Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Novoszibirszk — Siberian trolleybus
  Novoszibirszk — Siberian trolleybus
ООО "Сибирский Троллейбус"
Будущий СТ. В процессе сборки. Каркас готов.

Készítette: MMG · Prokopjevszk           Dátum: 27 május 2009 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 29.05.2009 11:34 MSK
Megtekintések — 770

Részletes adatok

Fényképezőgép beállításai

Model:DMC-FX8
Date and Time:27.05.2009 18:18
Exposure Time:10/32 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:80
Focal Length:5.8 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 11

30.05.2009 23:33 MSK
Link
LLirik · Moszkva
Képek: 7
Ступеньки из чего? Стеклоплатик или сэндвич композитный?
0
+0 / –0
31.05.2009 08:37 MSK
Link
MMG · Prokopjevszk
Képek: 1315
Цитата (LLirik, 30.05.2009):
> Ступеньки из чего? Стеклоплатик или сэндвич композитный?

Ступеньки - стеклопластик; арки колёс - нержавейка; обшивка - цельнотянутый оцинкованный лист, склеивание; рама - из открытых профилей.
0
+0 / –0
31.05.2009 12:41 MSK
Link
Артем · Szentpétervár
Nincsenek képek
Цитата (MMG, 31.05.2009):
> Ступеньки - стеклопластик; арки колёс - нержавейка; обшивка - цельнотянутый оцинкованный лист, склеивание; рама - из открытых профилей.

Богато живут, хочу сказать... ))
0
+0 / –0
31.05.2009 19:11 MSK
Link
MMG · Prokopjevszk
Képek: 1315
ну так к слову. кузов около 3 млн рэ + досборка 1 млн рэ. итого сами посчитаете:)
0
+0 / –0
05.07.2009 10:49 MSK
Link
Димарёк · Krasznojarszk
Képek: 2
А насколько данный вагон тяжелее (или легче, что вряд ли) лицензированного и оригинального ЗиУ?
0
+0 / –0
05.07.2009 11:47 MSK
Link
MMG · Prokopjevszk
Képek: 1315
честно говоря я даже не знаю массу обычного зиу-9, а этих тем более...
0
+0 / –0
06.07.2009 00:21 MSK
Link
Димарёк · Krasznojarszk
Képek: 2
Цитата (MMG, 31.05.2009):
> ну так к слову. кузов около 3 млн рэ + досборка 1 млн рэ. итого сами посчитаете:)

Понятно. И зачем тогда покупать кустарный вагон КВР за четыре млн, если роскошный белорусский "Сябр" стоит чуть-чуть дороже (ну или как договоримся)?
0
+0 / –0
07.07.2009 00:10 MSK
Link
MMG · Prokopjevszk
Képek: 1315
поддержка отечественного, а точнее городского производителя. плюс удобство обслуживание - если какие-то проблемы - один звонок произодителю и в этот же день группа специалистов ремонтируют троль. а кто белорусов обслуживать будет?
0
+0 / –0
07.07.2009 22:35 MSK
Link
Димарёк · Krasznojarszk
Képek: 2
Те же, кто и "Тролзу" - мастера в депо...
0
+0 / –0
07.07.2009 23:02 MSK
Link
MMG · Prokopjevszk
Képek: 1315
согласитесь, что чем меньше модельный ряд в парках, тем проще жить! а тролза - правопреемница зиу как-никак. тем более начало положено - уже достаточно оптим работает в новосибе и продолжат покупать именно их. и СТ тоже - они всё-равно будут выходить дешевле и с каждым новым всё качественнее.
0
+0 / –0
17.05.2010 11:00 MSK
Link
KronAV · Rubcovszk
Képek: 548
На переднем плане будущий 67 (Рубцовск), на заднем - 77 (Рубцовск).
Те же самые "лица", но уже в полной комплектации здесь: http://transphoto.ru/photo/245596/.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика