TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, LVS-86K № 7084
  Saint-Petersburg, PS70 № 7702  —  буксировка 7702-7084
 LVS-86K № 7084  —  7702-7084, перегонка
Сенная площадь

Автор: Spuik · Saint-Petersburg           Date: 20 желтоқсан 2024 ж., жұма

Statistics

License: Copyright ©
Published 09.01.2025 06:24 MSK
Көріністер — 1042

Detailed info

Voting

Rating: +104
KitKat+1
egor khokhlev+1
Карандаш+1
Барахолщик Скворцов+1
Diman+1
Kayham+1
S7+1
Дядя Кит+1
olegpanov6+1
afterrrdarkk666+1
Алексей Мякишев+1
Дим+1
mishoffs+1
VitalFrog+1
Сэм+1
Dan_moscow+1
Невский транспорт+1
AntoNN+1
OlezhKa+1
AlexG20+1
пассат+1
Андрей Захаров+1
mohooks+1
Alexey Becker+1
AST+1
Эд4м романов+1
МаксD3100+1
Severyanin+1
Silbervogel+1
MPLovskiy_10064+1
Fering+1
Матвей Боксов+1
nikwotnik+1
Hustik14+1
Alex Volferc+1
Dissident+1
kamaz+1
vandorlaa+1
Александр Рябов+1
Yuriy Meshanskiy+1
медведь+1
Santermanter+1
Александр Конов+1
Maxtor+1
Endcer+1
kosteg+1
татр-т6б5+1
s.gulaev+1
Сергей Визгалов+1
Сергей Сергеев+1
more20000+1
Matvey71-619+1
Ник_та+1
Volkin69+1
TransportEr+1
Кирилл кузнецов+1
Qwerty_qwertovich+1
Сергей Валерьевич+1
Дмитрий Николаевский+1
Muha228+1
Ivorn Frost+1
Аркадий Новожилов+1
Батон+1
Captain Baltica+1
СтаС+1
Т.Л.Н.+1
Victor Irkut+1
Артемий Тимофеев+1
Tineve+1
Артёмка+1
Александр Vl+1
Domcol10+1
OLEG SOLOVEV+1
Forum+1
piterTroll+1
Potato+1
ER2K-980+1
Томич+1
Aleksandr Sazykin+1
DANA85NANA+1
МИгИ+1
Тимур Химкинский+1
FOHR 0392+1
pravlen+1
Yastrebov Nikolay+1
AVB+1
K.Mikhail.S+1
Krt3k+1
Иван Волков+1
vse_o_transporte+1
Crusader+1
Transport_moscow+1
TheRealAragorn+1
BaNDiT69+1
Егор Луговой+1
LASTOR_F+1
Romach+1
KaBe-2+1
Алексей Фёдоров+1
Sprite+1
Andrey Kramnoi+1
lvs97a+1
Александр Колесников+1
Федин Кирилл+1

Saint-Petersburg, LVS-86K № 7084

Орын:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Депо / Саябақ:Tram depot #7
Бастап..:10.2009
Үлгі:LVS-86K
Салынған:04.1990
Зауыттық №:1097
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (20.12.2024)
Мақсаты:Жолаушылар
Кейінге қалдырылды:12.2024
Қайта өңделген:01.2025
Ескерту:10.2009 ex Tram depot #1, 1017
История

• КР ПТМЗ 08.2001 г.
• КВР ЦКР 01.2018 г.

Особенности

• Учебная кабина

Camera Settings

Model:Canon EOS 650D
Artist Name:Spuik
Copyright Information:Camera 650D with gao cin and stabilization by mooha v.2
Date and Time:20.12.2024 23:18
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:1600
Focal Length:20 mm
Show all EXIF tags

Comments · 12

09.01.2025 09:33 MSK
Link
Иван Волков · Saint-Petersburg
Фото: 302
7 лет после КВР - и на списание? Почему? Не рано ли?
+16
+26 / –10
09.01.2025 09:56 MSK
Link
Yastrebov Nikolay · Saint-Petersburg
Фото: 689
Цитата (Иван Волков, 09.01.2025):
> 7 лет после КВР - и на списание? Почему? Не рано ли?

Из-за прихода новых вагонов. Это главная причина.
+27
+27 / –0
09.01.2025 10:36 MSK
Link
MirZz · Singapore
Фото: 199
Цитата (Иван Волков, 09.01.2025):
> 7 лет после КВР - и на списание? Почему?

Потому что КВР по документам продлевает срок службы на 6 лет (с амортизацией в 3 года).
Всем контакторным ЛВСам уже пора. Тем более это ТП-7
+24
+27 / –3
09.01.2025 12:59 MSK
Link
Neuvillettor · Saint-Petersburg
Фото: 810
Почему вы все до сих пор удивляетесь списанию КВРов?
+26
+29 / –3
09.01.2025 14:11 MSK
Link
Dissident · Saint-Petersburg
Фото: 4554
Потому что привыкли, что в Петербург новые вагоны поступают в год по чайной ложке.
+41
+41 / –0
09.01.2025 16:30 MSK
Link
Фото: 397
Цитата (Vertel, 09.01.2025):
> Почему вы все до сих пор удивляетесь списанию КВРов?

Некоторые считают что после КВР это чуть ли не новый вагон с обнулённым возрастом, который должен ещё лет 20 ползать по улицам города.
+33
+36 / –3
09.01.2025 17:24 MSK
Link
Bender · Saint-Petersburg
Фото: 89
Я считаю что глупо списывать вагоны, особенно после последних КР с новыми торцами и мягким салоном. Их надо списывать в последнюю очередь. В городе полно куда более страшных и ушатаных вагонов нежели 86-е после КР. Это всё дурацкая политика, спишем а после хоть потоп.
+34
+37 / –3
09.01.2025 22:26 MSK
Link
ТарасБ · Saint-Petersburg
Фотосуреттер жоқ
Цитата (andreev, 09.01.2025):
> Некоторые считают что после КВР это чуть ли не новый вагон с обнулённым возрастом, который должен ещё лет 20 ползать по улицам города.

А это не так разве? Я вот смотрю, рама не провисает, может долго ехдить ещё.
–3
+11 / –14
10.01.2025 00:30 MSK
Link
Ma France · Chelyabinsk
Фото: 53
Цитата (andreev, 09.01.2025):
> Некоторые считают что после КВР это чуть ли не новый вагон с обнулённым возрастом

Так немало таких КВРов (не конкретно этот вагон, но очень многие) - по сути постройка вагона почти с нуля с некоторыми запчастями от старого с сохранением документов.
+8
+10 / –2
10.01.2025 02:18 MSK
Link
Фото: 15
Цитата (Bender, 09.01.2025):
> В городе полно куда более страшных и ушатаных вагонов нежели 86-е после КР. Это всё дурацкая политика, спишем а после хоть потоп.

Вдвойне обиднее, что вместо них катаются ведрописатели, на ровном месте ломающиеся
+7
+11 / –4
10.01.2025 11:01 MSK
Link
Серый · Saint-Petersburg
Фото: 427
Полагаю, что, если бы ТП-7 лучше следил за вагонами, то их могли бы спокойно передать в ТП-5. А в том парке и так приходится проводить вагонам из ТП-7 ремонт, а их и так много - физически не успеют все разом делать.
+8
+8 / –0
10.01.2025 15:37 MSK
Link
Орлов Виктор · Saint-Petersburg
Фото: 1479
Цитата (Bender, 09.01.2025):
> В городе полно куда более страшных и ушатаных вагонов нежели 86-е после КР.

Здесь подробнее хотелось бы... Такие найти почти нереально, да и те в ближайшие 6 мес. уйдут.
+6
+6 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика