Его ремонтировал Франкенштейн?

Цитата (Mr. Octan, 22.04.2024):
> Его ремонтировал Франкенштейн?

Нет, всего навсего армяне :)
Настоящий франкенштейн это шкода 62..

Актуальная информация по старичкам:
62 стоит на улице в Шенгавите, чинится
72,82,57(она же 10) стоят в шенгавите, гниют
06 исправно выходит на линию, маршрут №9.
19 стоит в шенгавите, чинится
08 техпомощь, исправно спасает троллики
Всё видел собственными глазами

Я сначала подумал что это бронированый МАЗ-103Т))

Цитата (Skoda 14 tr 02/06, 22.04.2024):
> > Его ремонтировал Франкенштейн?
>
> Нет, всего навсего армяне

Можно в сборник золотых цитат интернета отправлять.

А погнутый сзади кузов - это так оно и есть или глюк камеры?

Цитата (ceirfem, 23.04.2024):
> Можно в сборник золотых цитат интернета отправлять.

Одно и тоже в целом
Без обид, Армяне :)

Цитата (tavalex2007, 23.04.2024):
> А погнутый сзади кузов - это так оно и есть или глюк камеры?

Он не погнутый, и это не глюк камеры. Когда в троллейбус садятся люди он заваливается на сторону дверей. Так сказать армянская пневматика

И не стыдно так не уважать технику и людей,которые в ней ездят?

Цитата (SynthMan, 23.04.2024):
> не стыдно так не уважать технику и людей,которые в ней ездят?

А в чем тут собственно неуважение?

За что бы ни брались в Ереване, все равно по итогу там в нарды играют армяне.

Надеюсь, шутка не оскорбительна, просто отсылка на тот древний анек.

Но всё же, краснодарский 525 ещё никто не перегнал...

Цитата (Skoda 14 tr 02/06, 22.04.2024):
> Нет, всего навсего армяне :)
Цитата (Skoda 14 tr 02/06, 23.04.2024):
> Одно и тоже в целом
> Без обид, Армяне :)
Цитата (SynthMan, 23.04.2024):
> И не стыдно так не уважать технику и людей,которые в ней ездят?
Цитата (Moises08, 23.04.2024):
> За что бы ни брались в Ереване, все равно по итогу там в нарды играют армяне.

Во времена СССР:
- был ряд людей, имевших тугую мошну, которые могли себе позволить сделать дорогую отделку салона личных "шестерок", "Волг", "Татр", "ЗИМов" (и даже "Чаек", если заказ шел от министерских). И одними из самых лучших спецов по этому вопросу были и несколько мастеров из Армении, туда и гоняли машины со всего Союза...
- был ряд людей, имевших тугую мошну, которые могли себе позволить пошить индивидуальную обувь "а-ля Италия". И такую обувь шили несколько мастеров из Армении, куда ездили, опять же, со всего Союза...
- был ряд людей, имевших тугую мошну, которые могли себе позволить сделать эксклюзивную мебель "а-ля Италия", "а-ля Франция" под заказ. И такую мебель лучше всего делали несколько мастеров из Армении, куда и ездили за этим...
Список эксклюзивных вещей прошлого, которые делали мастера из Армении можно было бы продолжить.

Так что армяне могут (если захотят) не только "играть в нарды". Хотя, судя по фото, вероятно настоящие мастера ушли в прошлое, почему и, мягко говоря, несколько "удивила такая концепция" преобразования троллейбуса. Хотя, если вспомнить ту "Шкоду", которому "пересадили лицо Берлие", наверное ещё есть "остатки былого"... Впрочем, обсуждений армянских "Шкод" (и "Берлие") было немало. В данном случае, видимо в процессе ремонта, водитель троллейбуса и ремзона видели его в таком "дизайне", на основе принципа "слепили из того, что было")))

Цитата (НикНикович, 24.04.2024):
> Во времена СССР:

Времена СССР остались в СССР, также как и все мастера, все технологии.
Сейчас мы имеем дело с суровым настоящим, когда троллики хоть бы как да клепают. Тому примером является Шкода 06, Шкода 62.

Цитата (FedorPortnov, 24.04.2024):
> краснодарский 525

А что там за троллик такой?
Можете ссылку на его фото прикрепить

Цитата (Skoda 14 tr 02/06, 24.04.2024):
> Цитата (FedorPortnov, 24.04.2024):
> > краснодарский 525
>
> А что там за троллик такой?
> Можете ссылку на его фото прикрепить

https://transphoto.org/photo/1112651/
Только это не троллейбус, а трамвай.

Цитата (FedorPortnov, 24.04.2024):
> https://transphoto.org/photo/1112651/

Теперь я видел всё в жизни...