TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86А № 2200
  Санкт-Петербург,  ЛВС-86А № 2200 
Салон, вид назад

Автор: IvanPG · Санкт-Петербург           Дата: 23 августа 2009 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 24.08.2009 03:33 MSK
Просмотров — 1798

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛВС-86А № 2200

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта
Модель:ЛВС-86А
Построен:12.1988
Заводской №:1018
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До ???? — ТП-3, 3900; до 2003 — ТП-2, 2900; до 1999 — 2200; до 06.1995 — ЛВС-86Т; до 1991 — 2018
Построен с опытным комплектом ТИСУ КИ-3103 (разработчик ВНИПТИ "Динамо", изготовитель завод "Радиоприбор")
06.1995 модернизирован на АТД, э/о "ЭПРО"
КР ПТМЗ 05.1998 г.
06.2000 повторная модернизация электрооборудования

С 15.06.1990 г. опытная эксплуатация с пассажирами
2018 Принимал участие в съемках клипа "Не Париж" группы Ленинград (https://youtu.be/b2RHgyH-Nxo)

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A460
Время съёмки:23.08.2009 17:04
Выдержка:1/50 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:5.4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

24.08.2009 11:15 MSK
Ссылка
Anton-eep · Санкт-Петербург
Фото: 22
Да, вместимость у него меньше...
0
+0 / –0
24.08.2009 11:18 MSK
Ссылка
Slava · Санкт-Петербург
Фото: 2712
почему?
0
+0 / –0
24.08.2009 12:05 MSK
Ссылка
Роман Данилов · Санкт-Петербург
Фото: 156
потому что два больших шкафа
0
+0 / –0
24.08.2009 23:11 MSK
Ссылка
Slava · Санкт-Петербург
Фото: 2712
у ЛВС-86Т тоже их два
0
+0 / –0
25.08.2009 00:03 MSK
Ссылка
IvanPG · Санкт-Петербург
Фото: 164
У тиристорного они узкие, а здесь - широкие, как у контакторного.
0
+0 / –0
25.08.2009 01:38 MSK
Ссылка
Блескин Михаил · Санкт-Петербург
Нет фотографий
ЗЫ если интересно, есть снимки самих оставшихся внутренностей шкафов.
Если интересно, могу выложить.
0
+0 / –0
25.08.2009 02:30 MSK
Ссылка
IvanPG · Санкт-Петербург
Фото: 164
Выкладывай.
0
+0 / –0
25.08.2009 14:44 MSK
Ссылка
Supertram · Санкт-Петербург
Фото: 6
О круто будет посмотреть
Вот интересно чего стёкла битые на полу лежат ,его чего ,громили чтоль?
0
+0 / –0
02.09.2009 19:08 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35907
Его восстанавливать собираются? Все таки первый асинхронник
0
+0 / –0
02.09.2009 19:08 MSK
Ссылка
Сафонов П. · Нижний Новгород
Нет фотографий
По-моему, именно такие были в Архангельске(?)
0
+0 / –0
02.09.2009 20:21 MSK
Ссылка
Леха. · Архангельск
Фото: 148
Такие, но только не асинхронные (ЛВС-86Т)
0
+0 / –0
08.01.2011 23:25 MSK
Ссылка
Фото: 300
А что там за ним тогда стояло?
0
+0 / –0
19.03.2011 22:31 MSK
Ссылка
Блескин Михаил · Санкт-Петербург
Нет фотографий
МЭРА
0
+0 / –0
10.05.2017 02:02 MSK
Ссылка
Stanislav Savitskiy · Москва
Нет фотографий
А справа в салоне, что за будка? Напоминает высоковольтную шахту (ВВШ), в электропоезде переменного тока.
0
+0 / –0
10.05.2017 12:29 MSK
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
Это шкаф с электрооборудованием.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика