Помимо оклейки, главное отличие от московских собратьев - это отсутвие пантографа, так как данный тип зарядки ТС не предусматривает этого
А вот как по мне, данная оклейка мрачная, московская куда более интересная, хоть и огромные буквы уже всем надоели

Цитата (Дмитрий Максимов, 05.09.2023):
>
> А вот как по мне, данная оклейка мрачная, московская куда более интересная, хоть и огромные буквы уже всем надоели

Вот именно, что надоели. Здесь хоть без этого "Это", что уже радует.

Странно, но визуально он выглядит тяжелее московских машин.
Вот она, сила дизайна.

А зарядку через что хотят делать?

Они забыли слово "Это", а так пассажир может запутаться, и не понять, к чему относится "электробус", может даже оскорбиться....

Цитата (telkomrwt, 07.09.2023):
> А зарядку через что хотят делать?

У него ночная зарядка, кабелем в парке.

Оторвите руки, этим оклейщикам(.

> Судя по обшивке сидений, машина для Санкт-Петербурга.

Электробусы с ночной зарядкой - это вотчина ПАТа а не ГЭТа. Такое впечатление, что сиденья сняли с того самого неудавшегося троллейбуса. Да и в новом электробусном парке, ЯТП, электробусы будут зелёные.