Что там всё-таки известно по поводу дальнейшей судьбы оскольского трамвая? Закрывают его, или пока нет?

Не подскажите, какова длина трамвайной линии?

УИ на минималках,)

Цитата (Renzex87, 15.10.2024):
> Не подскажите, какова длина трамвайной линии?

Данные Википедии 26,9 км. Так как длина маршрутов указана такая же, значит без учёта деповский путей.

Цитата (Ivanchik228, 15.10.2024):
> Что там всё-таки известно по поводу дальнейшей судьбы оскольского трамвая?

Интересовался у сотрудников по этому поводу, никто конкретной даты прекращения движения не знает, остановки автобусные в процессе постройки вот возле Строителя готовы только бордюры и сам карман, больше ничего, мне кажется до конца года и может весь январь следующего трамваи еще поездят

Цитата (crazyrussianturist, 15.10.2024):
> остановки автобусные в процессе постройки

По контракту последний день сдачи остановок - 15 ноября и следом запустят автобусный маршрут, но формально предусмотренные торги по нему ещё не проводили.

Наверное, как в Усть-Илимске, движение закроется в последние дни декабря.

Впрочем, также есть непроверенная информация от якобы сотрудника АТЦ ОЭМК в комментариях под публикацией в ВК, что закупка служебных автобусов была временно приостановлена и городской маршрут будет работать параллельно с трамваями: https://vk.com/wall-202358037_17953

Администрация округа разместила тендер на обслуживание автобусного маршрута, полностью дублирующего трамвай.

Автобус 154 «Кондитерская фабрика – Бабанинка» будет следовать от проходной новой площадки «Славянки» в Северной промкомзоне через авторынок со всеми остановками до Бабанинки, заезд к автовокзалу не предусмотрен.

Маршрут будет обслуживаться четырьмя автобусами большого класса с пандусами для колясок, предусмотрена одна машина в резерве.

Расписание: 30 рейсов в день каждые 25 минут с 06:00 до 22:15.

Первый автобус на рейс должен выйти 15 ноября. Информация о стоимости проезда отсутствует.

Источник: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...4000373

Цитата (jancsi_frenkel, 22.10.2024):
> автобусного маршрута, полностью дублирующего трамвай.

Однако по схеме он не доходит до проходной ОЭМК. И интервалы у него совсем не такие, чтобы тащить пиковый поток на комбинат.

Цитата (Антон Чиграй, 22.10.2024):
> И интервалы у него совсем не такие, чтобы тащить пиковый поток на комбинат.

Комбинат будет возить сотрудников собственным автобусным парком, предполагается разведение пассажиропотоков.

Кроме сотрудников, пассажиропоток на участке Бабанинка-ОЭМК почти нулевой: интерес могут представлять только продуктовый магазин, столовая, почтовое отделение, часовня и банкомат в комплексе зданий заводоуправления.

Жители прилегающей Бабанинки ходят туда пешком через лес, ибо быстрее по времени, либо добираются на автомобилях.

Цитата (Alexandr Matr, 15.10.2024):
> Данные Википедии 26,9 км.

Ошибочная цифра, взятая откуда-то с потолка. Я измерял по OSM и космоснимкам, и только что перемерил ещё раз. Длина маршрута №1 21.6 км, а длина всей линии от кольца ОЭМК до кольца внутри депо (если у колец мерить половину их длины) - ровно 24 км. Это в принципе подтверждают и данные сайта wikiroutes. Там указано для маршрута №1 21.27 км, для маршрута №3 2.02 км. В сумме даёт 23.3 км, но маршрут-челнок и не оборачивается по кольцу в депо.


Цитата (Alexandr Matr, 15.10.2024):
> длина маршрутов указана такая же, значит без учёта деповских путей.

А в Википедии я на днях этот БРЕД исправлю.