TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, LM-68M2 (mod. SPb GET) č. 0406
  Saint-PetersburgLM-68M2 (mod. SPb GET) č. 0406 
Výrobný štítok

Autor: Артём Лазарев · Saint-Petersburg           Dátum: Sobota 23. novembra 2024

Štatistika

License: Copyright ©
Zverejnené 23.11.2024 08:52 MSK
Návštev — 339

Podrobná informácia

Saint-Petersburg, LM-68M2 (mod. SPb GET) č. 0406

Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovňa/Remíza:Combined Tram and Trolleybus depot
Since...:04. 11. 2024
Typ:LM-68M2 (mod. SPb GET)
Výroba:3/1985
Výrobné číslo:1567
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Launched:22. 11. 2024
Poznámka:04.11.2024 ex Tram depot #7, 7657; 10.2019 ex LM-68M # 7534; 11.2015 ex 7535
История

• КР ПТМЗ 08.1994 г.
• Октябрь — ноябрь 2019: был переоборудован на опытное питание от топливных элементов
• КРМ ЦКР 01.2020 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Camera Settings

Model:iPhone 13 Pro
Date and Time:23.11.2024 08:49
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:1.5
ISO Speed:1600
Exposure Bias:–13719/136342 EV
Focal Length:5.7 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 11

23.11.2024 10:28 MSK
Odkaz
Fotografií: 1629
Берегите этот экземпляр, он будущий музейный экспонат.
+8
+9 / –1
23.11.2024 11:42 MSK
Odkaz
Fotografií: 2340
Так это ЛМ-68М2(мод.СПб ГЭТ)или ТС-73 какая модель правильная?
+3
+3 / –0
23.11.2024 12:02 MSK
Odkaz
Tolya · Saint-Petersburg
Fotografií: 7
Обе. ТС73 - это шифр конструкторской документации.
+8
+8 / –0
23.11.2024 13:48 MSK
Odkaz
Potato · Saint-Petersburg
Fotografií: 1014
Цитата (Руслан Фрост, 23.11.2024):
> Так это ЛМ-68М2(мод.СПб ГЭТ)или ТС-73 какая модель правильная?

Если брать все внутриГЭТовские документы, то ЛМ68М2
В них ТСов в принципе не существует.
Но для удобства классификации (вполне разумно) принято тут использовать обозначения из документации.
В реале же их никто конечно в парках не знает, наверное только конструкторы в службе подвижного состава и "фанаты" среди сотрудников.
+7
+7 / –0
24.11.2024 00:30 MSK
Odkaz
Константин....408 · Saint-Petersburg
Fotografií: 65
Цитата (OLEG SOLOVEV, 23.11.2024):
> Берегите этот экземпляр, он будущий музейный экспонат.

Речь про табличку или вагон?
+4
+4 / –0
24.11.2024 10:09 MSK
Odkaz
Роман Данилов · Saint-Petersburg
Fotografií: 181
Цитата (Константин....408, 24.11.2024):
> Речь про табличку или вагон?

Конечно вагон. Табличка ценности не представляет
+5
+5 / –0
25.11.2024 03:59 MSK
Odkaz
Константин....408 · Saint-Petersburg
Fotografií: 65
Цитата (Роман Данилов, 24.11.2024):
> Конечно вагон. Табличка ценности не представляет

И в чём такая ценность этого вагона?
+3
+3 / –0
25.11.2024 05:05 MSK
Odkaz
Potato · Saint-Petersburg
Fotografií: 1014
Цитата (Константин....408, 25.11.2024):
> И в чём такая ценность этого вагона?

Просто именно он попал в список вагонов, планируемых к передаче в музей в будущем. Более ничем.
+9
+10 / –1
27.11.2024 16:58 MSK
Odkaz
Максим Тюляндин · Saint-Petersburg
Fotografií: 439
Цитата (Константин....408, 25.11.2024):
> И в чём такая ценность этого вагона?

Во-первых:
> КРМ ЦКР 01.2020 г.
По сравнению с остальными ЛМ-68М2, прошедшими КРМ в 2014-2017 гг., этот сейчас, очевидно, в более хорошем состоянии.
Во-вторых:
> в октябре-ноябре 2019 г. был переоборудован на опытное питание от топливных элементов
Вы много в своей жизни видели водородных трамваев? Пусть даже и бывших =)
+1
+2 / –1
27.11.2024 23:14 MSK
Odkaz
Константин....408 · Saint-Petersburg
Fotografií: 65
Цитата (Potato, 25.11.2024):

> Просто именно он попал в список вагонов, планируемых к передаче в музей в будущем. Более ничем.

Очень интересно. Какие ещё вагоны попали в список?
+4
+4 / –0
27.11.2024 23:18 MSK
Odkaz
Константин....408 · Saint-Petersburg
Fotografií: 65
Цитата (Максим Тюляндин, 27.11.2024):
> Цитата (Константин....408, 25.11.2024):
> > И в чём такая ценность этого вагона?
>
> Во-первых:
> > КРМ ЦКР 01.2020 г.
> По сравнению с остальными ЛМ-68М2, прошедшими КРМ в 2014-2017 гг., этот сейчас, очевидно, в более хорошем состоянии.

Если честно, разницы вообще никакой не заметил с другими ретро, которые пришли к нам в парк.
> Во-вторых:
> > в октябре-ноябре 2019 г. был переоборудован на опытное питание от топливных элементов
> Вы много в своей жизни видели водородных трамваев? Пусть даже и бывших =)

Вот если бы он проработал на линии в качестве водородного, это другой разговор. А испытания,это не те особенности этого вагона,что бы он представлял какую-то ценность для музея.
0
+1 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.