TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Санкт-Петербург, 71-153 (ЛМ-2008) № 1404
  Санкт-Петербург71-153 (ЛМ-2008) № 1404  —  маршрут 45
Бухарестская улица
разгонялся до 50 км/ч, плавно мягко и без шума...

Автор: Орлов Виктор · Санкт-Петербург           Дата: 15 серпня 2009 р., субота

Статистика

Опубліковано 15.08.2009 22:01 MSK
Переглядів — 675

Детальна інформація

Санкт-Петербург, 71-153 (ЛМ-2008) № 1404

Локація:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
З...:06.2009
Модель:71-153 (ЛМ-2008)
Побудований:06.2009
Заводський №:9
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
История

• ДТП 07.10.2018 г. с вагоном 1125
• ДТП 23.07.2022 г.
• КРМ ЦКР 12.2022 г. по проекту ПС72 (в том числе модернизация тягового э/о)

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Коментарі · 3

16.08.2009 09:25 MSK
Посилання
DANIL1994 · Санкт-Петербург
Фото: 36
Везде бы так.
0
+0 / –0
16.08.2009 19:46 MSK
Посилання
Stiv · Варшава
Фото: 14
а что это за резина (?) такая от рельс отклеивается? для шумоподавления?
0
+0 / –0
16.08.2009 20:11 MSK
Посилання
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1620
Резиновый вкладыш, служит для уменьшения вибрации между рельсом и дорожным полотном (или мощением) и, соответвтсенно, уровня шума. Он не приклеивается, он просто закладывается и прижимается дорожным полотном.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.