Kaluga, ZiU-682V Nr. 398

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Kaluga,

ZiU-682V

Nr. 398

Яченская набережная

Троллейбус 398 — участник III выставки исторической техники "Спутник" в Калуге и победитель в номинации "Приз зрительских симпатий"

Autor: tmdev ·

Kaluga Dată: 23 august 2025 an, Sâmbătă

Statistici

Licență: BY-SA

Publicat 23.08.2025 20:49 MSK
Vizualizări — 368

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +40

Andrei71	+1
Кирилл Величко	+1
Сергей Лапин	+1
Ян Мухтаров	+1
Пашка	+1
Alexandr Matr	+1
Melodiaz	+1
Т.Л.Н.	+1
артём мтрз 334	+1
Максим Дорофеев ( ФанатВ )	+1
transportnik54	+1
дмитрий вячеславович	+1
Томич	+1
Vladlen99	+1
mojik314	+1
Barbar1s	+1
nss991	+1
Anton228	+1
Гений 4	+1
piterTroll	+1
DANA85NANA	+1
Dmitrii Korobkov	+1
IceLis	+1
Андрей Татрин	+1
Vladimir Shevchenko	+1
Сэм	+1
Tvans	+1
Moskovsky Spoter	+1
ЛиАЗиУ	+1
s.gulaev	+1
Федин Кирилл	+1
vse_o_transporte	+1
maximus091182	+1
ЗИУ682b	+1
Aztec	+1
_GO	+1
tavalex2007	+1
Trolza108	+1
Kaluzhanin	+1
Canonist	+1

Link permanent la această fotografie

Depoul:	MUE CET “Kaluga Trolleybus Authority”
Model:	ZiU-682V
Anul construcției:	07.1984
Numărul de serie:	22391
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de pasageri
Точная дата выпуска 23.07.1984 Заводская окраска : основной цвет и цвет окраски салона — белый. КАПИТАЛЬНЫЕ РЕМОНТЫ МАШИНЫ И ДРУГИЕ МАСШТАБНЫЕ РЕМОНТЫ : КВР КАРЗ 08.2000 г. (полная замена основания кузова на основание швеллерного типа по образцу "ленинградских" рам использовавшихся на 35 заводе,замена : межоконных стоек боковин;профилей каркаса передка и задка;профилей крыши по периметру и крышевой обшивки, салон переделан по образцу ЗиУ-682Г00,установлена новая перегородка кабины (кроме двери и ее направляющих),установлена светотехника нового образца) КВР 2008 г. (в депо) Внеплановый ремонт (объема ТР) 08.2014 г. (замена н/в проводки,ремонт в/в проводки,сборка после разукомплектации и покраска) Внеплановый ремонт (по типу углубленного ТО-2) 10.2022 г. (перекрашен в окраску образца 80-х годов) ТР 01.2025 г. (проходил ремонт с 5.09.2024 по 09.01.2025 ,10.01.2025 обкатка после ремонта,установлена светотехника старого образца "лодочки") ОСНОВНЫЕ СОБЫТИЯ ИЗ ЖИЗНИ ТРОЛЛЕЙБУСА : 8.03.2011 — возгорание в кабине на маршруте, сгорела н/в проводка, после чего отставлен от работы. 10.2013 — готовился к списанию,был включен в предварительный список. 11.2013 — начало восстановительных работ. 08.2014 — восстановлен. 29.08.2014 — первый день работы на линии после длительного простоя. 22.10.2014 — отставлен от работы по причине отсутствия печей салона. 02.2015 — прошел модернизацию системы отопления салона. 8.04.2015 — снова на линии после простоя из-за печей. 23.08.2025 — принял участие в выставке ретро-техники "Спутник". ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРОЛЛЕЙБУСА : Работал на маршрутах 4,6,7 (до 03.2011) Работал как резервная машина (с 08.2014 до 03.2016) Работал как закрепленная машина по разным маршрутам (с 03.2016 по 2018) Работал на маршруте 10 (с 2019 по 05.2020) Работал на маршрутах 3,18 (с 10.2020 по 08.2025) Работает по всем маршрутам кроме 3 (с 09.2025)

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D90
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 13.1 (Macintosh)
Date and Time:	23.08.2025 09:02
Exposure Time:	1/1600 sec
Aperture Value:	2.8
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	–1 EV
Focal Length:	50 mm
Equivalent Focal Length:	75 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Arătați datele EXIF

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.