Самый красивый, на данный момент, троллейбус за всю историю отечественного (с 1933 г.) троллейбусостроения. А может и мирового. И белый цвет ему очень идёт.
Моё субъективное мнение.
Ну и с фотографом нам в Бресте повезло, что ни фото, то шедевр. Спасибо, Иван.

Цитата (Stalin, 25.01.2025):
> Самый красивый, на данный момент, троллейбус за всю историю отечественного (с 1933 г.) троллейбусостроения. А может и мирового. И белый цвет ему очень идёт.

На мой взгляд, из всех 303Т, что существуют на данный момент, окраска у него самая удачная. Единственное не понимаю, почему цвет ЭМУ выбрали желтый, а не более чем лаконичный белый. Также неясно, почему на задние боковые стойки не нанесли вертикальным шрифтом бортномер, как у нас это было принято делать на всех моделях, кроме 203Т, на которых эти стойки слишком узкие.
ИМХО, за всю историю отечественного троллейбусостроения были и приятнее модели, но из современного да, выделяется чем-то. А так тот же кузов четвертого поколения Solaris мне лично куда больше нравится, особенно странным в МАЗе кажется этот ромб над передней дверью. А как эталон троллейбусной красоты Škoda 9Tr навсегда в моём сердце :)

Цитата (Stalin, 25.01.2025):
> Ну и с фотографом нам в Бресте повезло, что ни фото, то шедевр. Спасибо, Иван.

Большое спасибо, приятно!

Цитата (Ivan Tkachenko, 26.01.2025):
> почему на задние боковые стойки не нанесли вертикальным шрифтом бортномер

Думаю причина - оконная линия, идущая вверх к крыше по диагонали, а не параллельно стойке. Номер, наверное, не очень красиво смотрелся бы.

Цитата (Ivan Tkachenko, 26.01.2025):
> ромб над передней дверью
Как поясняли на заводе, обыгрывали профиль зубра. Это конечно вкусовщина, кому-то нравится, кому-то нет.