Что с «хвостом»?

Цитата (timoffey, 02.08.2024):
> Что с «хвостом»?

Система 1479+1480 долго стояла в депо неходовая в качестве донора запчастей. 1479 реанимировали, а 1480 так и оставили донором.

Вагон 1479 восстановлен за счёт Эл.оборудования вагона 3047.
Вагон 3047 восстановлению не подлежит.

Цитата (Taranik, 02.08.2024):
> Вагон 3047 восстановлению не подлежит.

О как! А на инструктаже сказали что вагоны восстановят.

Цитата (Taranik, 02.08.2024):
> Вагон 3047 восстановлению не подлежит.

Цитата (Влад Калмыков, 02.08.2024):
> О как! А на инструктаже сказали что вагоны восстановят.

Даже вживую было видно, что передний свес 3047 сильно ушел вниз, и створки передней двери уже не были в одной плоскости. Может и можно было пытаться вытягивать геометрию, но наверное решили поступить как с 1405+1406, когда проще было переставить агрегаты в 1407+1408.

Цитата (Андрей Янковский, 02.08.2024):
> Даже вживую было видно

Мне просто нравится как нас кормят обещаниями и создают красивую картинку))
Особенно про "зарплату водителей ОТ (!!!) 20 тыс. грн."

У водителей мопеда с минимальными навыками вождения зарплата стартует от 20 тыс. грн. А тут людей возят и тоннаж тс больший

> Особенно про "зарплату водителей ОТ (!!!) 20 тыс. грн."
Так было всегда,водитель первого класса,выкатав норму часов,никогда неполучал тех денег,про кондукторов я вообще молчу.Если отрабатывал месяц вообще без выходных при условии двойной оплаты за выходные,то сумма была приблизительно та,что писали.

Цитата (Влад Калмыков, 03.08.2024):
> "зарплату водителей ОТ (!!!) 20 тыс. грн."

Так это "грязными" и при условии что премия не снята.

Цитата (Solodkov, 05.08.2024):
> выкатав норму часов,никогда неполучал тех денег

За норму часов всегда зарплата была 3 копейки.

Цитата (Solodkov, 05.08.2024):
> Если отрабатывал месяц вообще без выходных при условии двойной оплаты за выходные,то сумма была приблизительно та

Если не готов работать именно так, не стоит даже пытаться переступать порог трамвайного или троллейбусного депо. Sad but true.