Видимо, единственная гармошка ЗиУ с лодочками.

Лобовуха,маршрутоуказатель,гармонь отличительная черта от остальных

Цитата (Denis_Simonov, 08.06.2009):
> Лобовуха,маршрутоуказатель,гармонь отличительная черта от остальных

Морда просто вся другая (и остекление, и лайтбокс, и сам каркас с закруглёнными углами, и буксировочная вилка). Купола крыши нестандартные, крышка радиореакторов в другую сторону развёрнута, силовые кабели между секциями поверху в открытую проложены, верхние углы дверных порёмов скруглённые, как у ранних Т3/Т4SU и T3D/T4D, с люками там чего-то не то... Это только по верхам беглым осмотром, а если начать пристрастно рассматривать, то и ещё найдём, я так думаю :))))

А у него заводской № 00 потому что он не являлся серийным?

да и сама гармошка странная какая-то

Стойка между лобовыми стеклами очень тонкая...

Цитата (Бараш Алексей, 09.06.2009):
> А у него заводской № 00 потому что он не являлся серийным?

Это опытный.

Цитата (Евгений Гура, 09.06.2009):
> да и сама гармошка странная какая-то

Это опытный образец на испытаниях.

Цитата (femida-msk, 08.06.2009):
> Видимо, единственная гармошка ЗиУ с лодочками.

Отнюдь. В Музее МГТ есть ЗИУ-683 с "лодочками"

А где и как можно посмотреть весь список ПС с фотками из музея МГТ?

фоток нет.

Цитата (DieX, 09.06.2009):
> Цитата (Бараш Алексей, 09.06.2009):
> > А у него заводской № 00 потому что он не являлся серийным?
> Это опытный.
Так всё же часто ли такое практиковалось, что на опытных экземплярах приписывали зав. № 00?

ну допустим фоток нет, ну а хотя бы список?

Почти никакие фотки не грузятся, и сайт жутко тормозить стал. Никак не пойму в чем дело.

Да, совсем забыл.
Спасибо за ссылку. )

Цитата:
> Цитата:
> > А у него заводской № 00 потому что он не являлся серийным?
>
> Это опытный.

Однако, у этого троллейбуса всёж-таки заводской номер был не "00", а вполне нормальный, соответствующий порядку выпуска данного экземпляра троллейбуса модели "ЗиУ-683Б" на заводе :)

Цитата:
> Цитата:
> > Видимо, единственная гармошка ЗиУ с лодочками.
>
> Отнюдь. В Музее МГТ есть ЗИУ-683 с "лодочками"

Это смотря "с какой стороны посмотреть" :)
Если имеется ввиду заводской вариант изготовления - то та машина ЗиУ-683Б, что сейчас находится в Музее (фактически) - с завода в 1986-м году поступила укомплектованная светотехникой т.наз. "нового образца"...

Цитата (Никитос, 09.06.2009):
> В Музее МГТ есть ЗИУ-683 с "лодочками"
Там только одна гармошка ЗиУ-683Б00 - это № 1600, но она не лодочница. Её фото где-то в сети висит.

Цитата (femida-msk, 09.06.2009):
> > В Музее МГТ есть ЗИУ-683 с "лодочками"
> Там только одна гармошка ЗиУ-683Б00 - это № 1600, но она не лодочница. Её фото где-то в сети висит.

Тем не менее, видел её с "лодочками". Также в детстве видел ЗИУ-683 с "лодочками" на 11-м маршруте.

Цитата (Геннадий-677, 09.06.2009):
> Однако, у этого троллейбуса всёж-таки заводской номер был не "00", а вполне нормальный, соответствующий порядку выпуска данного экземпляра троллейбуса модели "ЗиУ-683Б" на заводе :)

Также всегда считал, что этот первый экземпляр – 683Б, а не 683Б00. Почему тогда для него не создан раздел "683Б"? Для 682-х ведь существуют разные разделы: "В" http://transphoto.ru/list.php?mid=301 и "В00" http://transphoto.ru/list.php?mid=103. Или это действительно тоже один из 683Б00?

классный тролик, не такой как все ЗиУ..