Цитата (Rifis, 24.01.2025): > Интереснее ситуация конечно с 1050, чет давно новостей о нём не было.
Ничего хорошего, стоит без движений каких-либо, водители говорят, что судя по-всему могут списать. С их же слов, лучше бы 1048 сделали, там проблем намного меньше, но по факту, слив времени и денег в канализацию. С 1048 тоже всë нечисто, перед приездом комиссии его намеренно внутри всего раздербанили, чтобы не дали добро на восстановление и тупо не делать машину. То есть, стоять эти машины будут колом еще ооочень долго. Вообще, 1048 уже серый цвет надо присваивать, он уже почти два года в трупном ряду стоит.
Цитата (Rifis, 24.01.2025): > После всего прочитанного, думаю можно.
Ну да, в любом случае, если захотят восстановить, то в принципе , в других городах "серые" машины тоже возвращались к жизни. И если 1048-му повезет, то тоже "пожелтеет" или "побелеет", но сейчас, 2 года стояния спустя он точно не "временно не эксплуатируется")))
Цитата (Rifis, 24.01.2025): > в этот раз ТГТ переплюнули сами себя.
А тут переплёвывать нечего. У ТГТ такая фишка, переварить и перекрасить машину с пяток до головы, а потом через пару месяцев поставить на прикол, как пример - 1031.
Цитата (Rifis, 24.01.2025): > Да они дождутся, когда восстанавливать будет нечего уже.
Всë к этому и идëт, депо максимально не желает обслуживать троллейбусы, по состоянию 1048 и уж тем более 1050 это явно заметно. И то, 1050 не поставили бы на ремонт, если бы люди не начали писать депутату, мол, дескать, почему у нас троллейбусы как следует не красят. А у 1048 были проблемы с рессорами и двигателем, водительница, которая водила 1048 вместо еë сломанного тогда 1039 боялась даже работать на этой машине, потому что казалось, что вот-вот вывалятся колëса или она вообще бабахнет на маршруте.
Цитата (Rifis, 24.01.2025): > Электроника?
Официально - закончилась страховка, а по факту из-за увольнения водителей, если не ошибаюсь.
Цитата (Rifis, 25.01.2025): > А сейчас у нас по 2-3 водителя на машине..
Ну по 2-3 водителя у нас всегда работали, даже в советское время, со слов водителей же. В этом на самом деле ничего такого нет, 4/2 просто работают. По одному водителю на 1029 и 1058, и 1058 как резерв берут водители с 1055/57, 1029 не хотят брать.
Герой снимка сегодня засветился в тамбовских новостях, выезжал из крайней правой налево по Московской. Водителя штрафанули. Зато как автобусы херачат и нарушают всем пофигу) Водителя понять можно, с Московской по пробкам выехать очень тяжело, по 10-15 минут приходится стоять на светофорах, и поехал из правой полосы. Зато в новостях сразу шумиха о водителе троллейбуса гонщике, хотя скорость у 1039 там далеко не гоночная)
Цитата (Rifis, 27.01.2025): > Походу с сюжетами всё совсем туго. > С другой стороны–даже хорошо, может люди хоть узнают что в городе есть троллейбус)
Про сюжеты правда, у нас такая глубокая провинция, что аж какой-то водитель троллейбуса сразу в нескольких пабликах наделал шумиху) Но про троллейбус, кстати, в нашем городе, мне кажется, знает немало людей, частенько в пабликах в комментах читаю что-то вроде "всего два троллейбуса ходит, всё угробили, надо возвращать, уехать невозможно, автобусы ходят как попало".
Цитата (Rifis, 27.01.2025): > Отдельно спасибо вам за за предлагаемые правки, и активное участие в жизни города!
Всегда рад помочь, пока по старой памяти решил внести правки, а то потом забудется со временем) Тут еще кстати неизвестно, что приключилось с 1055 и 1057, но я знаю, что они не ездят, вместо 1055/57 катается 1058 с пятницы, и один из водителей с 1057 сегодня на 1039 как раз засветился в новостях.
Цитата (tambovchanin, 28.01.2025): > Еë 9 января с маршрута на ТО забрали, с которого она уже третью неделю не выходит...
Может хотят подварить/подмулевать её чутка, а может чего похуже с ней.
Цитата (tambovchanin, 28.01.2025): > Но у нее частенько гур барахлил Судя по состоянию машины, там не только гур мог полететь. Опять же, может решили подкрасить/подварить.
1039 встала, как надолго - неясно, в депо сдали в металл ключ, без которого невозможно что-то на 1039 снять. Водители на 1058 и 1029. 1057 тоже стояла месяц, не было каких-то деталей, водитель приглашал токаря вытачивать их, потому что в депо уже перевелись судя по всему. Больше поражает факт, что в металл сдали инструмент, которым надо чинить всë ещë действующие троллейбусы.
Цитата (tambovchanin, 13.03.2025): > Больше поражает факт, что в металл сдали инструмент, которым надо чинить всë ещë действующие троллейбусы.
Это что за ключ такой волшебный, продажа которого не даёт чинить троллейбусы? Вроде бы для троллейбуса все ключи стандартные используются (даже для щёчек). Да и какой смысл продавать то, чему красная цена - 300 рублей?
Цитата (Игорь Сериков, 13.03.2025): > Это что за ключ такой волшебный, продажа которого не даёт чинить троллейбусы?
Я сам когда услышал, проверил дату, не первое ли апреля сегодня))) Видимо такой ключ называется лень и раздолбайство, иначе никак. Машина стоит уже почти неделю, и больше чем уверен, что поломку там уже в течение дня с момента поломки можно было ликвидировать.
Цитата (Игорь Сериков, 13.03.2025): > Да и какой смысл продавать то, чему красная цена - 300 рублей?
Называется распил бабла и попытка саботажа, чтобы не чинить ходовые машины, как разграбление в целом ходовой 1048 до неходового состояния и вливание уже почти год средств в ремонт гнилой 1050, когда можно было чуть заморочиться с 1048 и выпустить на линию, а не убивать год на прогнивший сарай. Автобусы уже на ходу разваливаются, замещать нечем, вот троллейбус пока и ездит, но отношение к троллейбусу максимально отвратное исходя из отношения к технике и ее ремонту.
Transphoto
洛杉磯 日期: 8 九月 2024 年, 星期天
链接