Печально и грустно смотреть на отработнанные и ржавеющие машины...

14тр своё ещё не отработали, их больше всего жалко.

Троллейбусное кладбище как оно есть ...

7452 и 7600 вижу, а они были на трассе.

Когда были?

7600 вроде до 2007 года был. 7452 я видел на трассе в 2007 году.

Давно было...

Да, жалко троллейбусы, стоят ржавые, облущеные, покрашены на заводской лад в красно-белую схему окраски...

Ну их время настало померать...

любой троллейбус из этой трупарки можно восстановить, но есть одно, но были бы деньги и желание. Со 2 еще все нормально, а вот с первым не лады...

да, именно 14-тые больше всего жалко, даже как слдеует донорами для других машин не послужили

А что за тема с была оползнем, после которого эти весьма свежие 14Tr встали? На экскурсии вроде бы этот вопрос освещался, да я больше по территории гулял, чем слушал.

я сам не слышал этого, но это скорей всего из-за схода селей в 1998г. когда был затоплен полностью Алуштинский троллейбусный парк. Например тогда 14Тр 8156 нашли аж на виноградном поле. Ну такая, как 7952 встала точно не от этого...

Стекла все вынуты, передние крышки сняты. ЯТП весь ряд будет скоро порезан.

Цитата (MAXMASTER, 02.01.2011):
> Стекла все вынуты, передние крышки сняты. ЯТП весь ряд будет скоро порезан.

Готовят следующую партию на списание?

Цитата (Aztec, 03.01.2011):
> Готовят следующую партию на списание?

Да нет, что Вы!!!??? На них ещё не все криворукие крымтроллейбусовские слесаря кувалдами натренировались... ;)))

( Цитата (Aztec, 19.11.2010):
> читаю комментарии и уже не удивляюсь)) посмотрим, что напишут через год-два про Богданы. "Братья-украинцы из Луцка нам фуфло подсунули" :)) Два года назад все так же тащились от низкопольных БКМ: новые удобные троллейбусы, мягкий ход, удобные сиденья - в общем то же самое, что и про Богданы сейчас (только электрические схемы забыли заказать на заводе). Кстати, как там с Богданами, не забыли заказать электрические схемы случайно? А то тоже все под стенку встанут. ЗиУ с ЮМЗ тоже фуфло подсунули))))))))) Угробили нормальные машины... Хотя ялтинцам и Шкоды 14-Тр фуфловые попались (да и остальным паркам тоже походу, иначе бы не стояли они десятками под забором)... Даже мегаудачные и мегасуперпупернадёжные 9-Тр и те подстенкой стоят десятками. В общем все эти разговоры про то, что Шкоды самые лучшие, а остальное всё гавно, являются полным бредом. С жиру бесится Крымтроллейбус, кучу видов ПС накупили, и всех по-немногу. Только Шкод сотни, вот они в таких руках дольше всех и продержались, а отсюда и надуманная сказка про то, что это самые лучшие машины.

http://transphoto.ru/photo/350429/#717778 )

казалось бы, причем здесь ЮМЗы :)

Цитата (Андрей Черногор, 03.01.2011):
> Да нет, что Вы!!!??? На них ещё не все криворукие крымтроллейбусовские слесаря кувалдами натренировались... ;)))

Ну и к чему этот сарказм? Между прочим 2050 была поднята в свое время из такого состояния (жалко нет фото, но я помню как она стояла без окон, без дверей), 8007 и 2154 были получше конечно. Так, что не все слесаря у нас криворукие, некоторые и водители встречаются. :)))

Цитата (MAXMASTER, 12.01.2011):
> Ну и к чему этот сарказм?

Внимательнее читайте пожалуйста, прежде чем делать замечание.
http://transphoto.ru/photo/350429/#717778

Вот пара комментов:
http://transphoto.ru/photo/356920/#738064

Ну, или вот например:
http://transphoto.ru/photo/355783/#734146

http://transphoto.ru/photo/355783/#734503

Так что MAXMASTER это не единичный случай на СТТС... И как правило тех, кто пытается тут что-то объяснить, этих людей ставят на премодерацию, и.т.д. ... Думаю, Вы меня поняли.

Цитата (MAXMASTER, 12.01.2011):
> Так, что не все слесаря у нас криворукие

Вот это как раз и объясните всем тем, кто НЕ РАЗ тут писал, что в Крымтроллейбусе всё угробили по причине "кривых рук".