Только сейчас обратил внимание, что выдернули столбы из междупутья:
https://transphoto.org/photo/1003530/
Это из-за УВЗшных поделок, небось?

Цитата (X-Rayder, 20.04.2025):
> Только сейчас обратил внимание, что выдернули столбы из междупутья:
> https://transphoto.org/photo/1003530/
> Это из-за УВЗшных поделок, небось?

Если мне память не изменяет, то да.Много опор убрали, чтобы 619-е и уральцы выходили на 7-ку. Вроде, даже кривую на Долгирева меняли.

Цитата (ФиСтАшКиН, 20.04.2025):
> чтобы 619-е выходили на 7-ку

619-е и с опорами прекрасно проходили в габарит, так как практически ничем не отличаются от 71-608КМ.
https://transphoto.org/photo/219811/
https://transphoto.org/photo/248576/

Цитата (X-Rayder, 20.04.2025):
> Только сейчас обратил внимание, что выдернули столбы из междупутья:
> https://transphoto.org/photo/1003530/
> Это из-за УВЗшных поделок, небось?

Ну поделки ,не поделки, а чем длиннее вагон, тем больше вынос больше. 407 и БКМ 62103 почти одинаковые).

Цитата (X-Rayder, 20.04.2025):
> Цитата (ФиСтАшКиН, 20.04.2025):
> > чтобы 619-е выходили на 7-ку
>
> 619-е и с опорами прекрасно проходили в габарит, так как практически ничем не отличаются от 71-608КМ.
> https://transphoto.org/photo/219811/
> https://transphoto.org/photo/248576/

Проходили, но еле-еле. Были опоры, у которых вагоны проезжали очень близко, например, на повороте с Гусарова на Октябрьскую или у Низкоцена в кривой. Да и после реконструкции кругового движения на Королева 619 на 7 не выпускали. Поэтому сначала всё делали под 619-е, так как москвичи приехали,а потом уже и под уральцев.Летом 2020 даже 11 по 7 гоняли, выявляли, что сделать нужно.(https://vk.com/wall-954163_6125)

Цитата (ФиСтАшКиН, 20.04.2025):
> Вроде, даже кривую на Долгирева меняли.

И такой эпизод был
https://sun9-49.userapi.com/impg/CFKW4U2...e=album
Фото сделано в сентябре 2020
Там была кривая с самым малым радиусом в пределах маршрутного движения.