Очередное доказательство того,что покупать классические троллейбусы-уже стоит перестать.Наличие в парке ТУАХов,позволило реализовать сегодня работу 39 маршрута,в объезд перекопанной ул.Фучика.

Но как обычно,все гладко не прошло.И если в мессенджерах ГЭТ предупредил об изменении маршрута,то на вбивания измененной трассы в информаторы и расклейки инфы в салоне-его уже не хватило.В результате основной электорат троллейбуса- лица старше 70,устраивали нехилый баттхерт по поводу свернувшего не туда троллейбуса.1024 досталось тростью по задней двери,ну да это мелочи)

Весь 39 на ТУАХ был)

А на 44 почему вчера автономники работали?

Цитата (RM7570, 25.02.2024):
> А на 44 почему вчера автономники работали?

потому-что с 17 февраля на период ремонта(*) 15,44, были переведены на ТУАХи.
*В связи с работами на сетях коммуникаций с 05:00 17 февраля до 05:00 1 июня закрывается трамвайное и троллейбусное движение по Московскому проспекту у дома №135.

Забавная заметка: на 24 и 25 февраля в 1 троллейбусном парке 9 УАХ-маршрутов (8 с половиной): 15, 17, 32, 39, 41, 42, 44, 46, 47. И при этом они умудряются выпускать ТУАХи на иные маршруты, например на 26.

Цитата (frunzenecc, 25.02.2024):
> Забавная заметка: на 24 и 25 февраля в 1 троллейбусном парке 9 УАХ-маршрутов (8 с половиной): 15, 17, 32, 39, 41, 42, 44, 46, 47. И при этом они умудряются выпускать ТУАХи на иные маршруты, например на 26.

Ну в выходные дни выпуск меньше на все маршруты)

Цитата (Tobi, 25.02.2024):
> И если в мессенджерах ГЭТ предупредил об изменении маршрута,то на вбивания измененной трассы в информаторы и расклейки инфы в салоне-его уже не хватило.

Этого не достаточно, надо орать голосом в микрофон по несколько раз, что там-то движение закрыто до такого-то числа, абсолютно все троллейбусы следуют по такой-то трассе. И то найдутся те, кто не услышит, или будет спрашивать, когда троллейбус по маршруту и т.п. Например, я, работая на трамвае, когда закрывали движение из-за ремонта труб под рельсами орал во весь голос, особенно на предпоследней остановке, где было много людей: "До 9 числа в жилгородок никто не едет. Абсолютно все трамваи до Хорошего".

Цитата (Tobi, 25.02.2024):
> Ну в выходные дни выпуск меньше на все маршруты)

Мне казалось, что в выходные ТУАХи по максимуму на обслуживании, и поэтому заметно проседает интервал на автономных маршрутах.

Цитата (zz27, 25.02.2024):
> Цитата (Tobi, 25.02.2024):
> > Ну в выходные дни выпуск меньше на все маршруты)
>
> Мне казалось, что в выходные ТУАХи по максимуму на обслуживании, и поэтому заметно проседает интервал на автономных маршрутах.

Нет,на том же 41 в будни 9 нарядов,в выходные -6))

Цитата (Vasilii Ivanov, 25.02.2024):
> Цитата (Tobi, 25.02.2024):
> > И если в мессенджерах ГЭТ предупредил об изменении маршрута,то на вбивания измененной трассы в информаторы и расклейки инфы в салоне-его уже не хватило.
>
> Этого не достаточно, надо орать голосом в микрофон по несколько раз, что там-то движение закрыто до такого-то числа, абсолютно все троллейбусы следуют по такой-то трассе. И то найдутся те, кто не услышит, или будет спрашивать, когда троллейбус по маршруту и т.п. Например, я, работая на трамвае, когда закрывали движение из-за ремонта труб под рельсами орал во весь голос, особенно на предпоследней остановке, где было много людей: "До 9 числа в жилгородок никто не едет. Абсолютно все трамваи до Хорошего".

Это неактуально в свете того,что все сидят в наушниках.

По крайней мер те, кто не в наушниках, услышат и будут уточнять идет ли троллейбус до такой-то остановки.

Потому что в Питере не привыкли расклеивать объявления об изменении маршрутов. Максимум - наклейки про "Остановка временно отменена". Фраза странная, потому что незнающий человек решит, что отменили только остановку, но не сам маршрут следования маршрута..
Об изменении маршрутов чаще в самом электротранспорте вешают объявления.

Цитата (Tobi, 25.02.2024):
> Ну в выходные дни выпуск меньше на все маршруты)

ТУАХи могут и в будние дни могут на обычные маршруты выходить.
Несмотря на продление 50-го, ТУАХи так и продолжают выходить на обычные маршруты, часто на 34 маршрут, сейчас и на 13 выходят. А до продления 50-го часто ТУАХи попадались именно на 34-м.

Цитата (Серый, 25.02.2024):
> Цитата (Tobi, 25.02.2024):
> > Ну в выходные дни выпуск меньше на все маршруты)
>
> ТУАХи могут и в будние дни могут на обычные маршруты выходить.
> Несмотря на продление 50-го, ТУАХи так и продолжают выходить на обычные маршруты, часто на 34 маршрут, сейчас и на 13 выходят. А до продления 50-го часто ТУАХи попадались именно на 34-м.

Скорее всего это машины,выданные из запаса

Лично я противник покупать только ТУАХ по причине дороговизны, но есть одно НО.
Я за то, чтобы в любом новом троллейбусе были аккумуляторы, однако стоит учесть, одни машины будут с батареями УАЗ, а другие с малой дистанцией, для объезда какого-нибудь ДТП или обесточенного участка.

В качестве второй категории логично использовать старые ТУАХи, вместо того, чтобы менять им батарею. И тогда все закупки нужны изначально с АХ.

Цитата (Vertel, 25.02.2024):
> Лично я противник покупать только ТУАХ по причине дороговизны, но есть одно НО.
> Я за то, чтобы в любом новом троллейбусе были аккумуляторы, однако стоит учесть, одни машины будут с батареями УАЗ, а другие с малой дистанцией, для объезда какого-нибудь ДТП или обесточенного участка.


Я уж не стану говорить о том,что бывают длительные перекрытия движения (как сейчас на Московском проспекте),и только ТУАХи решают эту проблему.Будь их в нужном количестве -24,26 ездили бы по своим трассам.

Мы тут рассуждаем о дороговизне,а сколько денег теряет ГЭТ из-за невозможности выполнять рейсы по причине того,что банально троллейбус не способен объехать те же раскопки.

Явно убытки несопоставимы с покупкой ТУАХов.Я уж молчу о комфорте и надёжности для пассажиров.