Доблестная охрана русских троллейбусов. Охраняют очень хорошо. Похоже, стоит записать в "работники электротранспорта" )

> Как видите, задача подразумевает необходимость автомата.

Никаких шуток, всё очень серьёзно. Троллейбусы я осматривал под охраной автомата.

Охрана, как довольно многие эфиопы, оказалась разговариема по-английски. До трети населения страны ограниченно изъясняются на английском языке. Где-то пятая часть говорят на английском очень хорошо.

Товарищ по-старше справа, в отличие от прочих представителей самой распространённой профессии в стране - ранее явно начинал в некой роли, требующей образования. Оказался очень информирован на тему троллейбусов, которые сторожит. Большинство инфо от него:
https://transphoto.org/photo/2100837/#3416385
https://transphoto.org/photo/2100834/#3416382

Опасно нынче троллейбусы фоткать)

А ещё опаснее в Эфиопии трамваи фоткать… Общался с такими вот охранниками раз 150+, не меньше. Фоты и подробности позже.

"работники электротранспорта"
Не поспориш)))

Вот заносит же вас блин в перди всякие, за уникальные фото спасибо конечно, но вот так рисковать своей жизнью ради этого... не знаю... спорное и весьма отчаянное занятие... но где-то в глубине души восхищает такое стремление куда-то ради чего-то смотаться.

У меня есть вопрос: А относятся ли охранники, охраняющие эти троллейбусы вообще к Работникам электротранспорта? Если в городе так не было запущенно троллейбусное движение, то и таких работников электротранспорта быть не может...

Цитата (APTEMKI, 15.04.2025):
> У меня есть вопрос: А относятся ли охранники, охраняющие эти троллейбусы вообще к Работникам электротранспорта? Если в городе так не было запущенно троллейбусное движение, то и таких работников электротранспорта быть не может...

В данном случае это как раз единственные работники электротранспорта)

Цитата (Gemini., 14.04.2025):
> Вот заносит же вас блин в перди всякие, за уникальные фото спасибо конечно, но вот так рисковать своей жизнью ради этого... не знаю... спорное и весьма отчаянное занятие...

Давид, Вы так пишите, как будто я там под дулом данного автомата ходил ) Автомат предназначен против каких-нибудь сомалийских террористов, которые хотят взорвать троллейбус. В Эфиопии фланги страны напряжённые на предмет безопасности. Однако в центре, в Аддис-Абебе - абсолютно безопасно.

Основная "опасность" здесь, пожалуй, постоянные проблемы с фотографированием. Но, опять же, это без угрозы для жизни ) Скорее, потеря времени и необходимость вести одни и те же дебаты на каждой второй станции трамвая. При условии знания своих прав, задача решается вполне мирно )

Цитата (TverChelov, 14.04.2025):
> Опасно нынче троллейбусы фоткать)

Не ходите в Африку гулять с целью фотографировать троллейбусы. :)

Цитата (APTEMKI, 15.04.2025):
> А относятся ли охранники, охраняющие эти троллейбусы вообще к Работникам электротранспорта?

Осталось этим ребятам выдать водительские права международного образца с категорией Тб (троллейбус) и как раз будут работниками электротранспорта.

Цитата (Ymtram, 14.04.2025):
> А ещё опаснее в Эфиопии трамваи фоткать… Общался с такими вот охранниками раз 150+, не меньше. Фоты и подробности позже.

Как обещал, отчёт и подробности по специфике съёмки трамвая в Аддис-Абебе опубликован здесь:
https://transphoto.org/photo/2118558/#3431224

И ещё подробнее здесь:
https://transphoto.org/photo/2118558/#3431225