聖彼德斯堡, LVS-86K # 7084

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

聖彼德斯堡,	PS70	# 7702	— буксировка 7702-7084
LVS-86K		# 7084	— 7702-7084, перегонка

Сенная площадь

作者: Spuik ·

聖彼德斯堡日期: 20 十二月 2024 年, 星期五

照片数据

发布 09.01.2025 06:24 MSK
观看 — 1042

详细信息

投票

评分: +104

KitKat	+1
egor khokhlev	+1
Карандаш	+1
Барахолщик Скворцов	+1
Diman	+1
Kayham	+1
S7	+1
Дядя Кит	+1
olegpanov6	+1
afterrrdarkk666	+1
Алексей Мякишев	+1
Дим	+1
mishoffs	+1
VitalFrog	+1
Сэм	+1
Dan_moscow	+1
Невский транспорт	+1
AntoNN	+1
OlezhKa	+1
AlexG20	+1
пассат	+1
Андрей Захаров	+1
mohooks	+1
Alexey Becker	+1
AST	+1
Эд4м романов	+1
МаксD3100	+1
Severyanin	+1
Silbervogel	+1
MPLovskiy_10064	+1
Fering	+1
Матвей Боксов	+1
nikwotnik	+1
Hustik14	+1
Alex Volferc	+1
Dissident	+1
kamaz	+1
vandorlaa	+1
Александр Рябов	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
медведь	+1
Santermanter	+1
Александр Конов	+1
Maxtor	+1
Endcer	+1
kosteg	+1
татр-т6б5	+1
s.gulaev	+1
Сергей Визгалов	+1
Сергей Сергеев	+1
more20000	+1
Matvey71-619	+1
Ник_та	+1
Volkin69	+1
TransportEr	+1
Кирилл кузнецов	+1
Qwerty_qwertovich	+1
Сергей Валерьевич	+1
Дмитрий Николаевский	+1
Muha228	+1
Ivorn Frost	+1
Аркадий Новожилов	+1
Батон	+1
Captain Baltica	+1
СтаС	+1
Т.Л.Н.	+1
Victor Irkut	+1
Артемий Тимофеев	+1
Tineve	+1
Артёмка	+1
Александр Vl	+1
Domcol10	+1
OLEG SOLOVEV	+1
Forum	+1
piterTroll	+1
Potato	+1
ER2K-980	+1
Томич	+1
Aleksandr Sazykin	+1
DANA85NANA	+1
МИгИ	+1
Тимур Химкинский	+1
FOHR 0392	+1
pravlen	+1
Yastrebov Nikolay	+1
AVB	+1
K.Mikhail.S	+1
Krt3k	+1
Иван Волков	+1
vse_o_transporte	+1
Crusader	+1
Transport_moscow	+1
TheRealAragorn	+1
BaNDiT69	+1
Егор Луговой	+1
LASTOR_F	+1
Romach	+1
KaBe-2	+1
Алексей Фёдоров	+1
Sprite	+1
Andrey Kramnoi	+1
lvs97a	+1
Александр Колесников	+1
Федин Кирилл	+1

照片链接

位置:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:	Tram depot #7
从...:	10.2009
型号:	LVS-86K
制造日期:	04.1990
序列号:	1097
运营状态:	正式停运 (20.12.2024)
用处:	载客车辆
停运日期:	12.2024
拆解日期:	01.2025
附加信息:	10.2009 ex Tram depot #1, 1017
История • КР ПТМЗ 08.2001 г. • КВР ЦКР 01.2018 г. Особенности • Учебная кабина

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 650D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
Artist Name:	Spuik
Copyright Information:	Camera 650D with gao cin and stabilization by mooha v.2
Date and Time:	20.12.2024 23:18
Exposure Time:	1/40 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	1600
Focal Length:	20 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
展示完整EXIF

评论 · 12

09.01.2025 09:33 MSK
链接

Иван Волков ·

聖彼德斯堡

照片：: 302

7 лет после КВР - и на списание? Почему? Не рано ли?

+16

+26 / –10

09.01.2025 09:56 MSK
链接

Yastrebov Nikolay ·

聖彼德斯堡

照片：: 689

Цитата (Иван Волков, 09.01.2025):
> 7 лет после КВР - и на списание? Почему? Не рано ли?

Из-за прихода новых вагонов. Это главная причина.

+27

+27 / –0

09.01.2025 10:36 MSK
链接

MirZz ·

新加坡

照片：: 199

Цитата (Иван Волков, 09.01.2025):
> 7 лет после КВР - и на списание? Почему?

Потому что КВР по документам продлевает срок службы на 6 лет (с амортизацией в 3 года).
Всем контакторным ЛВСам уже пора. Тем более это ТП-7

+24

+27 / –3

09.01.2025 12:59 MSK
链接

Neuvillettor ·

聖彼德斯堡

照片：: 810

Почему вы все до сих пор удивляетесь списанию КВРов?

+26

+29 / –3

09.01.2025 14:11 MSK
链接

Dissident ·

聖彼德斯堡

照片：: 4554

Потому что привыкли, что в Петербург новые вагоны поступают в год по чайной ложке.

+41

+41 / –0

09.01.2025 16:30 MSK
链接

andreev

照片：: 397

Цитата (Vertel, 09.01.2025):
> Почему вы все до сих пор удивляетесь списанию КВРов?

Некоторые считают что после КВР это чуть ли не новый вагон с обнулённым возрастом, который должен ещё лет 20 ползать по улицам города.

+33

+36 / –3

09.01.2025 17:24 MSK
链接

Bender ·

聖彼德斯堡

照片：: 89

Я считаю что глупо списывать вагоны, особенно после последних КР с новыми торцами и мягким салоном. Их надо списывать в последнюю очередь. В городе полно куда более страшных и ушатаных вагонов нежели 86-е после КР. Это всё дурацкая политика, спишем а после хоть потоп.

+34

+37 / –3

09.01.2025 22:26 MSK
链接

ТарасБ ·

聖彼德斯堡

没有照片

Цитата (andreev, 09.01.2025):
> Некоторые считают что после КВР это чуть ли не новый вагон с обнулённым возрастом, который должен ещё лет 20 ползать по улицам города.

А это не так разве? Я вот смотрю, рама не провисает, может долго ехдить ещё.

–3

+11 / –14

10.01.2025 00:30 MSK
链接

Ma France ·

车里亚宾斯克

照片：: 53

Цитата (andreev, 09.01.2025):
> Некоторые считают что после КВР это чуть ли не новый вагон с обнулённым возрастом

Так немало таких КВРов (не конкретно этот вагон, но очень многие) - по сути постройка вагона почти с нуля с некоторыми запчастями от старого с сохранением документов.

+10 / –2

10.01.2025 02:18 MSK
链接

K.Mikhail.S

照片：: 15

Цитата (Bender, 09.01.2025):
> В городе полно куда более страшных и ушатаных вагонов нежели 86-е после КР. Это всё дурацкая политика, спишем а после хоть потоп.

Вдвойне обиднее, что вместо них катаются ведрописатели, на ровном месте ломающиеся

+11 / –4

10.01.2025 11:01 MSK
链接

Серый ·

聖彼德斯堡

照片：: 427

Полагаю, что, если бы ТП-7 лучше следил за вагонами, то их могли бы спокойно передать в ТП-5. А в том парке и так приходится проводить вагонам из ТП-7 ремонт, а их и так много - физически не успеют все разом делать.

+8 / –0

10.01.2025 15:37 MSK
链接

Орлов Виктор ·

聖彼德斯堡

照片：: 1479

Цитата (Bender, 09.01.2025):
> В городе полно куда более страшных и ушатаных вагонов нежели 86-е после КР.

Здесь подробнее хотелось бы... Такие найти почти нереально, да и те в ближайшие 6 мес. уйдут.

+6 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.