Внешний вид "старейшего вагона" удручает. Если в Ижгэт у него перспектива продолжать рассыпаться и пойти под нож, то питерскому музею стоило бы озаботиться.
Цитата (alex2351, 27.03.2024): > Внешний вид "старейшего вагона" удручает. Если в Ижгэт у него перспектива продолжать рассыпаться и пойти под нож, то питерскому музею стоило бы озаботиться.
В Питере не было татры т3! Теперь вопрос причём тут Питер. 2 Музей не резиновый чтоб все экспонаты собирать
Цитата (Dasha Грей, 27.03.2024): > В Питере не было татры т3
...как и Шкоды 9 и Лиаз 5280. Да, в Питере (Ленинграде) работала Tatra T2SU, но наверно лучше для музея найти ходовую Т3, чем ничего. В ином случае, удачи с поиском.
> Музей не резиновый чтоб все экспонаты собирать
Я слышал заявления только про Питер о том, что в нём хотят сделать самый большой музей электротранспорта в Европе. Была бы речь про Н.Новгород, написал про Н.Новгород.
Батов вроде в одном интервью говорил, мол 100 лет этого вагона мы точно отпразнуем, но, учитывая как легко в ижгэт списывается техника, есть определённые сомнения.
Цитата (alex2351, 27.03.2024): > что эта самая история не нужна ни Ижевску, ни Ижгэту еще вмз 5298.01 2 штуки Цитата (alex2351, 27.03.2024): > молиться за Т3 с б.н 1003 особенно учитывая что ее подобные списаны
链接