TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Oryol — transportation literature
  Oryoltransportation literature
Статья из неизвестной газеты.

Nosūtījis Киpeeв Андрей · Oryol           Datums: 2005 g.

Statistika

Publicēts 23.05.2009 18:21 MSK
Skatījumus — 467

Sīkāka informācija

EXIF

Model:DMC-LZ5
Date and Time:23.05.2009 17:17
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:80
Focal Length:6.1 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 11

24.05.2009 23:47 MSK
Saite
Sergius · Oryol
Foto: 13
Ну писец блин, с небезопасностью движения.. А люди которые мотаются между выгонкой и микрорайном терпят это все. Маршрутки тоже не любят ездить по такому маршруту. Две пересадки надо делать. Так обеспечьте безопасность движения у Текмаша.
0
+0 / –0
26.05.2009 13:03 MSK
Saite
Nav fotoattēlus
регулировщика поставить....пусть следит за безопасностью движения))))
0
+0 / –0
26.05.2009 23:57 MSK
Saite
Foto: 1269
Неприятная новость последних дней. Закрыты троллейбусные маршруты № 7 и 10.
0
+0 / –0
27.05.2009 09:50 MSK
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Киреев Андрей, 26.05.2009):
> Неприятная новость последних дней. Закрыты троллейбусные маршруты № 7 и 10.

с чем это связано, и как теперь с Рощинской уехать можно?
0
+0 / –0
27.05.2009 22:36 MSK
Saite
Foto: 1269
Скорее всего руководство ТТП нашло маршруты нерентабельными.
"Десятку" отменяют уже второй раз. Первый вариант маршрута тоже не прижился. "Семёрка" тоже загадочный маршрут. Когда он появился никто толком не знает. Потом его несколько раз отменяли и меняли. И так до 1997 года пока он не закрепился на одном месте на 12 лет.
А с Рощинской теперь можно уехать конечно на маршрутках и на автобусе №8 который идёт по ней в одном направлении со стороны Булгаково.
0
+0 / –0
18.07.2009 21:44 MSK
Saite
Foto: 287
Нефиг было линию по Старомосковскому шоссе снимать, тогда и небыло бы нужды через Текмаш оборачиваться
0
+0 / –0
19.07.2009 03:30 MSK
Saite
Foto: 729
Ой, ну надо-же, какое несчастье! Нет № 9 и № 11. Даже указание на пересмотр нумерации дан. Детский лепет. Ну и что, что нет каких-то маршрутов, люди-то, наверное, привыкли к определенным номерам, которые на данном маршруте и работают. Во Владивостоке осталось всего 3 маршрута: №5, 6 и 11, и что, теперь необходимо перенумеровывать в 1, 2 и 3?? А у трамвая всего 2 маршрута осталось: № 6 и 7, из которых в ближайшие 1-2 месяца будет ликвидирован № 7, а весной 2010 г полная ликвидация трамвая.
0
+0 / –0
16.05.2011 02:53 MSK
Saite
Foto: 287
Цитата (Олег Сывороткин, 19.07.2009):
> Детский лепет.

У вас там во Владивостоке не детский лепет, всё серьёзно, а дебилы у власти всё равно всё развалили. А у нас люди любят трамваи и тролейбусы, интересуются, переживают. Власти стараются для людей, транспорт поддерживают.
0
+0 / –0
16.05.2011 09:22 MSK
Saite
IKS · Minska
Foto: 4092
Цитата (Олег Сывороткин, 19.07.2009):
> а весной 2010 г полная ликвидация трамвая.
да? Время назад? :)
0
+0 / –0
16.05.2011 12:24 MSK
Saite
Foto: 233 · Pilsētas redaktors
19.07.2009):
> а весной 2010 г полная ликвидация трамвая.
да? Время назад? :)

Тогда было вперед.
0
+0 / –0
26.10.2011 16:34 MSK
Saite
Foto: 233 · Pilsētas redaktors
Цитата (Sergius, 24.05.2009):
> Ну писец блин, с небезопасностью движения..

Тогда КС с Московской на Вокзал была по встречной полосе.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.