TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, Tatra T3SU № 5971
  Киев, Tatra T3SU № 5971  —  маршрут 19
Кільце "Площа Шевченка"

Автор: Гребенник Евгений · Киев           Дата: 18 июля 2025 г., пятница

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 20.07.2025 14:48 MSK
Просмотров — 237

Подробная информация

Киев, Tatra T3SU № 5971

Депо/Парк:Подольское трамвайное депо
С...:12.2005
Модель:Tatra T3SU
Построен:1986
Заводской №:175565
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:КР ПД 07.2025. До 12.2005 — ЛД; до ≈ 10.2004 — ДК
Фото 12.09.05, автор — AMY
КВР КЗЭТ 2006
ДТП 24.03.16 — восстановлен 03.06.16
С 02.2024 работал на маршрутах розвозки Подольского депо, из-за неудовлетворительного состояния салона и кузова. Числился на балансе Службы пути.
Отстранён от эксплуатации с 08.2024 по 01.2025
С 08.2024 по 16.07.2025 – Не работал
КР 07.2025 (установлены кондиционеры, комплект ЭМУ, сидения по схеме 1+2, светодиодное освещение салона)

Параметры съёмки

Модель камеры:SM-A525F
Время съёмки:18.07.2025 10:13
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:1.8
Чувствительность ISO:25
Фокусное расстояние:5.23 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

20.07.2025 19:10 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Сколько форточек нараспашку?
Все... Тупо все.
Вопрос - на кой пёс сие оборудование?..
+7
+7 / –0
20.07.2025 22:17 MSK
Ссылка
Фото: 134
Ну так последние три дня такая погода, что кондиционер и не нужен. Рациональнее просто открыть форточки.
0
+1 / –1
21.07.2025 00:46 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Вообще-то соглашусь - не учёл ситуации, сорри.
0
+1 / –1
21.07.2025 11:44 MSK
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
А в чем прикол было проводить КР вагону который его уже проходил пусть и давно ? В ПД ж куча Татр которые вообще без КР ездят
+1
+1 / –0
21.07.2025 12:23 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Ну, думаю как: 5745 всё, 5813 всё, 5788-5787 всё - пусть хоть этот поддержит выпуск наряду со слегка позорными 5388 и 5390.
+1
+1 / –0
21.07.2025 13:30 MSK
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
Цитата (Вячеслав Рассыпаев, 21.07.2025):
> Ну, думаю как: 5745 всё, 5813 всё, 5788-5787 всё - пусть хоть этот поддержит выпуск наряду со слегка позорными 5388 и 5390.

А есть какая то разница в ремонте 5971 с 5388 и 5390 ?
Кроме факта что 5971 вообще пережил 90е,2000е еще и квр прошел повторно)
+1
+1 / –0
21.07.2025 16:18 MSK
Ссылка
Нет фотографий
В ремонте нет, просто 5388 и 5390 - это "ну поделитесь там с того берега"... :)
+1
+1 / –0
22.07.2025 09:05 MSK
Ссылка
Alex5658 · Киев
Фото: 6
Цитата (Blek, 21.07.2025):
> Цитата (Вячеслав Рассыпаев, 21.07.2025):
> > Ну, думаю как: 5745 всё, 5813 всё, 5788-5787 всё - пусть хоть этот поддержит выпуск наряду со слегка позорными 5388 и 5390.
>
> А есть какая то разница в ремонте 5971 с 5388 и 5390 ?
> Кроме факта что 5971 вообще пережил 90е,2000е еще и квр прошел повторно)

КВР проводиться после 300000тис км пробега он скорее всего откатал даже больше. И 10 лет после капиталки как бы тоже проработал. Так что и по пробегу и по времени все правильно сделали.
+3
+4 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика