер. Ничего ужасного не вижу, это всё суеверия, у многих чисто на психологическом уровне. Ведь чёрная кошка тоже не виновата, что родилась чёрной, не правда ли? ;)
0
+0 / –0
08.09.2009 21:15 MSK
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1620
Цитата (ZlosAl, 08.09.2009):
> Думаю постоянные пассажиры 100 маршрута привыкшие к гарантированым пчелам будут "дико обрадованы".

Для сведения: на №100 и без этого были закреплены кузнечики 0501-0503, а также из-за частых простоев Пчёлок в депо частенько выпускались и обычные контакторные кузнечики 04ХХ. Так что никакого бедствия не вижу.
0
+0 / –0
08.09.2009 23:55 MSK
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Главное, чтобы 86-х не выпустили на 100-й маршрут))
0
+0 / –0
09.09.2009 01:05 MSK
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1620
Цитата (Серый, 08.09.2009):
> Главное, чтобы 86-х не выпустили на 100-й маршрут))

В вагонах на №100 - конкретное мясо в часы "пик" (да и не только в "пик"). Поэтому ЛВСы там будут даже предпочтительнее, с точки зрения удовлетворения пассажиропотока.
0
+0 / –0
09.09.2009 01:41 MSK
Ссылка
vs21 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Santehnik, 08.09.2009):
> А что случилось?

К 100-летнему юбилею петербургского трамвая в сентябре 2007 года по проспекту Просвещения запустили трамвайный маршрут №100 (вернее, переименовали прошлый №57 в 100-ку) с новыми трамваями ЛМ-99АВН (если не ошибаюсь с модификацией), имеющими заднюю низкопольную площадку, ну и "обновлённый интерьер и экстерьер", - пресловутыми "Пчёлками" (это такое прозвище ЛМ-99 с новым обликом, если кто не в курсе). Это дело пиарилось городскими СМИ как ускоренный, а то и скоростной трамвай (что, разумеется, полная лажа). Предполагалось сделать трамваю "зелёную волну", т.е. зелёный сигнал светофора на перекрёстках при подходе к ним вагона, но эта система так и не заработала.
Короче, за два года жители того района привыкли к новым трамвайным вагонам с низким полом у третьей двери и более-менее приличным скоростям на перегонах. Теперь от комфортабельности "Пчёлок" придётся отвыкать и привыкать к меньшей комфортабельности "Кузнечиков" и ЛВС-86 (видимо). Хотя Роман Агапитов прав: ЛВС предпочтительней с точки зрения вместимости, т.к. в час пик одиночные вагоны (а на этом маршруте использовались только "одиночки", т.е. не ЛВСы и не СМЕ) были битком.

p.s. Как говорил тот же Роман Агапитов выше, на 100-ке встречались и "Кузнечики" (дорестайлинговые предки "Пчёлок") и две (если не ошибаюсь) высокопольных "Пчелы", но преобладали всё же частично низкопольные ЛМ-99АВН. Теперь жители Гражданки и Шувалово-Озерков будут отвыкать от [более-менее] современного трамвая.
0
+0 / –0
09.09.2009 01:59 MSK
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1620
Цитата (vs21, 09.09.2009):
> Теперь жители Гражданки и Шувалово-Озерков будут отвыкать от [более-менее] современного трамвая.

Это, мягко говоря, неправда. Пчёлок в СТТП было сколько? 38 штук! Забирают 10, остаётся 28. Так что всё равно более половины нарядов на маршруте №100 останется пчелиными (если, конечно, этого захочет парк).
0
+0 / –0
09.09.2009 08:12 MSK
Ссылка
Bender · Санкт-Петербург
Фото: 89
Вроде хотели все забрать с 0506 и тд? Разве нет?
0
+0 / –0
09.09.2009 10:58 MSK
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург
Фото: 1227
Нет, это дурацкие слухи парковские.
0
+0 / –0
09.09.2009 11:44 MSK
Ссылка
Дмитрий Эйсмонт · Череповец
Фото: 268
> Какой ужасный номер...
Помнится, в пятницу, 13-го сдавал выпускной экзамен в школе, так мне тогда 13-й билет попался. Сдал на отлично, после этого 13-е число не счастливым точно не считаю :) Ерунда всё это.
0
+0 / –0
09.09.2009 13:12 MSK
Ссылка
Bender · Санкт-Петербург
Фото: 89
Хорошо что фотки вагонов стали загружать в раздел сттп а не ТП-1 =)
0
+0 / –0
09.09.2009 15:15 MSK
Ссылка
vs21 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Santehnik, 08.09.2009):
> А что случилось?

Да, забыл написать главное: "Горэлектротранс" (врядли кто-то повыше) решил насытить 1-й трамвайный парк относительно новыми вагонами, собрав их из других парков города, а взамен раздать из ТП-1 относительное старьё. Вот и забирают из СТТП часть (как оказалось) "Пчёл", а взамен дают "Кузнечиков" и ЛВС-86 (может, ещё ЛВС-97). Вот такая история.

Цитата (Роман Агапитов, 09.09.2009):
> Пчёлок в СТТП было сколько? 38 штук! Забирают 10, остаётся 28. Так что всё равно более половины нарядов на маршруте №100 останется пчелиными (если, конечно, этого захочет парк).

Прошу прощения, погорячился. Из ранее слышанной информации (на СТТС) сделал вывод, что из СТТП заберут всех "Пчёлок". Был неправ. tr.ru теперь уже посмотрел:)
0
+0 / –0
09.09.2009 16:34 MSK
Ссылка
Фото: 180
vs21 все правильно объяснил, народ уже привык и знают, что с колясками и тележками надо в заднюю дверь, а теперь все под вопросом стало. Запросто может выйти преимущество высокопольных на 100.
0
+0 / –0
09.09.2009 23:30 MSK
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1620
Цитата (ЛВС-90, 09.09.2009):
> Запросто может выйти преимущество высокопольных на 100.

Если такое и будет, то исключительно по вине парка!
Вот сегодня, например, весь вечер провёл на Просвете и около него. В том числе и вечерний "пик" застал. Я конечно точно всё не записывал, но примерно получилось так: на №100 было 13-14 высокопольных кузнечиков и 13-14 Пчёл. Внимание, вопрос: а где ещё 14 из оставшихся в парке 28 пчёл? Знаю, одна стоит уже давно с разграбленным пультом, предположим парочка-троечка проходят ТО. Ну а ещё 10 наверняка просто тупо стоят в парке.
Вот вам и ответ - как народ отучить от низкопола.
Повторюсь, в СТТП это далеко не первый случай, когда пчёлы спят в парке, а вместо них работают кузнечики.
0
+0 / –0
15.09.2009 02:22 MSK
Ссылка
NeoNavigator · Санкт-Петербург
Фото: 1
Никогда бы не подумал, что этот вагон будет на 100ке. Хоть наконец-то сменит этот номер.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.