Чего кресел сзади нет?

Цитата (Vladlen99, 25.06.2024):
> сзади нет

Под соседней фотографии было обсуждение, что это из за АХ, который в объёме для 20-ти километров свободной езды.

Спасибо! Честно говоря по фото разница не видна в размерах задних шкафов и кресла "просятся" на своё место.

Вообще, смотрю на фото вблизи - габараиты шкафа, вроде как, действительно одинаковые.

Мне отсутствие сиденье напоминает газовых соларисов, у которых нету сиденье впереди за водителям

К вопросам выше: https://www.cs-dopravak.cz/stridani-stra...-32-tr/

Отсутствие сидений - отличие литовских норм по нагрузке на заднюю ось, из-за чего невозможно разместить сиденья сзади. Батареи такие же, как у чешских троллейбусов, где официально заявлено 12 километров. Для Вильнюса нарисовали цифру в 20.

Quote (Vladlen99, 25.06.2024):
> Чего кресел сзади нет?

Интересно даже, насколько быстро пассажиры привыкнут к такому)
Ибо я, катаясь на 32Тр, не раз замечал, как пассажиры по привычке хотели
сесть на задние сиденья, но с удивлением обнаруживали, что их нет. А ведь даже если исчезнут все 14Тр - Солярисы, в которых задние сиденья тоже есть, никуда не денутся (15-метровые поработают как минимум до 2026 года, 12-метровые - ещё дольше)

Цитата (Michal Isakov, 22.08.2024):
> официально заявлено 12 километров

Я правильно понял, что журналисты ошиблись и нарисовали цифр 20 км?

Цитата (sSnaiperis, 23.08.2024):
> Я правильно понял, что журналисты ошиблись и нарисовали цифр 20 км?

Нет, Шкода в своих характеристиках обещает для Вильнюса 20 км. Для Чехии троллейбусы с такими же батареями продавали как 12 км. Возможно, из-за более плоского рельефа решились нарисовать цифру побольше.

20 км - это требование по технической спецификации.