Кто знает причину такого огромного кольца здесь??? Такое впечатление, что здесь ещё пути для отстоя планировалось когда то, судя по радиусу и количеству столбов в середине..

Чем больше кольцо, тем меньше износ рельсов. Ну а площадь позволяла. Может быть, это отголоски того проекта, когда вблизи развилки 4 и 6 планировалось депо, а в Елшанку - не троллейбус, а трамвай. Соответственно, тут могла быть большая конечная навроде Орджоникидзе, замена частного сектора по Дачным и в Поливановке многоэтажками и т.д. Но отчего-то не срослось.

Цитата (elrond1_2eleven, 11.08.2020):
> Чем больше кольцо, тем меньше износ рельсов. Ну а площадь позволяла. Может быть, это отголоски того проекта, когда вблизи развилки 4 и 6 планировалось депо, а в Елшанку - не троллейбус, а трамвай. Соответственно, тут могла быть большая конечная навроде Орджоникидзе, замена частного сектора по Дачным и в Поливановке многоэтажками и т.д. Но отчего-то не срослось.

так оно там и было-депо то. Мелким был- помню как там стояли вагоны. Оно сгорело как то удачно в 90-х...

Это было не депо, а отстойная площадка для всякого утиля. Полноценное депо не достроили.