Классный момент, две учебки в кадре!

По превью подумал, что фото 5-10 летней давности, когда ГЭТ Челябинска состоял на 90% из Ктм-5 и Зиу-682.
Не припомню, чтоб где то ещё в регионах настолько выросли во всех смыслах одновременно и трамвайная и троллейбусная система.
Очень круто!

И хочу добавить к своему комментарию выше, что Челябинская область - уникальный регион электротранспорта!
Во первых один из рекордсменов по количеству систем ГЭТа в одном регионе, а во вторых - все эти системы (хочу постучать по дереву чтоб не сглазить) - очень хорошо себя чувствуют. Так же практически полностью обновлен трамвайный парк в Магнитогорске, и за последние годы закуплены несколько десятков новых трамваев и троллейбусов для Златоуста и Миасса (хотя города небольшие, и их системы тоже). Более того, в Магнитогорске несколько лет назад открыли новую трамвайную линию, а в Миассе планируют продлять троллейбусную.
А самое главное - в самом регионе и производят как и трамваи, так и троллейбусы (теперь еще и электробусы).
Вообще я безумно рад за этот регион, поэтому надеюсь что всё только будет идти вперед!

Цитата (August, 13.09.2025):
> очень хорошо себя чувствуют

Не сказал бы про Златоуст. Действующих вагонов впритык хватает, чтобы закрыть выпуск. Инфраструктура уже давно требует замены.