1. В списке маршрутов 5 "ЧЭМК", не "ЧМК"
2. № 7 АвтовоЗКал, опечатка.

Это то, что сразу бросилось в глаза.

В целом - хорошая работа, спасибо.

Автовокзал - это бывшая Завод Колющенко?

Цитата (Антифактор, 07.11.2023):
> 1. В списке маршрутов 5 "ЧЭМК", не "ЧМК"
> 2. № 7 АвтовоЗКал, опечатка.

Мне в личку писал знающий человек, некоторые конечные в списке пришлось поменять местами (они числятся именно так), это обе мои опечатки

Цитата (Щукин Д., 07.11.2023):
> Автовокзал - это бывшая Завод Колющенко?

Да

Так конечная у 9 и 19 Коксохим или ЭСПЦ-6? У Коксохима ещё одно кольцо на расстоянии одного перегона от ЭСПЦ-6?

Скорее всего, Коксохим указывается на маршрутнике. По факту разворот на кольце у ЭСПЦ-6. В Магнитогорске есть подобное - одна из конечных называется Вокзал, хотя физически она в двух остановках от железнодорожного вокзала.

Хорошо бы ещё увидеть на этой схеме перспективную подземную линию

Цитата (McFly, 08.11.2023):
> Так конечная у 9 и 19 Коксохим или ЭСПЦ-6? У Коксохима ещё одно кольцо на расстоянии одного перегона от ЭСПЦ-6?

Изначально движение было до Коксохима и кольцо было там, а при строительстве ЭСПЦ-6 линия была продлена в 1991 году, но конечная везде указывается старая Коксохим, кольцо на Коксохиме демонтировано.

А за что 6 закрыли?

И 17?

Цитата (Дмитрий Кояш, 08.11.2023):
> А за что 6 закрыли?

За кривую трассу.

Цитата (Maxtor, 08.11.2023):
> И 17?
Чтобы избежать перегруза Проспекта Победы и дублирования других магистральных маршрутов. Плюс трасса у него тоже с крюком (не таким как у 6-ки, но все же).

Хотя в перспективе от 17 не стал бы отказываться. Уж очень большой пасспоток со стороны областной больницы в сторону Комсомольского и Победы.

Класс, названия конечных – просто стих Маяковского
ЦХП! ЧМК!
ЧГРЭС!
ЧТЗ! ЧЭМК!
ЭСПЦ-6!

Меня вообще другое интересует: как в Челябинске не путать ЧМК с ЧЭМК? Причем еще и расшифровки почти одинаковые: металлургический и электрометаллургический

Цитата (Castrol, 08.11.2023):
> За кривую трассу

Вот нет бы вернуть прямой проезд по Труда)

Цитата (UnknownHardError, 08.11.2023):
> как в Челябинске не путать ЧМК с ЧЭМК?

В Казани есть два ВУЗа с аббревиатурой КНИТУ. Разных)

Цитата (Дмитрий Кояш, 08.11.2023):
> В Казани есть два ВУЗа с аббревиатурой КНИТУ. Разных)

Оставили бы у одного из них старое название – КАИ)

Цитата (UnknownHardError, 08.11.2023):
> Меня вообще другое интересует: как в Челябинске не путать ЧМК с ЧЭМК? Причем еще и расшифровки почти одинаковые: металлургический и электрометаллургический

В речи вряд ли кто-то использует аббревиатуру ЧМК, как конечную точку поездки. Говорят либо металлургический район, либо ЧМЗ; Соцгород в обиходе практически не встречается. А сам комбинат меж собой скорее Мечел назовут, чем ЧМК, а конечную остановку регулярно заводоуправлением «обзывают», ибо так понятнее.

А ЧЭМК оно и в Африке ЧЭМК. Главный рассадник вони и воздуха, которым ты не дышишь, а видишь. Его по-другому не называют, так как проходная возле трамвайного кольца - место явно не для прогулок, т.ч. ЧЭМК исключительно история про 2 и 5 трамваи и работников, которых они перевозят. С ЧМК они точно его не спутают)))

Что происходит с пассажирами после "Доломитной" на 9 и 19 маршрутах?

Пассажиры выходят на Доломитной из трамвая проходят проходную и за проходной вновь садятся на тот же трамвай, который заезжает на территорию ЧМК без пассажиров. Точно так же и обратно.

Цитата (UnknownHardError, 08.11.2023):
> Меня вообще другое интересует: как в Челябинске не путать ЧМК с ЧЭМК? Причем еще и расшифровки почти одинаковые: металлургический и электрометаллургический

В первом случае чаще говорят ЧМЗ.

Цитата (Дмитрий Кояш, 08.11.2023):
> Вот нет бы вернуть прямой проезд по Труда

Миндортранс предлагает это, город пока сопротивляется.
Как вернётся прямой путь по Труда, тогда и 6 вернётся.

18 маршрут сколько по времени занимает из конца в конец?

Цитата (Борис Кораблёв, 24.11.2023):
> 18 маршрут сколько по времени занимает из конца в конец?

Если верить расписанию, 1 час 26 минут. Но в непиковое время может и быстрее на 3-5 минут.